Sergio81

[quote name='corematto' post='979233' date='May 3 2009, 09:10 PM']Io prenderei in considerazione l'idea di presentarmi, che sara' assai gradita da tutto il forum [/quote] Vuoi anche il mio numero di cell??? Mah...Il mio nome ? Sergio, ma questo ? scritto anche nel nick, quindi cosa vuoi che ti dica di pi?. Per quanto riguarda l'assistenza invece tra Mugen o G4, c'? poco da preoccuparsi, sia perch? nella meccanica di qualsiasi cosa riesco a capire abbastanza in fretta i problemi sia perch? se per la G4 c'? cybermodel, per le Mugen c'? il Dott. Rosario Mastroianni che conosco da poco ma che senza dubbio per me ? una persona disponibilissima e pronta a insegnarmi tutto quello che c'? da sapere riguardo a questo fantastico mondo...anche perch? come dice Stevemodel mi sono gi? stressato a stare dietro la mia TS4N, che per cominciare ? si un buon modello, ma troppo dispendiosa in fatto sia economico e sia di pazienza che ci vuole ad accettare il fatto che per quanto impegno ci si possa mettere non riuscirai mai a fare una curva senza scodare o senza derapare..cmq, spero di trovare al pi? presto un modello serio e che mi dia l'opportunit? di entrare in pista ed essere competitivo, almeno per quanto riguarda il modello, per le mie dita...beh quelle non posso cambiarle quindi devo accontentarmi di quelle che mamma mi ha donato...hihihih

[quote name='XANDER' post='979204' date='May 3 2009, 07:55 PM']innanzi tutto benvenuto nel forum per il consiglio.....so che la mugen fa un moello rtr,ma da queste parti non le ho mai viste.... per la g4 rtr ? un buon inizio.....un pochino piu complicata strutturalmente ma facilissima alla guida per il palo anteriore e un differenziale molto morbido dietro.......? cmq un modello "base" ma competamente upgradabile le prime cose da fargli, a mio avviso, sono: un bello scalimetro per la regolazione del downstop un servo piu veloce sullo sterzo modificare la frizione .....limarla un po per farla attaccare ad un numero di giri piu alto poi andando avanti una frizione centax montare le barre antirollio[/quote] Nooo, ma quale RTR, io parlo di modelli da competizione, la mia domanda era cosa fosse pi? performante tra la Mugen MTX4-R e la G4 S class...

Salva a tutti, sono nuovo del forum, ma non del modellismo, diciamo che ? gi? da un anno che mi prendo di nervi con una TS4N, una vera merdaccia che mi hanno appioppato con la solita frase: "per cominciare ? ottima", purtroppo io dopo un anno ho solo capito che o se sei un professionista o un principiante ? meglio iniziare con un modello non dico al Top ma comunque dui ottima qualit?.Comunque Vi pongo un quesito, voglio prendere una macchina professionale ma sono indeciso se optare per una Mugen o una g4, voi cosa mi consigliate?Mi hanno detto che la mugen ? ottima ma che cmq ? un progetto vecchio mentre la g4 sembra essere pi? "fresca" e un po' pi? competitiva....Aspetto vostri consigli. Grassie