merca

Risultati!!!   GRAZIE  e ciaoooo   Ciao Andrea , le classifiche le ha paolo , a memoria : GT exp. Beretta Fagnani Boero Suardi (non  sono sicuro del 2 e 3 magari invertiti) una sola qualifica Gt  mista Montali Turillo Santaiti 1a batteria Brambilla Pozzali .........  2a batteria ma non sono certissimo una sola qualifica 1/10  Barollo Caruso Mercandetti ( andrea è partito a metà finale ) 3 qualifiche + finale Outlaw Ferraro Arduino (elettrico) Mercandetti 3 qualifiche + finale   Attendi Paolo che confermi  CIAO !!!!!

Oggi è cominciata bene la giornata , purtroppo quella pioggerella ha rovinato la gara . Grazie a tutti a chi ha partecipato per gareggiare , per aiutare , insomma a tutti .

Ragazzi domani portatevi tavolo e sedie che da noi non abbiamo posto x tutti !!!!!!! I tavoli disponibili sono pochi .   Chi è gia venuto sà !!!!!

Nel pomeriggio rifornimento di vino birre bibite panini e riempitivo , la pista era bagnata ma hanno provato !!!!! Alle 16 30 circa quando sono andato via x commissioni cominciava ad asciugare !!!!!!! Al mattina e x tutta la giornata  vin brule e the caldo !!!!!  x cominciare bene !!!!!!!! A domaniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Si :applauso: :applauso: :applauso:

Bello !!!!

Gianluca Corio, rally cross, transponder 6670001.

Ferretto Davide Cat GTF2 , transponder 3627545 .

Ho visionato il carter nella zona di immissione ,è tutto bello rigato non profondo ma segni ellittici specialmente sotto . ho pulito il venturi ed era unto e scuro quasi nero ma dico quasi , anche il carburatore dalla parte che entra nel carter stesso colore . Ho guardato il pistone il mantello è ancora scuro color nocciola , solo l'ultima parte superiore è lucida dove lavora . il cielo pistone scuro non puntinato ne sabbiato bel nocciolato nessun segno . Filtro buttato era abbastanza sporco , sarà passato qualcosa . il bottone di biella devo misurarlo . Faccio delle foto cosi vedete anche voi . Grazie x ora Azz sti filtri !!!!!!

Di lucidarlo lo avrei fatto . Ma',il filtro non ne sono sicuro x questo chiedevo . Motore off 4t economico Rex Buggy sport nuovo rodato con 5 litri utilizzato sulla mia outlaw . Frizione regolabile 15/44 . Non ho ispezionato sempre l'albero ,visto gli altri motori hai quali é successa la stessa cosa. L'unica cosa che ho notato é il cuscinettoesterno che balla tanto sia lateralmente che orizzontalmente. Non potrebbe essere ?

R.I.P. Condoglianze.

..[attachment=104321:Immagine d.JPG][attachment=104322:Immagine b.JPG]

Ciao ragazzi , oggi facendo manutenzione ad un novarossi smonto e trovo l'albero segnato ma non uniformemente su tutto il giro albero perchè ? Secondo voi è colpa del cuscinetto interno o esterno . Mi è gia successo altre volte , ma ho smontato i cuscinetti e l'interno non mi dà l'impressione abbia tanto gioco , al contrario ha piu gioco il posteriore . Li cambierò entrambi ma volevo un parere anche da voi . Grazie . :D :D

bene i trasponder sono già 9 !!!!!

Prezzo e dove lo hai acquistato ? Grazie

non ricordo :(

purtroppo no arrivato tardi http://www.servodatabase.com/servo/hitec/hs-5925mg

    Prestazioni : da quello che ho potuto verificare giracchiando l'inverno scorso al Gerbido ho meno motore e velocita' rispetto allo scoppio (gia' verificato anche in una gara con la rigida 2wd elettrica con gli scoppio)...son comunque piu' pesante di uno scoppio...   Pit stops: ni... fare un solo cambio batterie...mmm...non so'...forse ce la potrei fare... al Gerbido arrivo ai 10 minuti...pero' essendo piu' veloce mi sega di piu' le batterie... Poi considera quanti secondi ci vogliono a togliere dalla corsia box uno scoppio,aprire il serbatoio,riempirlo,chiuderlo e rimetterla giu' e quanto ci posso mettere io a scendere dal palco (sempre che ci sia un'anima pia che almeno me la tira fuori dalla corsia box) togliere due clips,sganciare 4 strappini,staccare i connettori,togliere due batterie,mettere due batterie nuove,riagganciare gli strappini,collegare i connettori (facendo attenzione alle polarita'),rimettere la carrozza e due clips, (rimettere la macchina in corsia),risalire sul palco....che dici?? Chi perde piu' tempo??   Poi se c'e' qualcuno che puo' essere scontento e avere paura di stare dietro ad un elettrico,mi posso anche togliere dalla classifica...   Se vengo, vengo per giocare, non per vincere la coppa del mondo ;-)   Se vengo, vengo per giocare, non per vincere la coppa del mondo ;-) :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: Lo spirti giusto !!!!!!

1 lo posso dare io e così siamo a 8:!!!!!

non propio c'è al bar vicino al palco ma  solo sabato pomeriggio e il giorno della gara . Quindi se mi attrezzo di prolungone per la gara sono coperto no?? 50 metri di prolunga dovrei averli... L'interesse maggiore per la corrente e' il giorno della gara.... dovessi venire a provare prima mi posso aggiustare.... Da noi nn ci sono molti tavoli (questo vale x tutti i partecipanti) attrezzati anche con tavolo 50mt bastano ti metti vicino al bar o al compressore !!!!! Avresti problemi affrontare gli scoppio? E X gli scoppio avrebbero problema ad affrontarti ? Gli anni scorsi con le 1/10 avevamo un ragazzo che correva e non andava poi male ,aveva però li nichel nn le lipo. Se ti porti qualcun altro elettrico possiamo farvi una batteria x voi ,Paolao cosa ne dici ?

non propio c'è al bar vicino al palco ma  solo sabato pomeriggio e il giorno della gara .

li hai aperti ? se si la scheda è bruciata ? potrebbe essere il motorino . troppo stressati , io ne ho 2 un 20kg sullo sterzo off e un 10kg su un gas freno GT x ora no problem  magari dico una cosa che ancor oggi non sò :  i savox non sono stati fatti x gli aerei in origine  ? o ciò che mi hanno detto non è vero ?

Modello team magic transponder 5104929

Presente 1/10

  ma era d'inverno ?