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Risposte pubblicato da AOL

  7. Ifmar Brazil Wc 1/8 - 2015 - Video sintesi

    in News Automodel.net

    Inviato:

    Si è concluso ieri il Campionato del Mondo 1/8 pista 2015 svolto in Brasile. Con non poche difficoltà dovute alla scarsa qualità dei video che arrivavano dalla pista abbiamo provato, insieme a Francesco Cardarellari e Simone Navazio, a tenervi compagnia con un live streaming tutto italiano.

    La gara si è conclusa con la vittoria di Simon Kurzbuch che dopo una lotta all'ultima curva si è imposto su Takaaki Shimmo e Yuya Sahashi.

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    Unico italiano in finale Daniele Ielasi che fino a poco prima di uscire a causa di un contatto aveva mostrato un grandissimo passo di gare che lo avrebbe portato senza dubbio sul podio.

    Di seguito vi proponiamo una video-sintesi a cura di Francesco Cardarellari.

     

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  18. Tombolata Automodel.net 2015

    in Automodellismo RC - discussioni varie

    Inviato:

    Visto il successo della passata edizione, quest'anno replicheremo la Tombolata Automodel.

    Il gioco sarà a premi e la partecipazione gratuita!

    Prima serata di prova martedì 8 dicembre ore 20.00

    Crea ora la tua tessera di gioco su: http://www.automodel.net/tombolata/ 

     

     

    Sponsor al 22/11/2015 (in continuo aggiornamento) 

    - Roga: http://www.roga.it/

    - SharksDesigners: https://www.facebook.com/sharksdesigners/

    - Strecciaroli Design di Stefano Secchiaroli

    - Cris RC di Cristian Bettinelli

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  25. 3a Prova CI AMSCI 1/8 Pista 2015 - Cassino - Risultati

    in News Automodel.net

    Inviato:

    Alberto Picco ha completato un weekend di gara assolutamente perfetto andandosi a prendere la vittoria al termine dei 60 minuti di finale con tre giri di vantaggio su Mirko Salemi, seguito da un sorprendente Morgan Renzi che ha conquistato il terzo gradino del podio. Dietro di loro chiude Marco Vanni, a cui il quarto posto vale punti sufficienti a conquistare il titolo di Campione Italiano Expert proprio davanti al vincitore della terza prova Alberto Picco.

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    Il video firmato RME Cassino - Gianluca Decina

    Fonte: http://www.amscinews.com/ 

    “Sono molto contento di aver conquistato il mio secondo titolo italiano, dopo un break di diversi anni” ha commentato a caldo il pilota toscano, autore di una stagione assolutamente convincente soprattutto sotto il punto di vista della solidità. Affrontata la finale con l’idea di amministrare, e partito a gomme alte per evitare il cambio, l’alfiere Shepherd ha poi optato di concerto col suo team per una strategia più conservativa, entrando a cambiare intorno al 40’ di gara. “Da quel momento amministrare è stato più facile, e sono riuscito a centrare l’obiettivo senza prendere rischi inutili” ha concluso Marco, visibilmente emozionato da questa vittoria importantissima.

     

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    Picco ha speso parole di elogio per il suo pacchetto, definendo “perfetto” l’insieme macchina/motore/gomme. Facendo menzione alla strategia dei pieni differente dal resto del gruppo – unico a rifornire ogni 5 minuti per tutta la finale – ha aggiunto di aver cambiato anch’egli la strategia gomme in corsa, passando dai due cambi previsti ad una sola sosta lunga, e a quel punto al veterano di Arcore “è rimasto solo da gestire un pacchetto eccezionale”.

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    Amaro in bocca per Salemi, che può recriminare su un errore commesso nelle battute iniziali della finale proprio quando aveva in mente di aggredire Picco per metterlo sotto pressione. Nonostante fosse consapevole di potersela giocare in termini di velocità pura, Mirko era altresì conscio di avere nella strategia dei pieni un grande svantaggio, dovendo rientrare 4 volte in più di Alberto. “Una volta commesso l’errore e compromessa l’unica tattica utilizzabile per impensierire Picco, ho iniziato a guidare amministrando, anche perché il modello non era perfetto” ha commentato il giovane pilota bresciano, insoddisfatto della modifica apportata a seguito del warm-up di stamattina ma comunque felice di aver concluso con la piazza d’onore un weekend giocato tutto su ritmi notevoli.

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    Per Morgan Renzi questo podio ha un sapore speciale: arrivata sulla pista di casa, la terza piazza costituisce il miglior risultato in carriera per il pilota ciociaro, che ha definito “perfetta” la sua HotBodies motorizzata Sirio, e si è detto felice di esser riuscito ad applicare una strategia con un solo pieno.

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    Nella categoria F1, col titolo in ballo tra Collavo e De Cesare è stato Luca Martini a prendersi la vittoria di forza, davanti a Pierantoni e Carratu. La gara vede il suo primo colpo di scena al quinto minuto, quando De Cesare, in lotta per il titolo, distrugge il retrotreno della sua Mugen contro il muretto in fondo al rettilineo dopo aver inspiegabilmente perso il controllo. Al 10’ altra vittima illustre, con il motore del poleman Moccia che si ammutolisce col pistone rotto. La testa della corsa viene ereditata da Martini, seguito da Calce e Collavo, ma al 24’ anche il propulsore di Calce issa bandiera bianca. Martini amministra e va a vincere meritatamente questa tappa, mentre Collavo lascia sfilare Pierantoni e Carratu accontentandosi della quarta posizione che gli vale il titolo .

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    “Dopo tante annate sfortunate, vincere il Campionato Italiano è una bellissima soddisfazione” ha commentato Collavo appena sceso dal palco, visibilmente commosso e sollevato. Autore di una gara intelligente, Mattia ha ammesso di aver iniziato ad amministrare la gara appena appreso del ritiro di De Cesare, suo concorrente per il titolo. Ringraziando i suoi sponsor per la stagione vittoriosa ha dimostrato maturità e fame agonistica, dicendosi pronto a competere nella categoria superiore, dove incontrerà i piloti più forti del Mondo.

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    La finale F2 è stata appannaggio di Sergio Priolo il quale, montato un propulsore Picco sulla sua MRX5 proprio prima della gara, ha portato a casa una vittoria fondamentale, che gli ha consentito di laurearsi Campione Italiano 2015 nella categoria cadetta.

    Clicca qui per la fotogallery dell’evento

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