supporto alettone king of dirt

[Egidio Vergadoro]

Dal tuo set-up direi che guidi mooolto bene!

Permettimi una cosa: monta la piastrina convergenza posteriore da 54mm e togli immediatamente il grasso nero dal differenziale posteriore.

Il grasso, infatti, per effetto della forza centrifuga e del calore, tende a depositarsi solo sui lati della cassa, lasciandoti gli ingranaggi quasi a secco, a meno che non si tratti di grasso al bisolfuro di molibdeno.

Ma comunque, anche per questo non inserisce, nonostante tu abbia dato il +1 di caster all'anteriore.

Metti subito dell'olio siliconico da 1.000 nel posteriore e sei tranquillo.

Ciao...e bravo!!!

[Ferrari5005]

quindi oltre all'olio dietro potrei lasciare cos? com'? la macchina o mi conviene comunque provare?

[Egidio Vergadoro]

Si, diciamo che ci sei....la piastrina da 54???

Una dritta: metti sui tiranti posteriori, lato cerchi, gli uniball smussati della Mugen; ti aiuteranno a non frenarti la macchina in staccata! (quelli originali toccano al cerchio).

[Ferrari5005]

ah ho le gomme della ellegi profilo bulldog

[Egidio Vergadoro]

Ahi, ahi, ahi, ahi, ahi...................mi hai fatto male......

se vuoi andare forte, ma forte sul serio, devi usare gomme americane:

la Carson preferisce una mousse morbida ......ecco perche' non curva!!!!!

Prova un po' con le Badland Proline, o con le Panther.....vedrai che storia!!!!!

[Ferrari5005]

e dove le trovo? e sopratutto qualto costano?

[measlab24]

a giorni dovrebbe arrivarmi anche a me la king of dirt.

Teresa hai qualche consiglio da darmi o qualche accorgimento...

come setup tengo per buono quello che hai scritto 2-3 post fa? grazie

[Egidio Vergadoro]

Dunque, Meeslab, gli assetti sono quelli, Quello di Ferrari e' un po' piu' spinto sulla trazione, quello mio e' piu' "facile" da guidare.

Le gomme le trovi a 17,50 euro alla coppia, da scontare, da Emporio2000modellismo (www.--------.it) di Giorgio Angeli.

Occhio alle Panther...........sono incredibili!!!!!!!

[measlab24]

e c'? qualche accorgimento da tenere. tipo bollire qualcosa, poi arriva montat, io la smonto e la sistemo e a questo punto devo tenere presente qualcosa?

ma cosa hanno di particolare queste gomme? vanno pi? morbide al posteriore o pari?

[Egidio Vergadoro]

Quello che c'e' da bollire lo leggi nei post precedenti.

Le gomme hanno la mescola e la mousse speciali.

Vanno montate in egual mescola sia avanti che dietro.

Consiglio: non smontare tutto, perche' e' montata piuttosto bene, con del buon frenafiletti,e le geometrie della casa necessitano solo di pochi aggiustamenti.

La cosa buona che puoi fare e' caricare gli ammortizzatori con olio siliconico e riguardare i giochi dei 3 differenziali, spessorando con dei rasamenti da 6x0,2 i giunti, perche' la King normale ha i fondelli cassa in plastica, mentre la Tuned ha il riporto in metallo. La king crea gioco sui planetari e dopo un po', se non li spessori, ti rompe i satelliti.

Ovviamente li devi caricare con olio siliconico.

Ciao.

[measlab24]

quello che volevo smontare per guardare e sistemare sono i differenziali e gli ammortizzatori poi controllo tutto naturalmente.

non ho capito bene cosa e come devo spessorare, me lo spieghi meglio.ti ringrazio

[measlab24]

teresa spiegami meglio il fatto degli spessori.. se il discorso ? di mettere dei rasamenti per accoppiare bene la coppia conica, quello si l'ho capito e l'avrei fatto, se si tratta di interverine dentro il differenziale spiegamelo meglio, ti ringrazio

[Egidio Vergadoro]

Smonta i differenziali completamente; sul giunto (o bicchierino ) interponi un rasamento della GS (Fioroni ) da 6x0,1 oppure un rasamento della Mantua da 6x0,2...dipende dal gioco; poi inserisci il giunto e guardi se, con la spinetta inserita ti da' ancora gioco; e cosi' risolvi da un lato, cioe' lato corona conica.

Altro lato: svita il grano che c'e' sulla cassa; estrai la spinetta ed estrai il giunto; controlla anche qui il gioco a spinetta inserita; spessora; rimonta il tutto e controlla la scorrevolezza di stelliti e planetari. Se punta...leva qualche rasamento; se scorre e fa' gioco...aggiungi qualche rasamento; se scorre libero senza impuntature e giochi...sei al punto giusto!!! Richiudi tutto e sei a posto! ......l'olio...non ti scordare....!!!!

Tutto questo sulla King, perche' la Tuned monta le casse con fondello in metallo ed e' piu' stabile sui giochi.

E' tutto chiaro?????