Ciao a tutti,stò seguendo con interesse questa discussione e vi vorrei porgere una domanda.Fino ad ora ho visto solo modifiche con doppia batteria.a A mio parere troppi cavi,troppi collegamenti e troppo sbattimentoPer non parlare della pericolosità delle lipo così esposte agli urti .Dato che con la disposizione degli accessori attuale è onestamente difficile,non sarebbe meglio ,avendone la possibilità e le capacità, spostare il motore elettrico ,la corona con relativo albero di trasmissione dietro il differenziale posteriore in maniera da liberare spazio per mettere una singola batteria al centro del modello?Avremmo un modello snello,forse più leggero e facile da guidare.Con una soluzione del genere si caricherebbe troppo il posteriore?In fondo basterebbe ruotare di 180 ° il gruppo psteriore e lavorarci un pò sù............................Ho detto una str...ata ?