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cmq mi sembra tutto sommato sobrio come modello......

Per quanto riguarda la barra antirollio anteriore....a quanto ho copito in sede di progetto sia la g4 che questa serpent avevano ipotizzato un tentativo di utilizzo di quella a tondino....pero' sia le foto della g4 II di Balestri a Gubbio....sia le foto postete qui da Stevemodel hanno dimostrato che poi all'atto pratico quella a coltello ? sempre la scelta piu duttile per l'avantreno.
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[quote name='hiroshi976' post='984242' date='May 15 2009, 07:27 AM']cmq mi sembra tutto sommato sobrio come modello......

Per quanto riguarda la barra antirollio anteriore....a quanto ho copito in sede di progetto sia la g4 che questa serpent avevano ipotizzato un tentativo di utilizzo di quella a tondino....pero' sia le foto della g4 II di Balestri a Gubbio....sia le foto postete qui da Stevemodel hanno dimostrato che poi all'atto pratico quella a coltello ? sempre la scelta piu duttile per l'avantreno.[/quote]

Guarda che le foto che ha postato Stevemodel sono della Hobao GPX4 PRO non della nuova Serpent
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[quote name='pennesw' post='984422' date='May 15 2009, 03:58 PM'][quote name='hiroshi976' post='984242' date='May 15 2009, 07:27 AM']cmq mi sembra tutto sommato sobrio come modello......

Per quanto riguarda la barra antirollio anteriore....a quanto ho copito in sede di progetto sia la g4 che questa serpent avevano ipotizzato un tentativo di utilizzo di quella a tondino....pero' sia le foto della g4 II di Balestri a Gubbio....sia le foto postete qui da Stevemodel hanno dimostrato che poi all'atto pratico quella a coltello ? sempre la scelta piu duttile per l'avantreno.[/quote]

Guarda che le foto che ha postato Stevemodel sono della Hobao GPX4 PRO non della nuova Serpent
[/quote]

infatti,
dalle foto della g4 di gubbio la barra a filo effettivamente non si vede ma il supporto sembra essere quello della barra a filo.
Penso che ne sapremo di pi? nel breve periodo...
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[quote name='pennesw' post='984427' date='May 15 2009, 04:10 PM']tenendo conto che nei prossimi mesi usciranno in veste definitiva la nuova G4, la Velox, la Motonica e mettiamoci anche la Capricorn, questo inverno avremo l'imbarazzo della scelta nella categoria 1/10.
In pi? ci sar? anche la nuova Serpent[/quote]

MOTONICA TUTTA LA VITA ;)

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[url="http://img34.imageshack.us/my.php?image=test72502.jpg"]http://img34.imageshack.us/my.php?image=test72502.jpg[/url]

[url="http://img194.imageshack.us/my.php?image=test72504.jpg"]http://img194.imageshack.us/my.php?image=test72504.jpg[/url]

[url="http://img194.imageshack.us/my.php?image=test72512.jpg"]http://img194.imageshack.us/my.php?image=test72512.jpg[/url]
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Quindi considerando ci? che ha detto alessio, la macchina uscir? solo l'anno prossimo.....vediamo magari alla prossima tappa di regionale, gli chiedo se ci sono novit?. Questi sono solo progetti di massima che potranno essere modificati....Sicuramente Salven st? provando un prototipo.....io intanto continuo a girare con la mia 720, che tra l'altro va molto bene....se riesci a fare il setup!!! :wacko:

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[quote name='ciatuzzo' post='984993' date='May 17 2009, 01:45 PM']Quindi considerando ci? che ha detto alessio, la macchina uscir? solo l'anno prossimo.....vediamo magari alla prossima tappa di regionale, gli chiedo se ci sono novit?. Questi sono solo progetti di massima che potranno essere modificati....Sicuramente Salven st? provando un prototipo.....io intanto continuo a girare con la mia 720, che tra l'altro va molto bene....se riesci a fare il setup!!! :wacko:[/quote]

Esatto peccato solo abbia poco inserimento in curva...

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[quote name='ciatuzzo' post='985001' date='May 17 2009, 03:04 PM']B? in generale ? vero ma basta giocare di molle, olio ammortizzatori barre stabilizzatrici...........solo se hai un p? di esperienza riesci ad andare forte, per un neofita ? quasi impossibile metterla a posto, me ? pur sempre una serpent o la ami o la odi........ :blink:[/quote]

a me piace moltissimo cm macchina... adesso provo i nuovi barilotti dello sterzo da 1? e alzo i braccetti vediamo se migliora... cm molle st? usando quelle gialle e olio ammortizzatori 500...

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[quote name='DK - FASTSEATS' post='985108' date='May 17 2009, 09:32 PM']siete gli unici che hanno problemi di inserimento con la 720 LOL[/quote]

Hai qualche consiglio x caso???... volevo solo riuscire ad incrementare maggiormente l'inserimento...
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La mia macchina di scatola (ho una 720 07), montata come manuale, girava tipo camion.....servivano 10 metri di pista per farla girare poi cambiando molle fori ammortizzatori e grasso differenziale sono riuscito a farla andare bene (100000 davanti e 40000 dietro), in questa configurazione e con l'ottone davanti ad una tappa di regionale alla fine del curvone veloce non c'era modo di non farla cappottare..... :angry: . Ho risolto poi con la calma facendo alcune modifiche agli ammortizzatori molle e barre...... :wacko:

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[quote name='ciatuzzo' post='985933' date='May 19 2009, 03:23 PM']Scusate ma altre immagini cad???? Almeno da vedere il telaio sotto, che non dovrebbe avere pi? il pacco batterie alloggiato......Se avete qualcosa postate.....dai su..... :blush:[/quote]

? l'unica ke sn riuscito a trovare... purtroppo nn ? un granch?...

[url="http://img34.imageshack.us/my.php?image=test72502.jpg"]http://img34.imageshack.us/my.php?image=test72502.jpg[/url]

se nn erro dovrebbe correre in Turchia al BUMOD GP con Jilles Groskamp e DJ Apolaro...

Modificato da and23
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