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[quote name='il-gufo' timestamp='1345549360' post='1384198'] [quote name='f70' timestamp='1345548963' post='1384196'] la disabilità non centra un c...o con quello che ho scritto se uno è un rottame(come idee-soluzioni)va rottamato(cambiato-sostituito). per me gli "uomini" valgono in quanto tali e non per come sono........ [/quote] provaci tu... forse, ripeto forse, non puoi nemmeno lustragli le scarpe... . [/quote] allora sei "ignorante" sarai mica un ingegnere :-)? se tu avessi un team(che costa tanto..............)con l'obbiettivo di vincere gare e campionato mondiale ma vedi che dopo varie stagioni e vari piloti non ottieni una cippa cosa faresti ti terresti il capotecnico ed il suo entourage?nessuno lo farebbe,via tutti a calci in culo e zappare e sotto con i prossimi sperando che combinino qualcosa di meglio.sbaglio?????????????????'

la disabilità non centra un c...o con quello che ho scritto se uno è un rottame(come idee-soluzioni)va rottamato(cambiato-sostituito). per me gli "uomini" valgono in quanto tali e non per come sono........

scusate ma dov'è la colpa se vari piloti hanno indicato il problema e non hanno ottenuto soluzioni da parte del reparto corse?spiegatemelo....che cosa ha portato ducati negli ultimi anni per rivoluzionare quel cancello sfornato da quel rottame di ingeniere?niente e per coronare il suo insuccesso ha prodotto questo mezzo aborto giusto per non allontanarsi dal suo precedente progetto fallimentare.vale se ne è andato anche perchè qualche testa non è stata tagliata.da una rapa non si cava sangue.e hayden è rimasto altrimente chi c...o se lo pigliava.se in ducati vogliono ottenere dei successi e fare moto più umane(sarebbe il motivo per cui vale ed il suo team è stato assunto)dovrebbe in primis cospargersi la testa di cenere,recitare il mea culpa,tagliare i rami secchi,e ricominciare con un nuovo staff

il piombino vuole un certo tipo di moto,che porti aggiornamenti,che lo sappia soddisfare insomma.a quanto pare torna in yamaha,e mi dispiace dirlo ma la colpa è: uno dei dinè due quella più grande è di un certo preziosi che non sa far moto diverse,anche se ingegnere ha i suoi limiti(addirittura si parla di un contatto per chiedere aiuto all'ex yamaha furusawa negato perchè vuole vivere in tranquillità).non ci si scorda di come si va in moto e presto lo si vedrà,magari non vincerà ma almeno tornerà a divertirsi e divertirci.il catorcio se vuole progredire deve lasciare preziosi e prendere gente capace di fare moto moderne senza tante menate e senza crogiolarsi sugli allori.oggi sono a 1 secondo abbondante dagli altri,vedremo l'anno prossimo....

che dire anche lei lascia a bocca aperta,temi,colori e senzazioni sempre nuove

no mi spiace ma il piombo non ha sviluppato una fava perchè non c'è niente da sviluppare(cosa ha prodotto ducati dalla prima gara fino ad oggi?il nulla........)questo perchè o sono stitici gli ingenieri o mancano gli sghei

in ducati il problema o è dei tecnici bolliti ed esauriti,o del loro baget(no dinero no soluzioni nuove).più evidente di così.i piloti indicano ai tecnici i problemi riscontrati nei vari punti dei circuiti,tutti i sensori raccolgono dei dati,se poi i tecnici non trovano o non sanno apportare modifiche atte a migliorare la moto i loro piloti saranno costretti ad annusare i gas di scarico degli altri.valentino ed il suo team ovunque sono andati hanno provato e consigliato tanto,infatti la moto sviluppata anche da lui va da sola anche con dei piombi sopra....

[i]le cause della non competività del carrello della spesa sono molteplici:mancanza di soldi,mancanza di soluzioni,mancanza di prove.[/i] [i]alla prima audi può rimediare,alla seconda dovrebbero trovare altri tecnici(preziosi è arrivato),alla terza dovrebbero cambiare la regola vigente perchè fà cagare(eliminare le prove non fà risparmiare e uccide lo spirito della competizione)[/i] [i]in honda hrc sono 600,in yamaha non sò ma qualche centinaio sicuro,in ducati forse 60 e questo la dice lunga........[/i]

[i]è un piacere vedere i tuoi lavori regalano sempre qualcosa di nuovo[/i]

no mai a secco,a bagnomaria

ciao egidio,dato che tu hai molta esperienza quale mix di componenti e in che percentuali useresti per farti la miscela per uso off road?se hai problemi nello scrivere in pubblico le marche potresti rispondermi in mp?grazie

stoner ha vinto con ducati solo quando avevano un motore missile e le gomme bridgestone solo per loro(fate presto a scordare le cose).hayden venive da honda michelin un altro pianeta e ci ha messo un pò per adattarsi(cosa che ad altri non è riuscita).ora che vada forte è anche merito suo(come pilota c'è,non è un fenomeno ma c'è) e delle modifiche fatte per migliorarla.ricordo anche a tutti che quando si diventa piloti lo stile di guida non lo cambi più,in nessuna categoria

e in quei tre anni quanto fumo dalle jap hai respirato?le moto sono fatte per l'utente stradale e quindi la loro vendita diversamente il baraccone non sta in piedi.se fosse come dici tu(che sono buone) i numeri sarebbero diversi fidati,ma così non è.quell'altro poi parla di miti come la ferrari e .... forse si era confuso con mv agusta

tu ci hai corso con cosa?quanti km hai fatto?in pista vero?le moto stradali sono un'altra cosa e i tagliandi parlano chiaro.non dire tu stupidaggini.vatti a vedere i richiami................

guarda non parlare di superbike,sei ot ma giusto che ci siamo secondo te sono moto derivate di serie?non farmi ridere......quello è un campionato di serie" b" bello ma sempre di serie "b",le competizioni sono ben altro. comunque la ragnatela di taglioni le moto non le sà fare e si vede,comprane una poi dimmi quante ore giri e quante sei in officina,per non parlare della longevità.

meglio loro che altri.......... ricordo a tutti che ducati ha vinto solo il mondiale piloti con rolling stoner quando aveva il motore più veloce e le gomme migliori poi nebbia.....questo vuol dire che il pacchetto non c'era e non c'è neanche oggi.aggiungo anche che senza far provare ai team quanto gli pare sia una s.....ata,ma come uno sbaglia il progetto e non può rimediare?su rossi si è già detto tanto,gli va riconosciuto il fatto di aver fatto modificare quel progetto ragnateloso che erano le vecchie rosse e cercare di instaurare un metodo di lavoro che manco si sognavano prima,ma come già detto non tutte le ciambelle riescono col buco.ultima cosa quando vale è passato da honda in yamaha ricordo che la moto la guidava un certo biaggi e che aveva anche fatto benino il suo sporco lavoro(moto nuova prove e test)

[i]molto bella l'ultima,anche le altre non son da meno[/i]

acquirente modello.grazie roberto

ottimo acquirente, grazie william

leo

approfitto di questo post perch

salve,volevo sapere se una ricevente di una marca diversa dalla trasmittente possa andare bene lo stesso.mi spiego meglio:ho una vecchia radio sanwa exellence in 35mhz in fm ma non ho la sua ricevente e neanche i quarzi.quale posso adattare sempre che sia possibile?forse hitec e i loro quarzi a singola conversione?vi ringrazio e aspetto una vostra risposta.

io dico la mia:ducati 800 progetto perdente e non solo per rossi,

io penso che se si vuole imparare

venditore preciso e puntuale ottima merce grazie fabio