Nuovo differenziale per Motonica Classic

[BisonCorse]

......raccontateci che siamo curiosi !!!

[pazzodalegare]

non c'? nessun novo differenziale motonica in commercio, ma un prototipo da provare, gi? testato da Giglioli qualche tempo f?,io personalmente lo prover? venerd? a Montecarlo

[pazzodalegare]

ultimo test ieri a Codana al trofeo BP il diff. va molto bene io personalmente l'ho utilizzato con dentro un siliconico da 500.000
trazione molto simile a quello a sfere per? molto pi? costante

[elettroshok]

questo prototipo e' di motonica o un adattamento tipo quello che ho montato io sulla mia motonica?

500.000 mila? che numero di denti hanno planetari e satelliti? sul mio differenziale un 500mila sarebbe un palo rigido in pratica.....massimo sono arrivato a montare un 150mila

[pazzodalegare]

prototipo motonica monta senza modifiche e satelliti denti dritti

[elettroshok]

non ho mai utilizzato un differenziale del genere solo i tradizionali con satelliti e planetari quindi non riesco a immaginarmi un 500mila come possa lavorare ,sicuramente con ingranaggi piccoli cosi non sara' duro cvome montare il medesimo olio su un differenziale tradizionale immagino , vero?

se va bene a quando la produzione in serie?

[pazzodalegare]

io faccio solo qualche test del commerciale non so niente,ma non penso manchi molto

[elettroshok]

ho letto che alcuni differenziali per regolamento delle rigide non sono consentiti , bbf torsen autobloccanti , questo non e' mica uno di questi per caso? chiedo perche come gia detto prima conosco solo i tradizionali a setelliti e planetari

[pazzodalegare]

? un diff. normale a denti dritti, nessuna azione autobloccante

[cristofori]

[quote name='pazzodalegare' post='875628' date='Oct 27 2008, 01:36 PM']? un diff. normale a denti dritti, nessuna azione autobloccante[/quote]

nelle 1/10 ci sono vari differenziali cos? (macchine di qualche tempo fa come la Serpent Impulse).

[OMONERO]

se non sbaglio mantua model dovrebbe avere a catalogo un diff. come quello con cassa in plastica, io l'ho avuto su picco integra rally,technokit rally ed ora su mz1 di schepis , non ho mai avuto problemi.

[cristofori]

[quote name='OMONERO' post='875653' date='Oct 27 2008, 02:05 PM']se non sbaglio mantua model dovrebbe avere a catalogo un diff. come quello con cassa in plastica, io l'ho avuto su picco integra rally,technokit rally ed ora su mz1 di schepis , non ho mai avuto problemi.[/quote]


Confermo: molto affidabili di solito (con la Impulse ho fatto 5 stagioni per un totale di circa 60 gara senza mai cambiare nulla)

[elettroshok]

bene allora speriamo lo mettino in commercio presto anche se io sinceramente con la modifica che ho sono gia a posto .

state provando altre cose su motonica classic oltre il differenziale?

[cristofori]

[quote name='elettroshok' post='875679' date='Oct 27 2008, 02:38 PM']bene allora speriamo lo mettino in commercio presto anche se io sinceramente con la modifica che ho sono gia a posto .
[...][/quote]

Che modifica hai fatto? Differenziale Mantua o come altri HoBao o Mugen centrale?

[elettroshok]

di modifiche ne ho fatte diverse
le puoi vedere qui :

[url="http://classic.mioforum.it/viewtopic.php?t=34&sid=fce6ee8580df6a1d29567444ce6f8a2e"]http://classic.mioforum.it/viewtopic.php?t...9567444ce6f8a2e[/url]


comunque il differenziale e' mantua

[elettroshok]

state provando altre cose su motonica classic oltre il differenziale ?

[lollofenix]

il differenziale in questione non ? mantua,
assomiglia molto a quello montato di serie sulle I-Fenix, ma gli ingranaggi di questo sono da 7 denti, mentre in quello in foto sono 10.
Per le fattezze assomiglia moltissssssimo al Blade da rally, anche se ingranaggi e cassa esterna sono di diversa fattura.
Da prove effettuate, il differenziale in questione sembra essere a parit? di olio interno leggermente pi? morbido di un differenziale a denti conici, comunque se fatto bene (spine perfettamente dritte, or che non permettono la fuoriuscita di olio, ecc ecc) lavora in maniera egregia.
Per il costo indicativo, sicuramente non star? sotto i 150?, visto il costo dei differenziali sopra citati da rally.

ps: per metterci dentro un 500.000 nella rigida devi avere veramente un gran manico, poich? io sulla rally l'ho usato solo in un paio di occasioni....
in genere dentro ci sta un 30.000/50.000...........
ciau!

[maffem]

lollo mi devi un motore sto aspettando

Modificato 28 Ottobre 2008 da maffem

[lollofenix]

[quote name='maffem' post='876336' date='Oct 28 2008, 03:23 PM']lollo mi devi un motore sto aspettando [/quote]

[maffem]

nn ti nascondere domani lo vengo a scegliere in vetrina e lo faccio mettere sul tuo conto

[Visitatore figoccio]

quel differenziale mi sembra tanto quello della mz2 lo visto sto mese su true model identico smontatao ma mi potre anche sbagliare anche se mi sembra troppo uguale

[elettroshok]

150,00 mi sembra un prezzo un po altino visto che il mantua completamente ricavato dal pieno e con ingranaggi in acciaio costa circa una settantina di euro


comunque ripeto la domanda per la terza volta....



state provando altro oltre il differenziale sulla motonica classic?

[elettroshok]

150,00 mi sembra un prezzo un po altino visto che il mantua completamente ricavato dal pieno e con ingranaggi in acciaio costa circa una settantina di euro


comunque ripeto la domanda per la terza volta....



state provando altro oltre il differenziale sulla motonica classic?

[elettroshok]

scusate la ripetizione mi si era bloccato il pc Modificato 28 Ottobre 2008 da elettroshok

[Kirk]

[quote name='figoccio' post='876359' date='Oct 28 2008, 03:45 PM']quel differenziale mi sembra tanto quello della mz2 lo visto sto mese su true model identico smontatao ma mi potre anche sbagliare anche se mi sembra troppo uguale[/quote]

ciao, no non ? il differenziale schepis, casse diverse, ingranaggi simili ma non trattati, forse forse la puleggia ma quelle sono tutte uguali

bye bye