A cosa Serve?

[biemilio]

L'utilit? di questa modifica?
[img]http://lh5.ggpht.com/_Ms0aSgE3Bxw/Stznc-eJU5I/AAAAAAAAa7g/rcoOTvXyf18/s912/DSC_0086.JPG[/img]

[pennesw]

Per me serve a non far ammaccare la marmitta se si viene colpiti

[rubelliniracing]

Magari migliora pure l'aerodinamica , in quanto non dovrebbe entrare
aria dall'esterno verso l'interno dal foro per lo scarico .....

[cristian085]

che cosa ? quel materiale dietro al carbonio stucco/colla epossidica?

[baffo_moretti]

pure secondo me lo ha fatto per l'aereodinamica cmq a me il materiale interno sembra espanso

[zara]

[quote name='rubelliniracing' date='08 December 2009 - 12:43 PM' timestamp='1260276207' post='1072159']
Magari migliora pure l'aerodinamica , in quanto non dovrebbe entrare
aria dall'esterno verso l'interno dal foro per lo scarico .....
[/quote]

concordo! Fosse stato solo per irrigidire lo scarico non si sarebbe preoccupato della forma la quale risulta perfettamente dritta e un pochino pi? dentro rispetto al tubicino.

[raffy91]

E secondo quale principio fisico dovrebbe aumentare l'areodinamica??

[zara]

[quote name='raffy91' date='08 December 2009 - 05:10 PM' timestamp='1260292258' post='1072251']
E secondo quale principio fisico dovrebbe aumentare l'areodinamica??
[/quote]

mi sa che non hai capito; la fiancata della carrozzeria ci si appoggerebbe sopra, si eviterebbero cos? flessioni che in curva o in rettilineo modificano certamente l' aereodinamica. In questo modo ( stesso principio applicato nella scala reale) evitando flussi che passano sotto si hanno benefici in stabilit

[pennesw]

Cosi avrebbe la carrozzeria che da una parte flette e dall'altra no, io rimango sempre dell'idea che serve per proteggere lo scarico, altrimenti se voleva non far flettere la carrozza metteva i pezzi di lexan come si usa con l'1/8 pista

[rubelliniracing]

Si ma nel lato dx mica ci sono fori nella fiancata .....

[raffy91]

No, non concordo con voi...

Per me serve solo a proteggere il terminale dello scarico!

Sarebbe stato molto piu semplice applicare dei rinforzi in lexan per irrigidire!!

[cavi683]

io fossi in lui oltre allo scarico mi preoccuperei di stringere la vite che tiene ferma la leva del freno,inserirei meglio il tubo dentro alla presa di pressione e taglierei quelle colonnine...

[rubelliniracing]

Ma chi ha detto che deve irrigidire la fiancata ? Serve solo a non far passare aria ....
si vede bene che chiude con il montaggio della carrozzeria ........... .....................................

[fabdesign]

Secondo il mio modesto parere....serve solo a non rompere il beccuccio dello scarico

Saluti

Fabrizio

[zara]

? lo stesso sistema delle 1/5

[Buzz]

Per me serve a far risonare PEGGIO la marmitta e perdere qualcosa in giri del motore...

[Egidio Vergadoro]

[quote name='Buzz' date='08 December 2009 - 10:00 PM' timestamp='1260306040' post='1072410']
Per me serve a far risonare PEGGIO la marmitta e perdere qualcosa in giri del motore...
[/quote]

Questa la quotiamo perch? mi sembra plausibile!
Poi potrebbe anche darsi che il tipo abbia paura di rompere la cannuccia dello scarico e per eccesso di zelo....ih, ih, ih,....la prudenza non ? mai troppa,...con quello che costano le marmitte oggi!!!
Ih, ih, ih,...

[il-gufo]

secondo me serve a far discutere di nulla.... tanta gente che non ha un cavolo da fare!!! [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img][img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img][img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img][img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif[/img] Modificato 8 Dicembre 2009 da il-gufo

[cavi683]

è proprio vero,stàsera non ho niente da fare... Modificato 8 Dicembre 2009 da cavi683

[Buzz]

idem......