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Peppinerus

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  1. Peppinerus

    Qui si lavora eh.... :)

    [img]http://www.nerusdesign.it/wp-content/uploads/2011/11/Mia-1.jpg[/img] [img]http://www.nerusdesign.it/wp-content/uploads/2011/06/Nocera.jpg[/img] [img]http://www.nerusdesign.it/wp-content/uploads/2011/06/Di-Prisco.jpg[/img]
  2. Peppinerus

    Qui si lavora eh.... :)

    Ed ecco i miei [img]http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/559098_124796227666143_1464497851_n.jpg[/img] [img]http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/283893_124794510999648_589462305_n.jpg[/img] [img]http://www.nerusdesign.it/wp-content/uploads/2012/07/Capricorn1-10.jpg[/img] [img]http://www.nerusdesign.it/wp-content/uploads/2012/07/Livrea-Italy.jpg[/img] [img]http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/563424_101331700012596_95522005_n.jpg[/img]
  3. Grazie infinite, già contattato chi di dovere P.s.: Controlla i messaggi privati! Ciauz
  4. [b] [font=tahoma,geneva,sans-serif][size=3]Finalmente CI SIAMO! Ormai è quasi tutto pronto, mancano veramente gli ultimissimi dettagli, e poi si riparte in grande stile! Qualche mese fa si decise di sospendere il tutto per la mancanza di tempo e spazio…… oggi questi problemi son risolti…… con 80 mq a disposizione e 8 ore al giorno per 5 giorni a settimana, siamo in grado di soddisfare tutte le richieste in tempi brevissimi e con il massimo della professionalità; possiamo effettuare produzioni in serie e/o personalizzate, sia per privati che negozianti e con questi possiam addirittura garantile l’esclusiva sull’area di competenza. Per informazioni non esitate a contattarci utilizzando l’apposito modulo che trovate sul nostro sito [url="http://www.nerusdesign.it"]www.nerusdesign.it[/url] in alto “CONTATTACI” Tramite skype: nerusdesign Oppure aggiungerci come amici su facebook cercando “NerusDesign Aerografie”, attenzione, non confondetevi con la Pagina, perchè oltre quella abbiam creato un vero e proprio profilo, che sarà aggiornato costantamente con le ultimissime novità. Avvisiamo inoltre, che nei prossimi giorni il sito verrà interamente rivisto, per cui potrebbe non essere raggiungibile in alcuni momenti della giornata, ci scusiamo in anticipo, ma lo facciamo per rendere ottimale la navigazione e la lettura.[/size][/font][/b]
  5. I modelli più usati, mi spiego: Per quanto riguarda 1/8 Pista le carrozze più usate sono le protoform p909, r15 ed 18, qualche modelli di blitz e SRC, quello che mi interessa è sapere quali son i modelli più utilizzati, visto che ne devo acquistare un po' ed aerografarli per venderli già pronti, non vorrei comprare modelli che non vanno e tenermeli sullo scaffale
  6. Scusate, ma non ne capisco veramente nulla.... ma ho necessità di sapere quali siano i modelli di carrozzerie più usate per quanto riguarda off road, qualche anima pia mi illumina? Assie mille
  7. Assie mille Chri!
  8. Trovato: http://www.fttproducts.net/ Producono olii siliconici per ammortizzatori e differenziali
  9. Cosa produce quest'azienda nello specifico?
  10. Il telaio nuovo l'aveva montato solo Gennaro, che pare essersi trovato meglio, soprattutto nei cambi di direzione rapidi, io ero con il vecchio, e la macchina sembrava leggermente più tonda, il tutto a parità di assetto, morale: oggi vado a montare il nuovo
  11. Oggi alla Quarta prova della FreedomCup in Campania sul circuito Lu. MA. Di Teverola , abbiamo fatto bingo, Finale A 1/8 D'Alterio Gennaro Primo ed io secondo
  12. Questo giro salto.... ci si vede a Cassino (Ovviamente.... non son io il pluricampione eh..... si sa mai qualcuno si confondesse ahahahhaha)
  13. Raga, un favore.. qualche anima pia mi da le misure che vedete indicate con il rosso delle squadrette hudy? Devo metter la squadretta dello sterzo e sto impazzendo con quelle in plastica, o troppo lunghe o troppo corte, la misura è dal bordo del foro di fissaggio al bordo interno della vite più esterna..... grazie mille [img]http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/600783_4162874680938_1313847030_n.jpg[/img]
  14. Domanda.... cosa varia a livello di assetto e/o risposta del modello, montando le boccole in teflon nei barilotti anteriori?
  15. Ciao franco, Batterie caricate perfettamente e bilanciate, e comunque un riempitore e un po' son circa 17 miniti, Quindi son certo non sia stato questo il problema Assie comunque.
  16. Oggi ero in pista per un rodaggio, ed avendo messo sullo sterzo della capricorn 1/8 il nuovo KO Propo Bsx, ho sostituito anche il pacco Lipo della SRC da 1,6mHa con questo: http://www.rc-mushroom.com/product_info.php/zeppin-racing-74v-2300mah-lipo-flat-for-p-23963 Il problema è stato che dopo un riempitore e mezzo, la macchina è andata in Fail Safe, ho subito pensato alle batterie scariche....le controllo ed erano ancora a 7.6 Stacco le spinette le ricollego, e faccio ancora una volta un riempitore e mezzo... poi stesso problema... con le batterie che erano a 7.2 Premetto che è stata sostituita la spinetta al pacco batterie, quindi son stati saldati i cavi, e chiusi con termorestringente.... potrebbe essere quello il problema? Inutile dire che prima di oggi, non ho mai avuto problemi di fuorifrequenza... in piu ho notato che appena sceso, staccando e riattacando le spinette, i servi erano piu lenti del solito per poi tornare come prima dopo pochi minuti....
  17. Tommaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa sei na testa dura ohhhhh..... vai con quello src e stai tranquillo, per le batterie, ho testato quelle zepping da 2300 con il KO Propro Bsx brushless, e un Ace.... tutto tranquillo
  18. Credo che da oggi in poi, farò la stessa cosa... quanto meno la spezzo è la faccio molto più piccola....... :'(
  19. Raga... ultimi aggiornamenti...oggi abbiam esaminato bene il tutto... ed il seger non si è tolto del tutto, ma come dice fasty, si è staccata una parte della G.... che sfiga del ###### però.... proverò una benedizione
  20. Ciao ubaldi giovani.... ieri mi son trovato a buttare un motore al cesso dopo esattamente 6 litri... "35 plus 21" a 5 litri abbiam sostituito la biella, rimuovendo solo il seger rivolto verso lo scarico, quindi non toccando minimamente quello rivolto verso il carburatore, e ieri.... proprio questo maledetto.... (quello non toccato) vien via da solo incastrandosi tra pistone e camicia..... amen! Ora mi chiedo..... sfortuna? Poca manutenzione? Lavoro di merda eseguito dalla casa madre mettendo un seger difettoso? Insomma... a cosa devo attribuire tale "catastrofe"? Mi importa relativamente della gara.... dove vabbè... ero primo con un giro di vantaggio sul secondo... dopo 3 minuti hihihiihih..... ma mi rode aver buttato al cesso un motore da 350,00 euro per un seger di 20 centesimi..... Per non veder più scene del genere.... come mi regolo? Son passato a sostituire le bielle da 7 ad ogni 5 litri... che faccio... cambio tutto ogni 3 litri?...... Inutile dire che la carburazione era perfetta, motore uscito ben lubrificato e di colore perfetto in ogni sua parte.... :'(
  21. La triellina va bene uguale? Ovviamente solo se la lavatrice ha tutte parti che son a contatto con il liquido in acciaio......
  22. Tommaaasooo la voglio vedere da vicino!!! Sabato ti aspetto in pista a Quarto! hihihiihih
  23. Il Dottor Selleri.... è una delle persone che più apprezzo è stimo..... ha sempre il sorriso sulle labbra.... sempre pronto a scherzare e ridere..... se ne fotte di come va la gara..... a lui interessa solo divertirsi.... stima immensa per quest uomo!
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