luca cento Inviato: 6 Settembre 2014 Segnala Share Inviato: 6 Settembre 2014 Ma c'è qualcuno che l ha messa a terra e provata? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pennesw Inviato: 7 Settembre 2014 Segnala Share Inviato: 7 Settembre 2014 Provata oggi a Melzo, non mi sono trovato male, rispetto alla 747 mi ha dato l'impressione di avere molto più inserimento Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nitro83 Inviato: 7 Settembre 2014 Segnala Share Inviato: 7 Settembre 2014 Che oli diff hai usato? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pennesw Inviato: 8 Settembre 2014 Segnala Share Inviato: 8 Settembre 2014 dietro quello di scatola, all'anteriore ho provato a girare con quello di scatola ma non mi trovavo, dunque poi ho montato un altro differenziale con il 500000 e la macchina andava decisamente meglio. Do un consiglio a tutti, quando la montate lavate accuratamente il cuscinetto unidirezzionale del cambio e mettetegli l'olio apposito Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nitro83 Inviato: 8 Settembre 2014 Segnala Share Inviato: 8 Settembre 2014 Ok grazie. Forse peró sarebbe da provare un olio piu duro, tipo 1milione ant e 100mila post... P:s: quindi che altezza fate con quelle gomme? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pennesw Inviato: 8 Settembre 2014 Segnala Share Inviato: 8 Settembre 2014 Il milione lo usavo sulla 747 dunque appena avrò altro tempo lo provo, visto che ho il diff già pronto, dietro non ho mai usato oltre 80000 con la 747 vedremo con la 748 Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
luca cento Inviato: 9 Settembre 2014 Segnala Share Inviato: 9 Settembre 2014 Ma in fase di montaggio come si presenta?è lineare?bisogna premunirsi di dremel?come paragone in montaggio con l xray? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pennesw Inviato: 9 Settembre 2014 Segnala Share Inviato: 9 Settembre 2014 (modificato) Montaggio perfetto senza intoppi, senza dover limare niente, si monta tutto alla perfezzione Modificato 9 Settembre 2014 da pennesw Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nitro83 Inviato: 9 Settembre 2014 Segnala Share Inviato: 9 Settembre 2014 Unica cosa una carteggiatina ai braccetti inferiori per dargli il giusto gioco. Il resto...TOP! Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pennesw Inviato: 15 Settembre 2014 Segnala Share Inviato: 15 Settembre 2014 Prima gara fatta con la 748, ho abbandonato subito la configurazione di base dei differenziali e sono andato su quelle che usavo prima con la 747, differenziale anteriore con 1.000.000 e quello posteriore con 80.000 con pista poco gommata, macchina molto facile da usare e costante per tutta la finale Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
dynamo Inviato: 15 Settembre 2014 Segnala Share Inviato: 15 Settembre 2014 cosa prevede di scatola? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pennesw Inviato: 16 Settembre 2014 Segnala Share Inviato: 16 Settembre 2014 di scatola prevede 300.000 anteriore e 30.000 posteriore Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ross94 Inviato: 1 Ottobre 2014 Segnala Share Inviato: 1 Ottobre 2014 Salve siccome ho deciso di cambiare la mia nt1 prendendo la serpent 748 volevo fare una domanda quanto pesa la macchina completa ?? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pennesw Inviato: 1 Ottobre 2014 Segnala Share Inviato: 1 Ottobre 2014 pronta gara 1620 Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ross94 Inviato: 1 Ottobre 2014 Segnala Share Inviato: 1 Ottobre 2014 pronta gara 1620 oook grazie mille quindi tocca aggiungere altro peso :) :) Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ross94 Inviato: 1 Ottobre 2014 Segnala Share Inviato: 1 Ottobre 2014 pronta gara 1620 oook grazie mille quindi tocca aggiungere altro peso :) :) un altro consiglio conviene prendere il telaio hard oppure uno prova prima di scatola e poi decide ?? grazie ancora Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pennesw Inviato: 1 Ottobre 2014 Segnala Share Inviato: 1 Ottobre 2014 io attualmente sto usando il telaio di scatola e la macchina va molto bene Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ross94 Inviato: 1 Ottobre 2014 Segnala Share Inviato: 1 Ottobre 2014 oook grazie :) :) :) Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
dmarghe Inviato: 3 Gennaio 2015 Segnala Share Inviato: 3 Gennaio 2015 usciti i nuovi differenziali e in nuovo cambio...ora nelle scatole di montaggio si trovano questi o sono sempre optinal a pagamento? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
massi1309 Inviato: 3 Gennaio 2015 Segnala Share Inviato: 3 Gennaio 2015 Sono compresi nella versione 748 TQ Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
dmarghe Inviato: 4 Gennaio 2015 Segnala Share Inviato: 4 Gennaio 2015 Peccato che qui in italia arriverà chissà quando Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pennesw Inviato: 4 Gennaio 2015 Segnala Share Inviato: 4 Gennaio 2015 già quelle vengono vendute adesso in Italia sono aggiornate Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
dmarghe Inviato: 4 Gennaio 2015 Segnala Share Inviato: 4 Gennaio 2015 Sicuro? Io ho chiesto ma mi hanno detto a fine febbraio Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pennesw Inviato: 5 Gennaio 2015 Segnala Share Inviato: 5 Gennaio 2015 un ragazzo che conosco l'ha presa a mesero qualche settimana fa ed era aggiornata Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
dmarghe Inviato: 8 Gennaio 2015 Segnala Share Inviato: 8 Gennaio 2015 non ancora disponibili. La macchina è molto affascinante anche se dalle istruzioni vedo un po' lunga la manutenzione sulla parte anteriore (differenziale, cinghia ecc) rispetto alle concorrenti che con 4 viti smonti il tutto. Sono molto indeciso fra questa e la c03. Capricorn gia avuta ed è una garanzia...Serpent non saprei Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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