Serpent 977 con cambio SRC

[Rickyfly]

Ciao a tutti,

 

stò rientrando ora dopo anni luce di assenza nel mondo dell'automodellismo,

 

mi sono preso la Serpent Viper WC 977 con il kit del cambio SRC per i motori mi sono buttato sui  Phantom  ceramici di Max Fantini.

Io girerò con prevalenza nei circuiti di Mesero e Melzo quindi chiedo cortesemente a chi gira nei miei medesimi tracciati con una configurazione di macchina e cambio come i miei quali rapporti usate per le 2 piste e già che ci siete se potete darmi qualche dritta anche sul setup che utilizzate.

 

Grazie mille e ben ritrovati ;)

[galla]

Ciao a tutti,

 

stò rientrando ora dopo anni luce di assenza nel mondo dell'automodellismo,

 

mi sono preso la Serpent Viper WC 977 con il kit del cambio SRC per i motori mi sono buttato sui  Phantom  ceramici di Max Fantini.

Io girerò con prevalenza nei circuiti di Mesero e Melzo quindi chiedo cortesemente a chi gira nei miei medesimi tracciati con una configurazione di macchina e cambio come i miei quali rapporti usate per le 2 piste e già che ci siete se potete darmi qualche dritta anche sul setup che utilizzate.

 

Grazie mille e ben ritrovati ;)

 

ALLORA:

per Melzo : pignoni 15-19 corone 50-46/45

per Mesero: pignoni 15-18 ( se lo trovi ) 50-45

[Rickyfly]

 

Ciao a tutti,

 

stò rientrando ora dopo anni luce di assenza nel mondo dell'automodellismo,

 

mi sono preso la Serpent Viper WC 977 con il kit del cambio SRC per i motori mi sono buttato sui  Phantom  ceramici di Max Fantini.

Io girerò con prevalenza nei circuiti di Mesero e Melzo quindi chiedo cortesemente a chi gira nei miei medesimi tracciati con una configurazione di macchina e cambio come i miei quali rapporti usate per le 2 piste e già che ci siete se potete darmi qualche dritta anche sul setup che utilizzate.

 

Grazie mille e ben ritrovati ;)

 

ALLORA:

per Melzo : pignoni 15-19 corone 50-46/45

per Mesero: pignoni 15-18 ( se lo trovi ) 50-45

 

Ciao Galla,

 

stò parlando del cambio SRC quello con passo 08 praticamente il cambio della NT1

[junkie]

Ciao a tutti,

 

stò rientrando ora dopo anni luce di assenza nel mondo dell'automodellismo,

 

mi sono preso la Serpent Viper WC 977 con il kit del cambio SRC per i motori mi sono buttato sui  Phantom  ceramici di Max Fantini.

Io girerò con prevalenza nei circuiti di Mesero e Melzo quindi chiedo cortesemente a chi gira nei miei medesimi tracciati con una configurazione di macchina e cambio come i miei quali rapporti usate per le 2 piste e già che ci siete se potete darmi qualche dritta anche sul setup che utilizzate.

 

Grazie mille e ben ritrovati ;)

beh,complimenti per i materiali,praticamente il top reperibile sul mercato..

magari hai anche i servi ko da 180 euro cad! :D

In linea di massima a Melzo è indicata una prima corta e una seconda media

a Mesero immagino i rapporti piu' corti disponibili.

Parere mio,se hai anche i pollici arrugginiti..comincia con i rapporti di scatola:la prima corta

rende la macchina nervosa e difficilmente sfrutti la trazione a dovere.

ciao

[mattia89]

per mesero utilizza rapporti 16/20 50/46 se non mi sbaglio la gente forte in quel tracciato utilizza questa configurazione :)

[junkie]

per mesero utilizza rapporti 16/20 50/46 se non mi sbaglio la gente forte in quel tracciato utilizza questa configurazione :)

dubito fortemente:

sta chiedendo per Serpent (diversa da mugen & co.) e perdipiu' con modulo tipo capra.

ciao

[emix]

17/22 pignoni 54/59

[Rickyfly]

 

per mesero utilizza rapporti 16/20 50/46 se non mi sbaglio la gente forte in quel tracciato utilizza questa configurazione :)

dubito fortemente:

sta chiedendo per Serpent (diversa da mugen & co.) e perdipiu' con modulo tipo capra.

ciao

 

Junkie perchè modulo tipo capra???

[galla]

 

Ciao a tutti,

 

stò rientrando ora dopo anni luce di assenza nel mondo dell'automodellismo,

 

mi sono preso la Serpent Viper WC 977 con il kit del cambio SRC per i motori mi sono buttato sui  Phantom  ceramici di Max Fantini.

Io girerò con prevalenza nei circuiti di Mesero e Melzo quindi chiedo cortesemente a chi gira nei miei medesimi tracciati con una configurazione di macchina e cambio come i miei quali rapporti usate per le 2 piste e già che ci siete se potete darmi qualche dritta anche sul setup che utilizzate.

 

Grazie mille e ben ritrovati ;)

 

ALLORA:

per Melzo : pignoni 15-19 corone 50-46/45

per Mesero: pignoni 15-18 ( se lo trovi ) 50-45

 

specifico che ho chiesto lumi ad un expert, puntualizzando l' aspetto della frizione 1/10...

[galla]

 

 

per mesero utilizza rapporti 16/20 50/46 se non mi sbaglio la gente forte in quel tracciato utilizza questa configurazione :)

dubito fortemente:

sta chiedendo per Serpent (diversa da mugen & co.) e perdipiu' con modulo tipo capra.

ciao

 

Junkie perchè modulo tipo capra???

 

perchè la capra è stata la prima a fare la frizione piccola per 1/8...

[Rickyfly]

Ciao Galla,

 

a parte che siamo paesani perchè io sono nativo Ternano,

comunque il tuo expert cosa ti ha narrato?

Modificato 4 Febbraio 2014 da Rickyfly

[Rickyfly]

17/22 pignoni 54/59

Ciao Emix,

 

questa configurazione è per Mesero?

Conosci il tracciato?

[mattia89]

ah ok il con il pista corro poco quindi non sono informatissimo…. so che per mugen e sheperd si usa quel rapporto per le altre marche non so :)

[brindisimodel]

dovrebbero essere 20-24 pignore e 57-61 corona

[galla]

Ciao Galla,

 

a parte che siamo paesani perchè io sono nativo Ternano,

comunque il tuo expert cosa ti ha narrato?

quello che ti ho detto, nè più nè meno... tra l' altro abbiamo fatto + o - lo stesso percorso, ora vivo in valcamonica... ci vediamo a melzo!!

[Nitro83]

Scusate l'intrusione...ma voi che avete questo kit cambio, il motore rimane un po storto rispetto al telaio o è una cosa mia?

[emix]

Devi limare un pochino il carter motore altrimenti ti tocca sul supporto dell asse cambio , anche sula puleggia potrebbe toccare

[Rickyfly]

 

Ciao Galla,

 

a parte che siamo paesani perchè io sono nativo Ternano,

comunque il tuo expert cosa ti ha narrato?

quello che ti ho detto, nè più nè meno... tra l' altro abbiamo fatto + o - lo stesso percorso, ora vivo in valcamonica... ci vediamo a melzo!!

 

Ciao Galla,

 

ed il negozio a chi lo hai lasciato?

Poi noi ci siamo mai conosciuti di persona?

Sai sono di memoria corta ultimamente sarà l'età che avanza?

Io a Terni mi ricordo Stefanoni e la Mongolfiera

 

Ciao

[Rickyfly]

Devi limare un pochino il carter motore altrimenti ti tocca sul supporto dell asse cambio , anche sula puleggia potrebbe toccare

Ciao Emix,

 

le istruzioni mi hanno fatto limare 1mm la spallina dx che supporta l'albero del cambio senza toccare il carter.

 

Ciao

[galla]

 

 

Ciao Galla,

 

a parte che siamo paesani perchè io sono nativo Ternano,

comunque il tuo expert cosa ti ha narrato?

quello che ti ho detto, nè più nè meno... tra l' altro abbiamo fatto + o - lo stesso percorso, ora vivo in valcamonica... ci vediamo a melzo!!

 

Ciao Galla,

 

ed il negozio a chi lo hai lasciato?

Poi noi ci siamo mai conosciuti di persona?

Sai sono di memoria corta ultimamente sarà l'età che avanza?

Io a Terni mi ricordo Stefanoni e la Mongolfiera

 

il negozio me lo tengo bello stretto! è un e commerce, quindi ci ho messo poco a trasferirlo con me! in + sono sempre in giro per le varie piste...

p.s. non so se ci siamo conosciuti di persona... da quanto manchi da terni, modellisticamente parlando??

[Nitro83]

Anche io ho limato la spallina ma il motore mi sembra fuori asse anche se l'accoppiamento corona/pignone è ok.

[Rickyfly]

 

 

 

Ciao Galla,

 

a parte che siamo paesani perchè io sono nativo Ternano,

comunque il tuo expert cosa ti ha narrato?

quello che ti ho detto, nè più nè meno... tra l' altro abbiamo fatto + o - lo stesso percorso, ora vivo in valcamonica... ci vediamo a melzo!!

 

Ciao Galla,

 

ed il negozio a chi lo hai lasciato?

Poi noi ci siamo mai conosciuti di persona?

Sai sono di memoria corta ultimamente sarà l'età che avanza?

Io a Terni mi ricordo Stefanoni e la Mongolfiera

 

il negozio me lo tengo bello stretto! è un e commerce, quindi ci ho messo poco a trasferirlo con me! in + sono sempre in giro per le varie piste...

p.s. non so se ci siamo conosciuti di persona... da quanto manchi da terni, modellisticamente parlando??

 

Metà anni 90 sia modellisticamente che fisicamente ;)

[Rickyfly]

Anche io ho limato la spallina ma il motore mi sembra fuori asse anche se l'accoppiamento corona/pignone è ok.

Lorenzo stasera dovrei fissarlo il motore e ti faccio sapere

 

Ciao

[Nitro83]

Ok! Grazie...

[Rickyfly]

Ciao Lorenzo,

 

il motore risulta dritto,

ma ho dovuto limare un paio di mm il carter del motore perchè mi toccava contro la puleggia della cinghia (quella sull'asse del cambio per intenderci)