giurasa

si era alla fine, onestamente sembra vogliano cambiare le modifiche apportate agli ammortizzatori e anche il telaio, a questo punto penso anche i supporti ammortizzatori , non penso che con i supporti 2013 possano lavorare bene con gli steli lunghi.

Martin Hudy: The NT1 platform is our most successful platform when it comes to the amount of victories it has collected, including World Champion title, European Champion titles as well as hundreds of National Champion titles over the years. Since we released the car in 2007, every year we have brought out a new updated version, however for the past 8 years the platform has stayed pretty much the same with many of the parts still being fully cross-compatible. It is really a joy to work on new improvements for the car while the platform itself has been fully competitive with anything else on the market. It is still the most popular car, but at the same time there are not many things to change. Feedback on the NT1 from customers and racers all around the world is very positive about almost anything on the car, including its durability and handling. This actually makes development more challenging when things are working so well! For 2014 the major changes are the result of the new tyre rule which required me to redesign several important parts. As the car itself has been working very well I did not have it in mind to change anything with respect to the geometry. Because of the new tyre rule of using larger tyres with no additives, I needed to change the shocks back to long versions, redesign the chassis to make the car more stable, and improve the 2-speed transmission as well. There are several other improvements made which we will present to the public shortly. ribadisco quello che detto

c'e' l'articolo su redrc , ammortizzatori alti, nuovo telaio, e trasmissione diversa, non so se si riferisca a riduzione delle masse rotanti o dentatura delle pulegge, ma penso a quest'ultima.

pompei

arco

scusa per il ritardo nella risposta , max venduto

IMU

Vendo il seguente materiale 1/10    Novarossi 353 plus 2             6 litri compreso rodaggio, cuscinetti e biella cambiati da 1 litro, in piu' una biella di ricambio + marmitta 2652                                               completa, usata mezzo litro. ( miscela utlizzata mlc) tutto 100€   Max xxl3 balanced                  nuovo, impacchettato.  200€   campana 2° marcia e trascinatore freno xray nt1 2013 nuovi mai usati entrambi 20€   ammortizzatori xray nt1 modello 2012 perfetti, compresi di supporto ammortizzatori 40€   invio foto solo a chi realmente interessato.   valuto anche scambio con materiale 1/10

ottimo venditore, tutto perfetto, veloce e cortese.  spero di fare altre transazioni con lui 10+

Up!

stipendio

Vendo max power 2.1 balanced cuscinetto banco in ceramica, nuovo impacchettato 200 euro piu spedizione

mandi anche a me foto additivatore giurasa@libero.it

presente. finalmente

foto a giurasa@libero.it   grazie

al latte

amaro del capo

per plus 2 , cono novarossi corto, vale anche per max e derivati. ( se il volano e' troppo vicino al carter, usa il lungo) la distanza dalla punta dell'albero, alla punta del dado deve essere tra 9.2 e 9.3 per avere una giusta distanza che ti servira' per il precarico molla. 

Quando la migliore macchina va al miglior pilota, il risultato e' ovvio. Anche Alonso avrebbe potuto fare lo stesso! Alonso e Vettel sono i migliori. Grande rammarico, ma grande ammirazione da ferrista purosangue

Max power xxl3 balanced, scarico max 2670 tipo hypex , 260 piu' sped

vedo che la mia fama mi precede, ahahah fidati fabri se ti dico, che ancora hai visto ben poco delle mie mostruosità , te ne mancano un paio che ancora non hai visto e vorrei sfoggiare, ahahah allora come siamo combinati per sabato?

2 km 3 capricorn  2 nt1 1 mugen 2 serpent

sbagliato , 15.30 finalissima , forza italia.  4 italiani nei primi 5 wow

alle 15.30 , pensavo fosse alle 15

straquoto! incredibile