juppi81

[quote name='junkie' timestamp='1282721763' post='1167133'] utente Top,consigliatissimo+++ [/quote] utente perfeto, molto consigliato, fidatevi al 100%

spedizione rapida...tutto ok speriamo solo ke sia buona la benza ke mi ha inviato, lascio il feedback senza nemmeno averla provata

ciao hai gli uniball h0858 quanto vengono spediti????[quote name='galla' timestamp='1297355281' post='1222961'] [/quote]

[quote name='juppi81' post='1025209' date='Aug 23 2009, 10:46 AM']ciao a tutti, ho un traxxas t-maxx 3.3 modello nuovo 4908 ho letto molti articoli di persone che si lamentano x la temperatura ecc, io infatti ho comperato il termometro on board della traxxas, ho posizionato il lacetto per la temperatura all'altezza della candela poco + in giu, il problema e che non riesce a stare sotto i 145? C la carburazione ? gia molto grassa cosi se la smagrisco non ho proprio idea a quanto possa arrivare, anzi una volta ho girato x 2 minuti nell'erba un po alta ed ? arrivato a 175 aiutatemi, dove devo intervenire x abbassare la temperatura???? il massimo ? gia molto grasso, mica devo muovere un po il minimo i cmq uso candela 5 e benzina jets 16[/quote]

[quote name='stevemodel' post='1027300' date='Aug 28 2009, 09:07 AM'][quote name='Serpent 720' post='1027299' date='Aug 28 2009, 10:05 AM']Sinceramente a quei prezzi....se appena puoi stai sul nuovo.... Poi se proprio vuoi spendere ancora meno...allora cerca un usato....ma ? un salto nel buio... Ripeto guardati in giro valuta un [b][color="#FF0000"]Novarossi....ogni centesimo di euro ? speso bene[/color][/b].... Ciao[/quote]QUOTO...... [/quote] allora consigliamiun bel novarossi, ma non dei top di gamma

scusa l'ignoranza ma un xxx cosa ????

[quote name='Serpent 720' post='1027289' date='Aug 28 2009, 08:36 AM'][quote name='juppi81' post='1027287' date='Aug 28 2009, 09:25 AM'][quote name='Serpent 720' post='1027285' date='Aug 28 2009, 08:23 AM'][quote name='andry710' post='1027274' date='Aug 28 2009, 09:12 AM']non credo che tu riesca a trovare un motore da 150 euro...[/quote] Si trovano si trovano....sirio evo 3 ancora in qualche negozio lo trovi, sicuramente sotto i 150 euro(120/130 nuovo) e se indovini i cuscinetti, ti dura anche un bel p? e vanno ancora molto bene....anche l'evo 4 se giri un p? su internet lo trovi sotto i 150... poi ho visto che ? uscito anche un Novarossi ( che ? una garanzia) entry level, davvero con delle ottime caratteristiche ( sulla carta) ....e mi pare costasse sotto i 150 euro....scusa per? ma non ricordo il modello... Ciao [/quote] io voglio un motorello che mi deve durare un bel po, non faccio gare o cose del genere, vorrei solo rendee + performante la mia auto, a dimenticavo, con pochi problemi di carburazione possibilmente [/quote] Se vuoi un motore con quelle caratteristiche, credo ci sia solo una marca....e qui scatener? un casino....Novarossi. [/quote] e sicuramente si lo scatenerai, cmq ho sentito parlare molto bene di sirio vo 3 evo 4 che ne dici, si trovano a prezzo abbordabili anche seminuovi????

[quote name='Serpent 720' post='1027285' date='Aug 28 2009, 08:23 AM'][quote name='andry710' post='1027274' date='Aug 28 2009, 09:12 AM']non credo che tu riesca a trovare un motore da 150 euro...[/quote] Si trovano si trovano....sirio evo 3 ancora in qualche negozio lo trovi, sicuramente sotto i 150 euro(120/130 nuovo) e se indovini i cuscinetti, ti dura anche un bel p? e vanno ancora molto bene....anche l'evo 4 se giri un p? su internet lo trovi sotto i 150... poi ho visto che ? uscito anche un Novarossi ( che ? una garanzia) entry level, davvero con delle ottime caratteristiche ( sulla carta) ....e mi pare costasse sotto i 150 euro....scusa per? ma non ricordo il modello... Ciao [/quote] io voglio un motorello che mi deve durare un bel po, non faccio gare o cose del genere, vorrei solo rendee + performante la mia auto, a dimenticavo, con pochi problemi di carburazione possibilmente

[quote name='andry710' post='1027274' date='Aug 28 2009, 08:12 AM']non credo che tu riesca a trovare un motore da 150 euro...[/quote] allora facciamo una cosa, un motore che vada bene tra picco sirio e nova, senza vedere il prezzo, ma non tra i top di gamma, esempio evo 3 evo 4 cose del genere

secondo voi per una team magic g4 non volendo spenderre cifre da capogiro x motori 9 luci o cose del genere che mi consigliate, mettiamo che la spesa massima ? sui 150 euro, che motore va meglio tra picco sirio e nova ?????????????

io ti ho detto cio che ? successo 2 giorni fa che so stato 2 ore x accenderla, con 2 scaldacandela xk? uno si ? scaaricato [quote name='PolBo' post='1026754' date='Aug 26 2009, 09:06 PM'][quote name='juppi81' post='1026746' date='Aug 26 2009, 09:51 PM'][quote name='PolBo' post='1026499' date='Aug 26 2009, 11:16 AM']Un paio di domande dirette: 1- arriva benzina al motore? 2- la candela ? buona o bruciata? 3- l'accendicandela ? carico e funziona? Se arriva benzina al motore (perci? vedi che la cannuccia che va dal serbatoio al carburatore ? piena), il carburatore non ? chiuso del tutto, la candela e l'accendicandela funzionano, allora togli la candela e controlla che la testa del pistone sia bagnata. Se ? asciutta controlla tutto il flusso della benzina perch? non arriva, se invece ? bagnata, rovescia il motore in modo che il motore si svuoti, poi riavviti la candela e metti l'accendicandela sopra...attendi un attimo e poi riprovi. Le viti di regolazione, se non ti ricordi pi? il punto di partenza posizionale quella degli alti e del'aria a livello del cilindretto dove si avvita.[/quote] il problema della benzina secondo me, ora vi spiego, allora sevoglio metterla in moto mantenendo la marmitta chiusa noon ce la fa a spingere la benzina, se stacco il tubicino dalla marmitta a carburatore a riposo quindi senza accelerare e soffio non ce la faccio a far arrivare la benzina, se lo apro del tutto accelerando invece si, dopo tanto che si ? messa in moto mi succede che..... se accelero la macchina parte a scatto e sembra che va bene, se mi fermo la lascio in moto 5 secondi e riapro a tutto gas la macchina va, ma x poco, poi sembra che ci manca la benzina, lo stesso se ad esempio do a tutto gas 20 metri, faccio un testacoda e riapro a manetta, sembra che ci manca benzina, anzi spesso si spegne [/quote] Ok, perci? sei riuscito a metterla in moto allora!! Ora devi giocare con la vite degli alti, ovvero quella messa quasi in verticale sul carburatore. Se accelerando a fondo la macchina si ingolfa perch? gli arriva troppa benzina, prova ad avvitarla (smagrire) di 1/4 di giro e riprova a correre. continua cos? finch? non sei vicino alla carburazione giusta...poi prosegui avvitando di 1/8 di giro finch? non trovi il punto ottimale. Se al contrario alla macchina non arriva benzina, allora fai il lavoro inverso, svitando (ingrassando) la vite lavorando sempre allo stesso modo. Prima prova avvitandola e conta di quanto la ruoti ad ogni passaggio...se invece non migliora torna alla posizione iniziale e inizia a svitare. Facci sapere [/quote]

[quote name='juppi81' post='1025209' date='Aug 23 2009, 10:46 AM']ciao a tutti, ho un traxxas t-maxx 3.3 modello nuovo 4908 ho letto molti articoli di persone che si lamentano x la temperatura ecc, io infatti ho comperato il termometro on board della traxxas, ho posizionato il lacetto per la temperatura all'altezza della candela poco + in giu, il problema e che non riesce a stare sotto i 145? C la carburazione ? gia molto grassa cosi se la smagrisco non ho proprio idea a quanto possa arrivare, anzi una volta ho girato x 2 minuti nell'erba un po alta ed ? arrivato a 175 aiutatemi, dove devo intervenire x abbassare la temperatura???? il massimo ? gia molto grasso, mica devo muovere un po il minimo i cmq uso candela 5 e benzina jets 16[/quote]

[quote name='PolBo' post='1026499' date='Aug 26 2009, 11:16 AM']Un paio di domande dirette: 1- arriva benzina al motore? 2- la candela ? buona o bruciata? 3- l'accendicandela ? carico e funziona? Se arriva benzina al motore (perci? vedi che la cannuccia che va dal serbatoio al carburatore ? piena), il carburatore non ? chiuso del tutto, la candela e l'accendicandela funzionano, allora togli la candela e controlla che la testa del pistone sia bagnata. Se ? asciutta controlla tutto il flusso della benzina perch? non arriva, se invece ? bagnata, rovescia il motore in modo che il motore si svuoti, poi riavviti la candela e metti l'accendicandela sopra...attendi un attimo e poi riprovi. Le viti di regolazione, se non ti ricordi pi? il punto di partenza posizionale quella degli alti e del'aria a livello del cilindretto dove si avvita.[/quote] il problema della benzina secondo me, ora vi spiego, allora sevoglio metterla in moto mantenendo la marmitta chiusa noon ce la fa a spingere la benzina, se stacco il tubicino dalla marmitta a carburatore a riposo quindi senza accelerare e soffio non ce la faccio a far arrivare la benzina, se lo apro del tutto accelerando invece si, dopo tanto che si ? messa in moto mi succede che..... se accelero la macchina parte a scatto e sembra che va bene, se mi fermo la lascio in moto 5 secondi e riapro a tutto gas la macchina va, ma x poco, poi sembra che ci manca la benzina, lo stesso se ad esempio do a tutto gas 20 metri, faccio un testacoda e riapro a manetta, sembra che ci manca benzina, anzi spesso si spegne