come promesso ecco qualche foto

[marino]

acchiappatevi ste foto:

ww

Modificato 13 Febbraio 2007 da marino

[toxstoxs]

Chi poteva metterci le mani sopra se nn il Marino?

[marino]

fgwe

Chi poteva metterci le mani sopra se nn il Marino?

e chi poteva leggere per primo il post se non alessandro???

[Asso]

dalla mz1 cambia il telaio, le spalline e poi?

Modificato 13 Febbraio 2007 da Asso

[kikkomoto]

ciao,

thanks x le foto.

ma faran un kit x modificare l'mz1 x farla diventare mz2??

tempo f? qualkuno diceva che l'avrebbero messo in commercio....puo' essere??

speriam bene.

viva l'mz1 e mz2.

[marino]

dubito che possa uscire il kit conversione in quanto principalmente cambia il telaio, i supporti spalline posteriori, spalline anteriori, castelletto trascinatore cinghia anteriore, barra anteriore, penso costerebbe un p? troppo il kit....

per il resto sono ricambi dell'mz1

[Musolino]

favolosa.. complimenti

marino, ma per caso c'eri a lamezia tu? al super trofeo della calabria?

[atomino]

@ Marino

ma gli ammo (pompanti, steli, canne)

sono gli stessi della 1?

speriamo di no...

[ORION]

acchiappatevi ste foto:

ww

E' veramente bella speriamo che vada pi? forte della 1

[toni]

veramente bella, interessantissima, molto simile al prototipo visto di boero, ma la barra anteriore di boero era adattata qui vedo quella della picco integra rally, almeno dai supporti barra pare cosi'.

ciao

[bohh]

BOERO utilizzera' la 1...................

[steelblade]

Mizzica che silouette cosi stretta e bassa. Da quello che vedo quindi cambia veramente poco rispetto alla vecchia MZ1, abbassamento dei bracci sospensione di qualche mm, spalline scomponibili per velocizzare gli interventi di manutenzione, il tappoposteriore con gli eccentrici, e qualche dettaglio. Nessun sconvolgimento dunque rispetto al progetto originale (o perlomeno rispetto alla ultima Prospec). Anche il salvaservo ? rimasto lo stesso (non vedo perch? cambiarlo dato che non da particolari problemi).

Marino,vogliamo per? conoscere le eventuali differenze di comportamento del modello in pista.

Poi se hai altre foto dettagliate, me le mandi?

Che ? sta storia che Boero usera la 1?????

Ma come, l'anno scorso usava il prototipo della 2, e ora che sta uscendo il modello nuovo, lui riprende a usare la 1????

dubito che possa uscire il kit conversione in quanto principalmente cambia il telaio, i supporti spalline posteriori, spalline anteriori, castelletto trascinatore cinghia anteriore, barra anteriore, penso costerebbe un p? troppo il kit....

per il resto sono ricambi dell'mz1

Si parlava di un kit di conversione per chi aveva comprato ultimamente la prospec ad un prezzo politico (intorno ai 100 euro). Qualcuno ne sa niente? Bross, se ci sei batti un colpo.

[kikkomoto]

salve,

Si parlava di un kit di conversione per chi aveva comprato ultimamente la prospec ad un prezzo politico (intorno ai 100 euro). Qualcuno ne sa niente? Bross, se ci sei batti un colpo.

ankio avevo sentito ke dovevan fare il kit ...ma il prezzo se male non ricordo era sui 180?urini...

sempre ottimo come prezzo...100? x il telaio....e cosi via x il resto...spalline ecc...non male come prezzo.

speriam bene.

[bohh]

eh eh eh eh.....................

[giompdel]

non credo che boero correra' con la mz1.....

[marino]

toni, si esatto la barra ? della picco l'ho adattata io in quanto al momento non'? disponibibile

come dice giompdel dubito fortemente che boero correr? con la uno, steel che foto vuoi?

musolino, a lamezia c'?ra giamp? che girava intorno ai 14" secondo te quella macchina che volava girando costantemente intorno a 13.3 ---13.5 di chi era????

i bracci anteriori sono abbassati praticamente a filo telaio..... come le macchine da pista!!!

in questo momento ammortizzatori completi sono della uno..... ma anche su questi ci saranno modifiche

[Musolino]

toni, si esatto la barra ? della picco l'ho adattata io in quanto al momento non'? disponibibile

come dice giompdel dubito fortemente che boero correr? con la uno, steel che foto vuoi?

musolino, a lamezia c'?ra giamp? che girava intorno ai 14" secondo te quella macchina che volava girando costantemente intorno a 13.3 ---13.5 di chi era????

i bracci anteriori sono abbassati praticamente a filo telaio..... come le macchine da pista!!!

in questo momento ammortizzatori completi sono della uno..... ma anche su questi ci saranno modifiche

ahahaha...

ma dove eri? accanto a giomptel come box?

[bornboss]

SI GIAMTEL COME NO !!!!!!!!!!!!

[trivellaspaziale]

ma mi e' giunta voce che a lamezia la blade ha girato a 12.6 o giu di li' chi puo' confermare .

ciao

[giompdel]

no.....12.6 nooooooooo!!!!!!!!!!!

io senza gomme decenti(le abbiamo dimenticate)

e alla prima uscita.....e a pista sporca 13,4/5.....niente male!!!!

domenica sera secondo me andavo + forte(gomme ok e pista gommata),

pero' non abbiamo preso i tempi.......

pero a reggio cal. dove il record all'italiano di boero era 22.9(ALL'ITALIANO,pista gommata da italiano)

io domenica ho fatto solo 23.1

con la pista sporca....

Modificato 13 Febbraio 2007 da giompdel

[bornboss]

6 UN MITO!!!!!!!

[Musolino]

no.....12.6 nooooooooo!!!!!!!!!!!

io senza gomme decenti(le abbiamo dimenticate)

e alla prima uscita.....e a pista sporca 13,4/5.....niente male!!!!

domenica sera secondo me andavo + forte(gomme ok e pista gommata),

pero' non abbiamo preso i tempi.......

pero a reggio cal. dove il record all'italiano di boero era 22.9(ALL'ITALIANO,pista gommata da italiano)

io domenica ho fatto solo 23.1

con la pista sporca....

bravooo ma a me risulta che la pista di reggio ? sempre sporca... ? vero?

[giompdel]

ma visto il 23.1 diciamo che si puo' girare!!!!!!!!!!!!!

[trivellaspaziale]

ma all'italiano a reggio c'era la scicanes , quando hai girato tu c'era?

[bohh]

no......

e' per quello che ha fatto i 23,1.....

chi vivra' vedra......riguardo a boero........

tutti lo vogliono.......fanno ponti d'oro.........

italian champion 2007....EVVIVA