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Prova di un motore


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Salve ragazzi, un mio caro amico si ostina a dire che lui prova i motori su un banco "autocostruito" ma senza alcun carico all'albero, al massimo il volano e la frizione, e dice anche che cos? prova se attacca bene la frizione... :blink:

Secondo voi ? mai possibile provare un motore con l'albero privo di ogni carico, accellerando come se il motore fosse sul modello???

A me sta cosa sa di incredibile, voi che ne pensate???

Grazie... ;)

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Salve ragazzi, un mio caro amico si ostina a dire che lui prova i motori su un banco "autocostruito" ma senza alcun carico all'albero, al massimo il volano e la frizione, e dice anche che cos? prova se attacca bene la frizione... :blink:

Secondo voi ? mai possibile provare un motore con l'albero privo di ogni carico, accellerando come se il motore fosse sul modello???

A me sta cosa sa di incredibile, voi che ne pensate???

Grazie... ;)

secondo me il tuo amico si fa di qualche acido.... :o

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Il bello ? che con una arroganza micidiale si pavoneggia dicendo che questa mattina ha parlato con Collari in persona e gli ha confermato la sua tesi... :blink:

Ragazzi miei dove sta andando a finire il modellismo, mi viene quasi da piangere... :(

Quando gli ho detto che protrebbe almeno mettere un'elica per simulare un certo carico sull'albero, mi ha detto che l'elica pu? servire al massimo solo per reffreddare un po il motore... :huh:

Modificato da uniko77
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:D ciao io parlo da ignorante in materia ma facendo cosi non c? il rischio di di sbiellare o quantomeno provocare danni ,visto che non a nessun carico di fare anche dei fuori giri ?

correggetemi se sbaglio

ciaoooooooooooo :D

Beh io credo il fuorigiri arrivi puntuale e preciso come un Inglese all'ora del th?... :D

http://www.baronerosso.net/forum/showthrea...2420#post432420

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lasciali fare

che te ne frega

tanto al max rompono un motore di scatola kyosho .15 comprato in edicola...

io con i miei motorelli, ma come tutti credo, facciamo con molta cautela, persino con le gomme alzate evito di spalancare ( sempre se non devo smagrire, ma si parla di nanosecondi )

cmq di collari in italia c'e ne saranno un casino... magari ? solo uno che si chiama con lo stesso nome e che magari ha 12 13 anni ^_^:P:D:D

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senza nessun carico non saprei, penso non stia in moto, almeno il volano per mantenere il minimo ci vuole.

Avviare un motore col solo volano direi che si pu? fare senza problemi, lo si fa ogni volta che si accende un motore, in quanto la campana in quel momento ? ferma ed il motore sta girando con il solo carico del volano e null'altro.

Senza volano invece penso non ci siano i presupposti per rimanere acceso, inoltre non saprei proprio come avviarlo senza volano.

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senza nessun carico non saprei, penso non stia in moto, almeno il volano per mantenere il minimo ci vuole.

Avviare un motore col solo volano direi che si pu? fare senza problemi, lo si fa ogni volta che si accende un motore, in quanto la campana in quel momento ? ferma ed il motore sta girando con il solo carico del volano e null'altro.

Senza volano invece penso non ci siano i presupposti per rimanere acceso, inoltre non saprei proprio come avviarlo senza volano.

Al minimo lo potrei anche capire, ma loro sgasano e provano come attacca la frizione... :huh:

Che poi, la frizione attacca a cosa, alle nuvole??? :blink:

In ogni caso, se mi sono un po incavolato nella discussione nell'altro forum ? perch? mi darebbe fastidio che un neofita col suo primo modello emuli le esperienze di quelli, creando danni a cose e magari anche a persone.

Se io ogni tanto passo qualche ora nel forum, ? per aiutare, se posso, a chi incomincia e trova mille difficolt?.

Sar? ridicolo come dice lui, ma io la penso cos?... -_-

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il mio si accende con un rutto... :D:D

Bicco da quello che ho capito io, intendono accendere il motore e farlo girare non solo al minimo ma superata la soglia di attacco della frizione senza carico...

sempre se ho capito bene...

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nuken, hai capito benissimo... come vedete sono intervenuto pure io nella discussione di baronerosso...

ora io dico, se lo metti in moto, e lo lasci in moto senza nemmeno sfiorare l'accelleratore, puo andare bene, ma metterlo in moto, e provare ad attaccare la frizione, senza carico sull'albero, vuol dire ritrovarsi con la biella nell'occhio :blink:

ci mette 5 secondi ad arrivare al limite il mio motore quando ? montato sull'auto che ? un 2.7cc che va al 10% e con 42 denti sulla corona della prima, quindi rapporti lunghetti...

figuriamoci un motore da gara alimentato al 16%, con rapporti di 50-60 denti sulla prima marcia (mugen), ci mettera 3-4 secondi, considerando che hanno molti piu giri del mio... se il mio motore lo monto su una mugen con 60 denti e lo alimento a 16%, in 2 secondi ? al limite, perche ha meno giri di un 2,1cc da gara...

figuriamoci senza carico sull'albero, in 1 secondo ha il carter crepato, la candela infilzata nella pancia di qualche gabbiano ( :lol: ) e la biella in giro per il mondo...

chi mi da ragione?? :o:o

anche secondo me senza carico si rischia di far scoppiare il motore.. su planetracing ho visto questo e mi pare che abbia una massa attaccata all'albero... :blink:

ha un elica attaccata all'albero... ? inscatolata per evitare mozzamenti di dita... :P

questo a favore della nostra teoria... :fajepaura:

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figuriamoci un motore da gara alimentato al 16%, con rapporti di 50-60 denti sulla prima marcia (mugen), ci mettera 3-4 secondi, considerando che hanno molti piu giri del mio... se il mio motore lo monto su una mugen con 60 denti e lo alimento a 16%, in 2 secondi ? al limite, perche ha meno giri di un 2,1cc da gara...

figuriamoci senza carico sull'albero, in 1 secondo ha il carter crepato, la candela infilzata nella pancia di qualche gabbiano ( :lol: ) e la biella in giro per il mondo...

chi mi da ragione?? :o:o

:applauso::applauso::fajepaura:

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