junkie

speriamo che comincino a capire i pseudofanatici.. ma è come discutere col muro..   --FORZA DUCATI--

ciao,ho il motore completo,usato pochissimo a 120 euro spedito,ciao

motore venduto. ne ho altro analogo con 3 litri (ancora incona) e cuscinetto nuovo ma in ceramica!e biella r7 nuova. per questo euro 230 spedito.

Ferrari da urlo,Alonso memorabile..gran gara! finalmente anche la strategia degna del box Ferrari. e Kimi?un alieno,grandissimo!!

motore con 4 litri,pistone perfetto, biella r7 e cuscinetto posteriore nuovo,in sostanza si puo' tranquillamente usare per gare,euro 180 scarico completo hypex 2069 nuovo euro 50 filtro aria max (tipo xceed) anch'esso nuovo euro 15 pacchetto completo 240 spedito. foto anche dettagliate solo a interessati, il prezzo direi che è gia' da svendita. ciao  

patetico oltre che ridicolo.. :rolleyes:

è un tale delirio che basta leggere l'ultima frase per capirne il livello.. :lol:

se arrivi con le anteriori a 60 le posteriori dovrebbero arrivarti a 67 circa. talmente basse che: il telaio spancia per forza,il motore soffre da paura,i cordoli diventano piste di decollo. A mio avviso anche sotto l'aspetto economico controproducente insomma. ciao

le mie pagelline: Pedrosa 10 grande prova di carattere oltre al manico. Marques 8 arrembante e spettacolare Lorenzo 7 limitato dalla moto inferiore ma errore all'ultima curva,a mio avviso evidente Rossi 5 delude molto,doveva essere una pista molto amica e invece prove scarse e gara in ombra Crutchlow 6,5 senza problemi fisici forse avrebbe anche silurato Rossi con Yama ufficiale,non male Bautista 6 pur con moto satellite è ormai una spina nel fianco per le Ducati ufficiali Hayden 6 discreta prova nonostante la moto in crisi,speriamo nel nuovo telaio Dovizioso 4 nel duello con la crt sembrava andare a spasso..boh dormiva?poi almeno si è svegliato in tempo

http://www.automodel.net/index.php/topic/127375-optionals-e-varie-18-on/   materiale perfetto, sconti per piu' articoli!!

non hai visto la gara!è evidente. in prova Dovi andava bene e si piazzava al 5 posto. In gara è partito male ma aveva un passo che gli permetteva anche di insidiare Rossi. Non male tutto sommato,vero che Rossi andava talmente piano da non essere un buon riferimento per essere soddisfatti.. ma vero anche che è la seconda gara di Dovizioso e perdipiu' Ducati non fece test li. Anche i distacchi,nonostante le honda aliene,sono contenuti.. mi spiace caro fan Rossi/jap.. devi guardarle le gare per commentare.. abbracci!!:)

be dai,ammetti che hai avuto una visione stile Meda.. potrebbe fare un podio...bo..Bradl..e salterebbe fuori che è merito di Valentino!! siete uno spasso!!

aah ma come siete messi..mal de panza.. Proprio Stoner,ribadisco sempre piu' convinto,e non sono il solo, è probabilmente l'unico che potrebbe contrastare Marquez. Ma voi..chiodo fisso per il nonno Vale.. e daiiii ripigliateviii :)

Pagelline: Marquez 10 bello sarebbe il confronto cn stoner, Attualmente pedrosa poco puo' fare lorenzo 7quasi demotivato dal dominio honda crutchlow-bradl 7 bravi,in crescita dovizioso 6,5 moto ancora da sviluppare ma promette bene rossi 5 sia prove ke gara da museo delle cere

http://www.automodel.net/index.php/topic/127375-optionals-e-varie-18-on/

l'utente ce l'ho, ma voi riuscite a entrare nel portale? (go on portal) mi chiede utente e password,utilizzo quelli che uso per accedere al sito ma niente. è li che credo si vedano i tempi come nella vecchia versione. forse non ho migrato il vecchio utente correttamente nel mio caso..bo? ciao

http://www.automodel.net/index.php/topic/127375-optionals-e-varie-18-on/

utente corretto,gentile e preciso, --assolutamente consigliato--

grande gufo, ma questi non ce la fanno..e tifano jap! io dubito pure che siano italiani :tifosi17:

tipici Valentiniani.. fortunatamente post Valentino torneranno a menarsi negli stadi.. :tifosi4:

ma certo,premesso che anch'io ho tantissimo da imparare,sicuramente! ti faccio un riferimento al discorso barre antirollio che hai citato: vero,piu' è dura la barra e minore sarà il rollio. infatti,es la barra anteriore: se la macchina non chiude normalmente devi ammorbidire=maggior rollio=maggiore tenuta. (puo' essere che non chiude per altri motivi eh,tipo il telaio che spancia..altro paio di maniche) Per il discorso "top driver" a mio personale avviso: premesso che ognuno ha il suo stile di guida, ma si deve in ogni caso ricercare quanto rollio si ha bisogno. Altrimenti,puoi essere Balestri,ma la macchina non tiene..non ci sono santi che tengano :) chiaro che con pista ultragommata e sempre piu' additivata, si arriva a macchine che hanno gia' troppa tenuta,quindi si cerca di diminuire il rollio..tutti,non solo i top

scusa eh, ma sei macchinoso e prolisso. Che il rollio sia strettamente legato alla tenuta di strada è un concetto da ABC della tecnica. Meglio prima se leggi qualcosa, poi eventualmente e molto volentieri ne riparliamo. ciao

biella e cuscinetti vanno cambiati -PreventivamentE- mediamente ogni 5 lt,dipende poi dall'utilizzo (gara,prove,cazzeggio) per la questione rodaggio,a mio avviso dipende da quanto è "duro" il motore all'origine,e quindi da quanto stress ha subito nelle prime fasi la beneamata bielletta. se vengono cambiati quando il motore fa rumore o diventa irregolare.. -è gia' tardi,si sta rovinando-

il rollio è strettamente collegato con la tenuta di strada..

In prova Dovi è andato benissimo, (e qui i valentiniani tutti a cuccia,anzi a ciucciare) in gara un ottimo inizio e poi un calo vistoso..ma se consideriamo che è la prima gara in Ducati..dai su,svegliatevi. Rossi certo ha dato spettacolo,mio modesto avviso Yama su questa pista (molto particolare) volava,Pedrosa cmq mi ha deluso. Vedremo alle prossime..