pignone t 21 su' mrx5

[tarta]

Salve a tutti qualcuno di voi ha provato a montare sulla mrx5 il pignone da'21 sulla seconda,cosa ne pensate?Mi dicevano in pista che e' troppo lungo e il motore sforza troppo,ma io stamattina ho voluto provare pignone da 21 e corona da 45,si' e'un bel rapporto ma il gimar gp9.2 non mi sembrava in difficolta'in ripresa e in rettilineo(85 m)quando metteva la seconda volava.Voi se avete provato cosa ne dite?

[ivano]

se devi fare il kilometro lanciato  va bene .io anche a bologna uso il 19

[stefano 69]

se trovi curvoni veloci il motore cala!!

[cavi683]

mi sembrano esagerati sia il 21 che il 19 a Bologna...

[Savarc]

Dovrebbe essere una rapportatura da oltre 120 all'ora... Comunque mugen li prevede questi rapporti, un rettiineo di 85 metri potrebbe giustificarli, soprattutto se esci da un curvone veloce e con la seconda ingranata o quasi. Certo il cambio va regolato molto alto...

[unoaotto]

_{20 sempre}

[stefano 69]

se proprio vuoi un Po più di allungo puoi provare la corona di 44 motonica ....so che qualcuno la già provata.

[tarta]

La prossima volta voglio provare ad aumentare un dente di corona 21 46 invece che che 21 45 siccome che mio figlio gira per divertimento senza fare gare e qualifiche io sono il meccanico e siccome le gomme che purtroppo costano tantissimo cerchiamo di sfruttarle al massimo del tipo arriviamo a 67 dietro 60 davanti e con rapporto 20 46 quando arrivi vicino a queste misure lungo il rettilineo senti il motore che circa a 50 m e al massimo dei giri e per gli altri 35 urla, con il 21 continua a salire fino in fondo anche con le gomme basse e mi permette di buttare le gomme quando queste sono veramente finite e va forte fino alla fine.Dopo so che che se si parla di qualifiche importanti e decimi da rosicchiare e' tutta un'altra storia ma li' la gente ha degli scatoloni di gomme e cambia un treno ogni qualifica.

[Savarc]

E come non condividere queste parole, io farei lo stesso.

[ivano]

mi sembrano esagerati sia il 21 che il 19 a Bologna...

no no cavi.io con maistro con la mrx5 a bologna futura usiamo il 19 di seconda,perdi un pelino in velocita ma nel curvone il motore cala molto meno e di conseguenza scalda anche meno---prova.ciao

Modificato 23 Giugno 2013 da ivano

[batm4n]

Personalmente quando vado alla pista di Viterbo (quasi 90 mt. di rettilineo) uso 21/45 ..........con il JP 9.1 al max sono riuscito a cambiare la corona con una 46!!!

[tarta]

Pure io provato con mrx5 gimar rp2 il 21 con corona da 46 e mi e'piaciuto molto,tanta velocita' e pure belle riprese e si che mio figlio e'molto esigente specialmente in fatto di ripresa.

[tarta]

Dopo varie prove di rapporti mio figlio sceglie 20-45 perde un po'in rettilineo ma ci guadagna sul misto e i tempi lo confermano.Pero'in rettilineo mi piaceva.