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Inviato:

Allora credo possa diepndere da vari fattori e aspettando gente che del modellismo e veramente veterana ti rispondo dal mio piccolo:

credo che possa dipendere:

1 distanza errata tra i vari ingranaggi(deve passarci un pezzo di carta senza che si strappi)

2 lubrificali a meno che non sinao dei cuscinetti unidirezionali.

Per un ulteriore aiuto aspetta gli altri.

;-) :D

Inviato:
Allora credo possa diepndere da vari fattori e aspettando gente che del modellismo e veramente veterana ti rispondo dal mio piccolo:

credo che possa dipendere:

1 distanza errata tra i vari ingranaggi(deve passarci un pezzo di carta senza che si strappi)

2 lubrificali a meno che non sinao dei cuscinetti unidirezionali.

Per un ulteriore aiuto aspetta gli altri.

;-) :D

Infatti,sbagliato accoppiamento.......Forse hai la corona in metallo con accoppiamento stretto.Ciao

Inviato: (modificato)

Hai fatto un accoppiamento tra corona e pignione troppo stretto!

Devi spostare il motore verso sinistra! ;)

Per sapere se l' accoppiamento ? giusto tieni ferma la corona e muovi il pignone avanti e indietro. ;)

Il gioco deve essere minimo, ma non deve nemmeno essere troppo poco altrimenti fa rumore.

Se fai un accoppiamento troppo "slegato" ( troppo gioco ) mentre la macchina va rischi di scoronare! ( non ? una bella cosa dato che le corone kyosho costano 60 euro ) :P

Ciaooooooooooooooooo

P.S.=Facci sapere come ? andata!

Modificato da mbx4

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