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per il rally game e'meglio:  

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Inviato: (modificato)
l'ho provaro una volta sul pista il race elaborato e' una bomba atomica,per contro il max nn l'ho mai ne provato ne visto andare cmq e' praticamente uguale,ciao

Infatti non sono uguali.

Di diverso hanno l'albero e la lavorazione del carter.

Con il pista ho sempre corso con i race e vanno benissimo e sono molto affidabili!!!

Per il Max invece...mi si ? rotto dopo solo il rodaggio...ma "diciamo che pu? capitare". Vanno davvero forte e in allungo non li fermi solo che coninuer? ad usare i Race che hanno ora un albero tutto nuovo e vanno davvero forte!! Sempre meglio!!

Per l'exagon...doveva uscire a giugno di quest'anno ma non si ? mosso nulla, sinceramente non so che sta succedendo ;)

Per il rally game non so dare un consiglio sul motore da mettere sotto...per? penso che sia meglio orientarsi sulla coppia del motore che sull'allungo.

Ciao :)

Modificato da MUG3N
Inviato:

ciao mug,che intendi per albero nuovo per il race?io ho il top race elaborato e ha l'albero con 2 lavorazioni sulla zona di immissione mix sotto il carburatore,nn so il nome giusto,nn so se hai capito,l'albero nuovo com'e' fatto?cmq il mio e' regolarissimo e ha un casino di spunto sotto,fischia che e' un piacere!!!tra poco provo il siro,vediamo che differenza ci sara'

Inviato:
ciao mug,che intendi per albero nuovo per il race?io ho il top race elaborato e ha l'albero con 2 lavorazioni sulla zona di immissione mix sotto il carburatore,nn so il nome giusto,nn so se hai capito,l'albero nuovo com'e' fatto?cmq il mio e' regolarissimo e ha un casino di spunto sotto,fischia che e' un piacere!!!tra poco provo il siro,vediamo che differenza ci sara'

Ciao ANTO,

tra Max e Race ci sono 2 importanti differenze quali l'albero (nel max) allegerito con lo "scivolo" per la benzina in silicone, pi? ovviamente la lucidatura fatta dal Sig. Fantini.

Altra cosa il carter che ? lavorato differentemente ma pi? di questo non so dirti ;)

Gli ultimi race invece montano un nuovo albero e dove ci sono le "virgole" nella zona diciamo del perno di biella ? di colore nero perch? ha uno speciale trattamento che non so a cosa serve, l'unica cosa ? che ? "lavorato" meno rispetto all'albero precedente ma questo va davvero pi? forte. A primo impatto ti sembra un semplice albero con le elaborazioni "standard" invece va come un treno :wacko:

Inviato:

:wacko:

Ciao mug ma cosa intendi" race nuovo"e' quello elaborato o no!!!

Poi volevo dirti che sia nel max che nel race c'e'una specie di gel sull'albero motore.Quale funzione ha?

E'possibile che entrambi i motori abbiano 12 luci o travasi come mi ha detto il mio rivenditore?Bha!

Dove posso acquistare uno dei due a rate,e ad un prezzo basso.......ma....basso,basso!!??

Inviato:

ho guardato il sito,evidentemente c'e' un errore,il primo(max)ha la potenza espressa in kw e corrisponde a 2,08 ossia 2,8 cv,il race invece ha la potenza erroneamente espressa in kw invece che cavalli,certo che se avesse 2,8kw sarebbe al plutonio

Inviato:
:wacko:

Ciao mug ma cosa intendi" race nuovo"e' quello elaborato o no!!!

Poi volevo dirti che sia nel max che nel race c'e'una specie di gel sull'albero motore.Quale funzione ha?

E'possibile che entrambi i motori abbiano 12 luci o travasi come mi ha detto il mio rivenditore?Bha!

Dove posso acquistare uno dei due a rate,e ad un prezzo basso.......ma....basso,basso!!??

Angelo proprio ora ho visto che anche il Race porta questo albero modificato proprio come quello del Max...evidentemente hanno visto che con quell'albero va meglio e hanno deciso di utilizzarlo anche sul Race.

Praticamente ? stato creato questo "scivolo" perch? resiste alle temperature scaldando meno rispetto ai materiali "metallici"quindi toglie l'effetto "vapor look" (non so come si scrive) :P

Altra funzione ? quella di essere pi? leggero visto che pesa meno del metallo e ha pi? scorrevolezza vista l'inclinazione che ha.

Che io sappia i travasi di entrambi i motori sono 7 pi? una luce di scarico e 2 Booster posti ai lati superiori della luce di scarico.

Per il prezzo veod che ti hanno gi? risposto e di queste cose non so nulla.

Ciao ;)

Inviato:
il nuovo race ? questo e ha le stesse caratteristiche de max ma prezzo pi? basso e potenza pi? alta  2,80kW. IO so che il max va,q uesto non so.

http://www.paruamodel.it/store/viewItem.as...?idProduct=3778

Ciao ragazzi,noto con sorpresa che le foto del motore e albero sul sito paruamodel non sono del Novarossi WC M.Rossi ma bens? del Max,infatti se vedete il collegamento http://www.rcmaxpower.com/pagine/foto_0,21.htm e confrontate le foto,noterete che sono identiche solo che sul sito paruamodel al carter del motore ? stata cancellata la scritta MAX.

L'albero del nuovo Novarossi WC RR21,detto Ligth, ? di colore nero (trattamento utile ad evitare eventuali corrosioni),due bilanciamenti di diverso materiale,una leggera lavorazione dell'anticipo immissione mix ed un ulteriore alleggerimento sul lato sx dell'albero.........e di alberi con tamponi al silicone sinceramente credevo fosse una prerogativa dei Max in quanto io personalmente non ho ancora visto adottare questa soluzione dalla Novarossi,almeno fino a due mesi f?,periodo in cui mi son stati consegnati tre dei predetti motori.

Ciaoooooooo

Inviato:

Scusa se ti contraddico, mug, ma l'apporto di materiale nel max mi sembra sia fatto esclusivamente per una questione di fluidodinamica, infatti alle macchine utensili risulta molto difficoltoso creare la stessa geometria al pieno, piuttosto che attraverso l'aggiunta di materiale plastico che risulta pi? economico e semplice da realizzare, poi probabilmente dar? anche vantaggi come riduzione delle masse rotanti, ma penso che sia secondario...CIAO!

Inviato:

Perdonami jackiex,ma il tampone al silicone ? fatto con materiale siliconico per molte ragioni,apparte la geometria (detta in modo semplicativo da mio figlio "scivolo") ? importante il fattore "vapor Loook" ed il fattore peso,infatti lo "scivolo"se fosse creato con lo stesso materiale metallico dell'albero,verrebbe a pesare almeno 2 gr in pi?,quindi l'albero da 40 gr diverrebbe 42 gr.

Non sottovalutiamo i 2 gr, sembano pochi ma in proporzione al micromotore sono tanti,infatti ? un 5 % in pi?,come se un albero motore di una normale auto 1/1 dal peso di 10 kg dopo pesasse 10,5 kg,e sarebbe una contraddizione cercare di alleggerire le masse scorrevoli per poi appesantirle, seppur creando una geometria fluidodinamica utile,pertanto per non alterare pesi e bilanciamenti si ? arrivati al compromesso tampone al silicone,Cmq ? una soluzione che usavamo 6/7 anni f? e creavamo questi "scivoli" con la cera lacca,solo che questa dopo un breve uso si spaccava e frantumava arrecando immaginabili danni al micromotore,oggi con vari studi si ? arrivati al silicone specifico che spero dia ottimi risultati su affidabilit? e durata nel tempo.

Ciaooo

Inviato:

Ciao Roberto,quanto tempo che non ci sentiamo! venite percaso a Fiorano domenica? li battezzer? la nuova mrx3 e motore jp(lo conosci il race jp trattato e elaborato dai francesi?dovrebbe andare tanto forte e penso che sia un'alternativa al max.

ciao!

Inviato:

Ciao Andrea,no per Fiorano non se ne parla purtroppo il lavoro me lo impedisce,forse riusciamo ad andare a Gubbio il 8 dicembre, il Race jp lo conosco ma mai provato,smontato e visto da vicino mi dirai te come v?

In bocca al lupo per Fiorano

Ciaoo

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