Schumy

[quote name='pennesw' timestamp='1334012616' post='1351193'] Rossi potrebbe tornare in Yamaha con un team tutto suo,sponsorizzato dalla Coca Cola [/quote] Si ho letto su eurosport, speriamo!!!

[quote name='7ruote' timestamp='1334003102' post='1351163'] [quote name='saxfast' timestamp='1333996633' post='1351128'] nel bene o nel male forza rossi sempre..... sulla barca di quelli che vanno a seconda di dove tira il vento gia ce ne sono troppi.... l'intervista di vale ieri sera è stata esaustiva....con il sorriso di sempre , forse abbattuto, ma senza darlo troppo a vedere..... la sua gara non è stata all'altezza, ma a me pare che se ci togliamo quando è andato fuori che si è toccato con barbera e la curva dopo che è andato di nuovo dritto non so perchè ha fatto la stessa gara degli altri ducatisti se non meglio.... ovviamente gli anti-rossi diranno che con tutti i soldi che prende lui e con la moto che gli hanno dovuto rifare per lui dovrebbe dare un giro agli altri, ma purtroppo se fosse cosi semplice non credo che lo avremmo dovuto dire noi cosa deve fare.... bravo lorenzo a sfruttare un semplice calo di gomme della honda di stoner, che visto come guida, e visto quanto lavora sulla distanza durante i week and di gara mi sembra normale..... bravo anche pedrosa ma purtroppo quando uno nasce secondo rimane secondo, c'è poco da fare..... dovizioso buono alla prima gara con la nuova moto, ma a me non piace.... p.s. se dovete rispondermi con stupide battute su rossi potete risparmiarvi il tempo di scrivere il messaggio.... non finiamo sempre col tifo da stadio che almeno quando parlo di moto non vorrei vederlo..... 9 titoli mondiali non si vincono a caso, quindi ogn'uno può pensarla come gli pare.... ciauz e forza vale nel bene o nel male! [/quote] Tutto corretto e aggiungerei che il vero problema Rossi lo ha spiegato bene ieri sera: nel secondo gruppo non ci vuole stare quindi non va bene nè il sesto come ha fatto Hayden ma neanche il quinto e quarto di Dovi e Crutchlow. Probabilmente si è dato un obiettivo troppo ambizioso cioè raggiungere Honda e Yamaha sviluppando la Ducati ma quantomeno ci ha provato e adesso resta una moto nuova che tutto sommato è una buona base e va sviluppata. Comunque gli anti Rossi devono rassegnarsi Vale serve al motomondiale e già a metà campionato si metterà in moto la macchina dei cambi di casacca con i contratti in scadenza. [/quote] Ma se Rossi dovesse cambiare casacca dove andrebbe? Per ora le uniche che possono puntare alla vittoria sono Honda e Yamaha...

[quote name='saxfast' timestamp='1333996633' post='1351128'] nel bene o nel male forza rossi sempre..... sulla barca di quelli che vanno a seconda di dove tira il vento gia ce ne sono troppi.... l'intervista di vale ieri sera è stata esaustiva....con il sorriso di sempre , forse abbattuto, ma senza darlo troppo a vedere..... la sua gara non è stata all'altezza, ma a me pare che se ci togliamo quando è andato fuori che si è toccato con barbera e la curva dopo che è andato di nuovo dritto non so perchè ha fatto la stessa gara degli altri ducatisti se non meglio.... ovviamente gli anti-rossi diranno che con tutti i soldi che prende lui e con la moto che gli hanno dovuto rifare per lui dovrebbe dare un giro agli altri, ma purtroppo se fosse cosi semplice non credo che lo avremmo dovuto dire noi cosa deve fare.... bravo lorenzo a sfruttare un semplice calo di gomme della honda di stoner, che visto come guida, e visto quanto lavora sulla distanza durante i week and di gara mi sembra normale..... bravo anche pedrosa ma purtroppo quando uno nasce secondo rimane secondo, c'è poco da fare..... dovizioso buono alla prima gara con la nuova moto, ma a me non piace.... p.s. se dovete rispondermi con stupide battute su rossi potete risparmiarvi il tempo di scrivere il messaggio.... non finiamo sempre col tifo da stadio che almeno quando parlo di moto non vorrei vederlo..... 9 titoli mondiali non si vincono a caso, quindi ogn'uno può pensarla come gli pare.... ciauz e forza vale nel bene o nel male! [/quote] Stoner non ha detto di aver avuto un calo di gomme, ma ha detto di aver avuto problemi con la mano. Non riusciva a frenare e ad accelerare a causa del guanto troppo stretto.

Vero, Fenati ha fatto una gara da paura!! Spettacolo!!

[quote name='marcoiafolla' timestamp='1333878274' post='1350810'] [quote name='7ruote' timestamp='1333873449' post='1350798'] Rossi ha passato tutto il tempo a preparare la moto con le gomme dure che sono quelle che si useranno in gara, quando ha messo la morbida non ha neanche provato a tirare per fare il tempo perchè sicuramente stava cercando di capire le reazioni della moto con quella mescola proprio come se avesse variato qualunque altro parametro di setup. A cosa serve cercare il tempo con la gomma e partire sesto se poi in gara non sai come si comporterà la moto nei venti minuti ?? Come andrà nei primi giri a gomme nuove ? quanto perderà sul tempo e sul passo mano a mano le gomme si degraderanno? quanto si potrà rischiare gli ultimi due giri con le gomme finite e magari un testa a testa con un altro pilota ? E poi mi è sembrato che le gomme morbide montate per il tempo sono durate proprio tre giri, Stoner non ha avuto neanche la possibilità di ribattere a Lorenzo perchè già perdeva mezzo secondo solo di gomma. PS mi sto stancando di spiegarvi sempre tutto ... [/quote] Non metto in dubbio quello che dici,ma in tutti questi anni non ho visto mai un ROSSI cosi impiccato nella ricerca di un setup per poi rimanere in fondo allo schieramento,anche se lui ci aveva abbituato ha rimonte stratosferiche ma non con questa moto che lui non digerisce, e un AZZARDO. Aspetto la gara e spero di rimangiarmi tutto quello che ho detto,perche senza di lui non cè nessuno nel moto gp ha portare sul podio l'inno di MAMELI, Cè il DOVI ma per me non è ne carne ne pesce i nuovi arrivi devono ancora maturare, l'unico che mi faceva saltare sul divano ormai gareggia in cielo GRANDE SUPER SIC ciao e buona PASQUA da wd40 ci sentiamo dopo la gara forza ROSSI E FORZA DUCATI E FORZA ITALIA [/quote] Già.... la mancanza del Sic si sente veramente tanto...

[quote name='remok' timestamp='1333842860' post='1350759'] Preciso che parlo della c-01 Mancaza di parecchi pezzi nella scatola di montagio, che mi hanno fatto montare il modelo in un mese circa, ogni volta che procedevo con una sezione dovevo chiammare chi me l'aveva venduta e dirgli, acolta manca questo, me lo mandi, e via aspetare che arrivava per procedere oltre, poi di nuovo ha chiamarlo, cosi per 5 volte. Ho finito di ontarla che ero stresato fuori misura, provata due volte e poi butata.... Per l'altro problema ho trovato difficoltà grosse con tutti i brecceti trenne che i post inf. E tutti gli unibal troppo giusti, difficili da rendere scorrevoli. Poi ho scoperto il resto dei. Problemi vedendo lo altre in pista, per fortuna non mie....... La c-02 mai vista, solo sentito voci........ [/quote] Grazie!!!! scusate l'O.T!!

[quote name='remok' timestamp='1333816891' post='1350651'] o bene, oggi ho cominciato a montare questo modello....... impressioni. montaggio abbastanza fluido, non al livello della NT1, ma nemmeno disastroso come la capricorn, da 0 a 10, gli do un bel 7 diciamo che la nt1 si monta in 10 minuti, e appena assemblata tutto scorre a dovere, tutti i braccetti hanno giusto gioco ecc, qua no, bisogna lavorare un bel po' per ottimizzare tutto ed avere una buona scorrevolezza dei bracci, degli uniball ecc. per quanto riguarda il montaggio dei differenziali preferisco di gra lunga quelli V10 rispetto a quelli nt1, il tutto si assembla meglio e soprattutto non ci sono quelle odiose guarnizioni in gommina nera.......aaa l'aspetto per ora è molto accattivante, all'occhio appaga molto di più di una nt1, vedremo appena terminato il montaggio, ora sono circa al 60% domani procedo oltre, prima però devo ancora lavorare su quello che ho già montato, devo ottimizzare giochi e scorrevolezza. [/quote] Posso chiederti in quali punti hai trovato disastroso il montaggio della capricorn?

[quote name='Stefania Montan' timestamp='1333574902' post='1349806'] Personalmente condivido il pensiero mugen (non avere piloti super titolati) ...... Vincere con gli extraterrestri e' vincere facile...... [/quote] Non credo possa essere una spiegazione....

[quote name='Mugen4ever' timestamp='1332945173' post='1347675'] [quote name='marcoiafolla' timestamp='1332873769' post='1347389'] [quote name='Mugen4ever' timestamp='1332796556' post='1347092'] Se date una Red bull o Mclaren ad Alonso,state certi che vincerà con ben 30 giri di vantaggio su tutti !!! Scherzi a parte, la Ferrari deve lavorare sodo e migliorare perchè il pilota buonissimo ce l'abbiamo e tanto può puntare solo su Alonso perchè Massa sta sempre indietro e peggiora sempre di più almeno l'anno scorso in zona punti ci arrivava, quest'anno alle prime 2 gare neanche un punto è come se stasse a correre con una Scuderia minore! A questo punto dico solo FORZA ALONSO!!!! [/quote] quello che dici e vero su ALONZO e un pilota con grinta e capace di stravincere se ha disposizione un mezzo pari alla concorrenza. di MASSA me sa che glielo tirata, oggi sul corriere dello sport ho letto che se er pilotino non si riprende con due GP ci sarà l'ingaggio di PERZ, credo che siano frasi un po affrettate per PERZ sulla ROSSA ma ragazzi er brasiliano se deve da na SVEGLIATA SE NO GLIE FOTTONO ER SEDILE mi dispiace ragazzi ma da quando sta in FERRARI non e stato mai degno della prima guida, chiunque e venuto dopo schumacher lo ha sempre spodestato. Mi dispiace per lui ma la formula one; è composta da vincenti e perdenti ma questi non li vuole nessuno ciao alla prossima e sempre FORZA FERRARI un ciao ha tutti da WD40 [/quote] Secondo me Massa è solo peggiorato col tempo perchè nei primi 3 anni in rossa (2006,2007 e 2008) ha fatto certe stagioni paurose. Non ci scordiamo che nel 2008 se non fosse stato per il sorpasso di Hamilton su Glock all'ultima curva dell'ultimo gran premio della stagione di Interlagos di Brasile (mi sembra che si è messo a piovere all'improvviso e Glock andava con le gomme da asciutto) proprio all'ultimo giro, Massa aveva vinto il mondiale solo che Hamilton ha passato Glock e ha vinto quest'ultimo. Quest'anno comunque non sembra tanto in vena di zona punti apparte il fatto che la Ferrari non è una macchina delle migliori infatti arriva a punti o podio solo con Alonso che fa cose magistrali! [/quote] Io non ricordo, ma potrei anche sbagliarmi, che quella volta Massa fece una stagione da paura. Se non ricordo male il mondiale lo meritava Hamilton ma ha rischiato di vincerlo Massa, un pò come Alonso con Vettel due anni fa che ha rischiato ad Abu Dhabi di vincere il titolo nonostante la stagione da paura delle due Red Bull.

[quote name='bosto' timestamp='1332873203' post='1347382'] [quote name='Rollo82' timestamp='1332866187' post='1347334'] benzina... non gasolio eh! [/quote] ekko... alla benzina non ho pensato... provo anche il cif... ma penso che se la benzina lo soglie (il grasso siliconico) dovrebbe lavorare molto piu in fretta... Gazie comunque [/quote] Fammi sapere con quale metodo ti trovi meglio!!

Metto il tutto in una tazza riempita di "Cif con bicarbonato" per una notte. Risciacquo con una bella spennellata e poi via di compressore per togliere l'acqua.

[quote name='principe' timestamp='1332790308' post='1347024'] [quote name='Schumy' timestamp='1332788297' post='1346994'] Anche io avevo scritto a Capricorn per la domanda sui bicchierini. Non avendo ricevuto risposta ho scritto sul forum.... [/quote] Degli spring steel e neri? Mi sembrava di aver risposto [/quote] Si certo... Però prima di scriverti qui sul forum ho scritto direttamente a Capricorn. Non avendo ricevuto risposta, appunto, ho scritto qui. Stasera visto che hai scritto: "Perchè non scrivete a Capricorn?" ho ritenuto giusto farti sapere che è successo anche a me.

Anche io avevo scritto a Capricorn per la domanda sui bicchierini. Non avendo ricevuto risposta ho scritto sul forum....

[quote name='pennesw' timestamp='1332708923' post='1346650'] [quote name='husky' timestamp='1332708755' post='1346648'] diciamo di si, una gara l'ho fatta sotto l'acqua, ma non riuscivo a stare dritto in nessun modo... [/quote] Questo è solo uno dei tanti motivi del perchè la gara è stata falsata, se non erro oggi in F1 ha vinto la Ferrari, una gara con la pioggia, non avrebbe mai vinto da quello che mi hanno detto se la gara fosse stata asciutta. Questo è un bel esempio di gara falsata [/quote] Concordo con l'esempio della ferrari!!! Alonso è un fenomeno, ma la macchina è palesemente inferiore alle altre... Pioggia e altre circostanze hanno determinato la sua vittoria. Ora non so come sia andata per balestri ma sicuramente la pioggia è da tenere in considerazione.

Che dire..................... AMAZING!!!!

[quote name='principe' timestamp='1332223126' post='1344556'] Sfortunatamente anche capricorn si deve adeguare alla legge di mercato della richiesta Quindi il famoso spring steel e stata una necessita commerciale Ma tecnicamente non e il migliore Lo spring steel con trattamento termico puo raggiungere massimo 42/44 hrc di durezza L acciaio che usa capricorn arriva a 48 hrc a cuore e non superficiale Ne consegue che che lo spring steel si consuma un Po piu precocemente di quello piu duro Chi ha la capricorn sia 1/8 che 1/10 puo confermare la bontà dei materiali di trasmissione Bicchierini ruote e differenziali sono praticamente eterni I semiassi si devono cambiare perché si consuma la spina non certo perché si consuma il pezzo I tagli dei bicchierini dopo un anno di gare non hanno un segno! E per il cvd basta cambiare il barilottino interno e lamspina da 2mm Oltre ad essere ovviamente la piu leggera in circolazione [/quote] Su quelli vecchi (della lab c-01, per intenderci quelli che sono da chiudere con un seger) si smangia il bordo della sede del seger... Ora li devo cambiare perchè l'ultima volta mi si sono staccate le ruote in curva. Non metto in dubbio, invece, che i bicchierini dei link sopra siano di ottima qualità!!!

[quote name='principe' timestamp='1332180934' post='1344415'] Uno e spring steel L altro capricorn steel [/quote] Grazieeeee!!!

Io ho una domanda per Patrizio o comunque se qualcuno sa rispordere mi fa un gran favore... Non ho capito quale differenza ci sia tra questi due tipi di bicchierini: Primo:[url="http://www.capricornrc.com/capricorn/product.php?id_product=1323"]http://www.capricornrc.com/capricorn/product.php?id_product=1323[/url] Secondo:[url="http://www.capricornrc.com/capricorn/product.php?id_product=1572"]http://www.capricornrc.com/capricorn/product.php?id_product=1572[/url] Forse il materiale??

Come al solito la Ferrari corre con un solo pilota....

Se non ricordo male si è cancellato dal forum...

Grande zio Jimi!!! Sei un fenomeno!!!

Dico che è una figata!! Scrivo di nuovo il mio nick: David-RRR

Appena posso mi metto alla play e vi aggiungo (forse domani sera).

[quote name='pennesw' timestamp='1329844496' post='1335788'] [quote name='Schumy' timestamp='1329843735' post='1335787'] [quote name='fefe' timestamp='1329842086' post='1335778'] ragazzi grazie a tutti per l'interessamento, volevo prendere un manuale in modo da abbassare il prezzo, poi se ci metto 10 sec in più per tornire me ne frego!! Mi serve perchè quando faccio una gara o anche un pomeriggio di allenamento non mi va di andare con le gomme davanti + alte di un botto rispetto al posteriore? x cui quello ho capito di non prenderlo solo che non mi avete detto il perchè!! cioè cosa non funziona in quel tornio?la lama?non esce la misura che imposto? a questo punto prendo uno manuale di qualche altra marca, anche perchè a prenderlo di seconda mano non mi va tanto!! ringrazio ancora tutti che si sono interessati e che mi rispondono a queste domande [/quote] Piuttosto di prendere quel torno da ebay è meglio che ne prendi uno usato ma di marca. Se riesci a trovare una persona di cui ti fidi e te lo vende sei apposto. Io ho fatto così. [/quote] e chi è quel pirla che te lo ha venduto? [/quote] Te lo dico sempre che sei un pirla!!

[quote name='fefe' timestamp='1329842086' post='1335778'] ragazzi grazie a tutti per l'interessamento, volevo prendere un manuale in modo da abbassare il prezzo, poi se ci metto 10 sec in più per tornire me ne frego!! Mi serve perchè quando faccio una gara o anche un pomeriggio di allenamento non mi va di andare con le gomme davanti + alte di un botto rispetto al posteriore? x cui quello ho capito di non prenderlo solo che non mi avete detto il perchè!! cioè cosa non funziona in quel tornio?la lama?non esce la misura che imposto? a questo punto prendo uno manuale di qualche altra marca, anche perchè a prenderlo di seconda mano non mi va tanto!! ringrazio ancora tutti che si sono interessati e che mi rispondono a queste domande [/quote] Piuttosto di prendere quel torno da ebay è meglio che ne prendi uno usato ma di marca. Se riesci a trovare una persona di cui ti fidi e te lo vende sei apposto. Io ho fatto così.