bombeRRR

[quote name='phalaecus' post='915743' date='Jan 2 2009, 02:43 PM']Cmq, se ti fosse successo questo sarebbe stato peggio! [url="http://it.youtube.com/watch?v=dyCTDsoe9d4"]http://it.youtube.com/watch?v=dyCTDsoe9d4[/url][/quote] Forse le gomme si sono salvate

[quote name='delphino' post='915705' date='Jan 2 2009, 01:49 PM']ragzzi un disastro ho perso la frequenza della mai kyosho rrr batterie difettose all'auto conclusione carambola e schianto a gran velocita... danni a prima vista quasi nulle ho perso due viti del castelletto un cardano spinato era saltato e un altra vite che non ricordo dove.... ho sistemato tutto e sembrava tutto a posto ma appena accesa tragedia non funzionava molto bene appen provo a partire i primi giri li da a vuoto solo quando sale di qualche giro sembra funzionare la trazione e finalmente l?auto parte cosa le ? successo? ? grave?[/quote] Se hai perso le viti del castelletto del motore vuol dire che si sono spanate,altrimenti non saltano da sole,anche con una botta piuttosto forte.Da questo si puo intuire che sia l'accoppiamento tra corona e pignone,? troppo lento e sgrana.Se non ? questo,potrebbe essersi rotto il cuscinetto unidirezionale della prima marcia.Controlla e facci sapere

Assolutamente stick...col volantino non riesco nemmeno ad andare dritto

Buon anno nuovo a tuttiii....

[quote name='mulocar' post='913193' date='Dec 28 2008, 03:13 PM']io non voglio nessuna guera amici,voglio pareri di chi gli ha provati i motori in questione grazie cmq a tutti gli intervenuti......sapevo che il plus2 non aveva tanto brillato.per? vorrei sentire i pareri di chi li ha visti correre tutti e 2 grazieee[/quote] Ho visto correre l'OS e posso dirti che ? un ottimo motore,grande spinta ai bassi ma in allungo perde un po rispetto agli altri.Sulla carta un Plus 367 dovrebbe essere piu potente dell'OS ma non l'ho mai visto girare...per cui posso solo ipotizzare

[quote name='mulocar' post='913117' date='Dec 28 2008, 12:44 PM'][b][font="Comic Sans MS"][size=5][color="#ff00ff"]Salve amici,cosa comprereste riguardo motori 3,5 per buggy.....[color="#0000ff"]novarossi plus 2- 367 buggy[/color][color="#ff00ff"] oppure [/color][color="#0000ff"]O.s. max 21 vz-bv-spec t buggy [/color][color="#ff00ff"]???????,[color="#0000ff"]quale meglio??quale[/color] [color="#0000ff"]comprare??riesco ad averli con poca differenza di prezzo [/color] [/color][/color][/size][/font][/b][/quote] Mi pare che il plus 367 abbia 7 luci piu scarico,mentre l'os dovrebbe avere 5 luci piu scarico.Vanno benone tutti e due...anche se il plus dovrebbe andare piu forte

[quote name='marco0880' post='913052' date='Dec 28 2008, 10:51 AM']ciao a tutti qualcuno mi saa dire qualche sito per comprare la mini cooper scala 1/10 o 1/12 senza spendere tanto?[/quote] Guarda qui: [url="http://www.scorpio.it/scheda-prodotto.dhtml?cod=3268&cat=c&ii=113"]http://www.scorpio.it/scheda-prodotto.dhtm...at=c&ii=113[/url]

Comunque sia resta il fatto che si deve ingrassare sopra(spillo del massimo)fino a quando il motore non scende almeno a 110 gradi.Se non si riesce ? ora di smontarlo e controllarlo

[quote name='uniko77' post='912276' date='Dec 26 2008, 04:37 PM'][quote name='bombeRRR' post='912228' date='Dec 26 2008, 04:12 PM'][quote name='uniko77' post='912202' date='Dec 26 2008, 01:50 PM'][quote name='bombeRRR' post='912198' date='Dec 26 2008, 02:36 PM'][quote name='Stormracer II' post='912196' date='Dec 26 2008, 01:28 PM'][quote name='bombeRRR' post='912192' date='Dec 26 2008, 02:15 PM']Salve a tutti,volevo sapere qual'? la frizione ideale per off-road buggy 1\8,e nel caso di frizione regolabile quali ceppi usare...Grazie a tutti anticipatamente [/quote] allora.....bisogna vedere che motore hai...io con l' os vzb v-spec testa blu ho montato la turboslitta perch? ? quella che attacca + presto...... nell' off si usa molto anche la tre ceppi 2 ergal + 1 carbonio..... le molle si mettono in base al motore. [/quote] come motore ho un rb-c6 7 luci, ho provato con una frizione regolabile jet's con 4 ceppi neri ma nn mi convince tanto perch? ho visto che i ceppi si sono consumati subito e attacca sempre ad alti giri. potreste darmi qualche consiglio? grazie [/quote] Su quel motore vedo bene una 3 ceppi, la Fioroni Vario sarebbe ottima, magari con tutti i ceppi in ergal... ...o per contenere i costi ed avere una frizione con un pelo di manutenzione in meno, 2 ergal + 1 carbonio... P.S. Non avevo letto la tua risposta prima, sorry... [/quote] Sono andato a vedere sul sito della Fioroni e ho visto che ? una buona frizione,ma non riesco a trovare i rivenditori nella mia zona(Frosinone);potresti aiutarmi?Magari conosci anche qualche link su dove trovare prodotti Fioroni?Grazie mille [/quote] I prodotti Fioroni si trovano molto facilmente, li puoi ordinare sia sul sito ufficiale, che da Paruamodel; RcmodelStore; Planetracing ecc ecc... Te ne potrei mensionare a decine... [/quote] Ok grazie mille dei suggerimenti

[quote name='uniko77' post='912202' date='Dec 26 2008, 01:50 PM'][quote name='bombeRRR' post='912198' date='Dec 26 2008, 02:36 PM'][quote name='Stormracer II' post='912196' date='Dec 26 2008, 01:28 PM'][quote name='bombeRRR' post='912192' date='Dec 26 2008, 02:15 PM']Salve a tutti,volevo sapere qual'? la frizione ideale per off-road buggy 1\8,e nel caso di frizione regolabile quali ceppi usare...Grazie a tutti anticipatamente [/quote] allora.....bisogna vedere che motore hai...io con l' os vzb v-spec testa blu ho montato la turboslitta perch? ? quella che attacca + presto...... nell' off si usa molto anche la tre ceppi 2 ergal + 1 carbonio..... le molle si mettono in base al motore. [/quote] come motore ho un rb-c6 7 luci, ho provato con una frizione regolabile jet's con 4 ceppi neri ma nn mi convince tanto perch? ho visto che i ceppi si sono consumati subito e attacca sempre ad alti giri. potreste darmi qualche consiglio? grazie [/quote] Su quel motore vedo bene una 3 ceppi, la Fioroni Vario sarebbe ottima, magari con tutti i ceppi in ergal... ...o per contenere i costi ed avere una frizione con un pelo di manutenzione in meno, 2 ergal + 1 carbonio... P.S. Non avevo letto la tua risposta prima, sorry... [/quote] Sono andato a vedere sul sito della Fioroni e ho visto che ? una buona frizione,ma non riesco a trovare i rivenditori nella mia zona(Frosinone);potresti aiutarmi?Magari conosci anche qualche link su dove trovare prodotti Fioroni?Grazie mille

[quote name='Stormracer II' post='912196' date='Dec 26 2008, 01:28 PM'][quote name='bombeRRR' post='912192' date='Dec 26 2008, 02:15 PM']Salve a tutti,volevo sapere qual'? la frizione ideale per off-road buggy 1\8,e nel caso di frizione regolabile quali ceppi usare...Grazie a tutti anticipatamente [/quote] allora.....bisogna vedere che motore hai...io con l' os vzb v-spec testa blu ho montato la turboslitta perch? ? quella che attacca + presto...... nell' off si usa molto anche la tre ceppi 2 ergal + 1 carbonio..... le molle si mettono in base al motore. [/quote] come motore ho un rb-c6 7 luci, ho provato con una frizione regolabile jet's con 4 ceppi neri ma nn mi convince tanto perch? ho visto che i ceppi si sono consumati subito e attacca sempre ad alti giri. potreste darmi qualche consiglio? grazie

Salve a tutti,volevo sapere qual'? la frizione ideale per off-road buggy 1\8,e nel caso di frizione regolabile quali ceppi usare...Grazie a tutti anticipatamente

Buon Natale a tutti voiiiiiiii

[quote name='becca' post='911480' date='Dec 24 2008, 11:53 AM']salve a tuti come da titolo ho questo problema sul mio monster traxxas sport maxx e il motore in questione ? quello che esce di base che credo si chiami thx 2.5.. allora il problema ? che dopo 5 minuti di utilizzo il motore appena lo spengo f? del fino fumo dovuto all'eccessivo surriscaldamento del motore,la carburazione credo sia fatta bene perch? si nota quando accelero poco fumo bianco e quindi ? una via di mezzo tra carburazione molto grassa dove di solito esce la miscela dalla marmitta n? quel vistosissimo fumo bianco che ? segno di una carburazione eccessivamente magra.....la candela non s? di che gradazione sia xke nn c'? scritto,ma potrebbe dipendere da quella??se si che gradazione mi consigliate?? P.S. il sottotesta ? normale e non turbo vi prego aiutatemi.....non vorrei vedere il mio motore prendere fuoco[/quote] Il vistosissimo fumo bianco indica che la carburazione ? grassa...e non che ? magra;se a te non fuma abbastanza devi ingrassare un altro po svitando di 1\4 di giro la vite dello spillo del massimo e vedrai che il motore scalder? di meno

Max sl3 oppure Max xl3

[quote name='Maricord' post='910062' date='Dec 21 2008, 06:49 PM']Ma il mitico Francesco non puo' fare niente?? [/quote] Ciao Mario,l'ho gi? detto al nostro Francesco e bisogna aspettare.Volevo solo cercare l'accoppiamento su internet per vedere il prezzo e poi decider? se mi conviene spenderci un p? di soldi sopra oppure lasciarlo stare e comprarne un altro...

Nessun altro sa niente???

Tanti auguroni a tutti di buon Natale e felici anno nuovooo....e poi anno nuovo coppe nuove

[quote name='Bortix' post='909193' date='Dec 19 2008, 10:04 PM']molto semplice vai sul sito della max fantini ti cerchi il rivenditore pi? vicino a te e te lo fai dare.[/quote] Ho provato a vedere ma non trovo la sezione rivenditori

Salve,come da titolo vorrei sapere su internet dove si pu? reperire un accoppiamento Max Xl3 nuovo...magari se potete darmi qualche link...Grazie a tutti

[quote name='Simone$' post='908021' date='Dec 17 2008, 10:10 PM'][font="Comic Sans MS"][size=3]ciao ? vero che con alberi con riporto al silicone l'after run fa distaccare o gonfiare il silicone o accade solo con certe marche di after run?[/size][/font][/quote] Fidati...una certa marca di after run fa screpolare e staccare il riporto in silicone

[quote name='manu?' post='907986' date='Dec 17 2008, 09:31 PM'][quote name='bombeRRR' post='907979' date='Dec 17 2008, 09:22 PM'][quote name='manu?' post='907975' date='Dec 17 2008, 09:19 PM']ho tappato con il pollice ma la camicia non si muove potrebbe essere incrostata?[/quote] Ultimo tentativo...infila una fascetta di plastica nel foro dello scarico(una di quelle da elettricisti)quando il pistone ? nella posizione piu bassa possibile.Adesso ruota di nuovo l'albero facendo salire il pistone;quest'ultimo spingendo sulla fascetta dovrebbe far salire la camicia.Se non viene neanche cos? non so piu come aiutarti...Spero che ci riuscirai...fammi sapere [/quote] Ti far? sapere come ? andata a finire ma per stasera mi fermo qui grazzie per il momento...... [/quote] Di niente...il forum ? fatto per questo

[quote name='manu?' post='907975' date='Dec 17 2008, 09:19 PM']ho tappato con il pollice ma la camicia non si muove potrebbe essere incrostata?[/quote] Ultimo tentativo...infila una fascetta di plastica nel foro dello scarico(una di quelle da elettricisti)quando il pistone ? nella posizione piu bassa possibile.Adesso ruota di nuovo l'albero facendo salire il pistone;quest'ultimo spingendo sulla fascetta dovrebbe far salire la camicia.Se non viene neanche cos? non so piu come aiutarti...Spero che ci riuscirai...fammi sapere

[quote name='manu?' post='907966' date='Dec 17 2008, 09:08 PM']ho tolto la parte con le alette poi la parte dove avvito la candela ma la camicia se cel? ? ancora li cosa si fa a questo punto?[/quote] A questo punto prova a far girare l'albero mandando su il pistone.Per effetto della compressione dovrebbe sfilarsi leggermente anche la camicia e a questo punto finisci di sfilarla a mano...

[quote name='manu?' post='907956' date='Dec 17 2008, 09:01 PM'][quote name='bombeRRR' post='907952' date='Dec 17 2008, 08:56 PM']Se devi togliere la biella dall'albero devi smontare anche la testata e devi sfilare dal carter la camicia.A questo punto infili un dito nel tappo del carter e sfili la biella dal piedino dell'albero(per poter fare questo devi girare l'albero fino a quando il pistone non si trova al suo punto morto superiore).Se vuoi togliere anche l'albero gli dai qualche colpetto leggero alla sua estremit? e lo sfili dal carter [/quote] non lo mai fatto come si fa a sfilare la camicia? [/quote] Se hai la testata scomponibile(ovvero testa e sottotesta),togli prima la testa.A questo punto ti rimane il sottotesta attaccato alla camicia.Sfila il sottotesta e ti verr? fuori anche la camicia