proximo86 Inviato: 8 Febbraio 2010 Segnala Share Inviato: 8 Febbraio 2010 ciao a tutti ragazzi.... ho un piccolo problema su un motore s28 del mio MTA4.. se qualcuno lo conosce s? benissimo che si monta prima il tappo del carter e poi sopra si monta lo strappino... ebbene, le viti di fissaggio esterne della sede della molla per l'avviamento a strappo (che tra l'altro nn sto pi? utilizzando avendo l'avviatore rotostart..) non si avvitano pi? e si sono spanate.. in poche parole il tappo del carter si monta tranquillamente ma poi quando devo montare sopra l'avviamento a strappo nn si avvitano le viti.. mi chiedevo se, sostituendo il tappo del carter con un'altro che pu? andare, posso eliminare il problema... vorrei possibilmente mettere un tappo carter classico e basta, senza necessit? di mettere lo strappino che monta l'S28.. come posso fare?? grazie.. Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
proximo86 Inviato: 9 Febbraio 2010 Autore Segnala Share Inviato: 9 Febbraio 2010 [quote name='proximo86' date='08 February 2010 - 03:51 PM' timestamp='1265640688' post='1097753'] ciao a tutti ragazzi.... ho un piccolo problema su un motore s28 del mio MTA4.. se qualcuno lo conosce s? benissimo che si monta prima il tappo del carter e poi sopra si monta lo strappino... ebbene, le viti di fissaggio esterne della sede della molla per l'avviamento a strappo (che tra l'altro nn sto pi? utilizzando avendo l'avviatore rotostart..) non si avvitano pi? e si sono spanate.. in poche parole il tappo del carter si monta tranquillamente ma poi quando devo montare sopra l'avviamento a strappo nn si avvitano le viti.. mi chiedevo se, sostituendo il tappo del carter con un'altro che pu? andare, posso eliminare il problema... vorrei possibilmente mettere un tappo carter classico e basta, senza necessit? di mettere lo strappino che monta l'S28.. come posso fare?? grazie.. [/quote] nessuno mi sa dire qualcosa?? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
boss cristallo Inviato: 10 Febbraio 2010 Segnala Share Inviato: 10 Febbraio 2010 [quote name='proximo86' date='09 February 2010 - 01:15 PM' timestamp='1265717702' post='1098164'] [quote name='proximo86' date='08 February 2010 - 03:51 PM' timestamp='1265640688' post='1097753'] ciao a tutti ragazzi.... ho un piccolo problema su un motore s28 del mio MTA4.. se qualcuno lo conosce s? benissimo che si monta prima il tappo del carter e poi sopra si monta lo strappino... ebbene, le viti di fissaggio esterne della sede della molla per l'avviamento a strappo (che tra l'altro nn sto pi? utilizzando avendo l'avviatore rotostart..) non si avvitano pi? e si sono spanate.. in poche parole il tappo del carter si monta tranquillamente ma poi quando devo montare sopra l'avviamento a strappo nn si avvitano le viti.. mi chiedevo se, sostituendo il tappo del carter con un'altro che pu? andare, posso eliminare il problema... vorrei possibilmente mettere un tappo carter classico e basta, senza necessit? di mettere lo strappino che monta l'S28.. come posso fare?? grazie.. [/quote] nessuno mi sa dire qualcosa?? [/quote] Non riesci a montare delle viti pi? grosse? se hai le viti da 2,5mm puoi provare a montare delle 3mm rifilettando i fori da 3MA oppure esiste in commercio un kit heli-coil che ti permette di ripristinare i filetti rovinati. Prova a guardare qui:[url="http://www.intense.it/metallo/spiralock_spiralock_home.html"]Mio collegamento[/url] Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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