CONTIGLIANO 3^ PROVA CAMPIONATO REGIONALE UISP cat 1/10 PISTA

[PaoloBelli]

[attachment=99155:TROFEO 7 APRILE UISP.jpg]

 

 

Il giorno 07 aprile 2013 si svolgerà sul circuito "La Scintilla" di Contigliano (RI), la terza prova del Campionato Regionale UISP 1/10 Touring.

 

L'evento vedrà la concomitanza delle due categorie della velocità in Pista l'1/8 e l'1/10.

 

Per quanto riguarda l'1/8 è la seconda gara di campionato e a Contigliano potrà già delinearsi una classifica importante in quanto le gare sono solo tre senza scarto.

 

Anche per la categoria 1/10 l'appuntamento non è irrilevante, in quanto, pur essendo 5 prove con lo scarto del peggior risultato, Contigliano rappresenta la terza gara.

 

Siamo al giro di boa, ed anche qui il risultato sarà importante per i piloti che disputano questa categoria 

 

Vi aspettiamo numerosi!

 

Sono aperte le pre-iscrizioni.

 

Chiedo però a tutti coloro che vogliono pre-iscriversi di dare comunicazione  in caso di rinuncia;

 

inoltre, visto che saranno presenti due categorie, le iscrizioni saranno TASSATIVAMENTE chiuse alle ore 9,00 di domenica 7 aprile

 

Grazie

Paolo Belli

 

 

Modificato 27 Marzo 2013 da PaoloBelli

[Dartagnan]

Lancia Luciano  catg. cadetti 1/10 trasponder n.6044474 radio digit.

Modificato 28 Marzo 2013 da Dartagnan

[joseph]

team guidonia sempre presente


1jose
2carrubba giuseppe
3monti luciano
4mario sale
5garreffa antonio
6michele giannotta
7alex campanari
8gabriele deangelis
9gabriele giuliani
10? Modificato 27 Marzo 2013 da joseph

[ciccio65]

team guidonia sempre presente


1jose
2carrubba giuseppe
3monti luciano
4mario sale
5garreffa antonio
6michele giannotta
7alex campanari
8gabriele deangelis
9gabriele giuliani
10?

:applauso:  :applauso:  :applauso:  :applauso:

[kinghetto]

:fajepaura:  :applauso:  :fajepaura:

[PaoloBelli]

COMUNICATO:

Volevo far presente a tutti che, in un ottica di collaborazione, si è cercato di capire se era possibile spostare la data per la sola 1/10, questo su richiesta del team di Ciampino perché nella data del 14 aprile si correrà sulla pista romana il Trofeo Sprint Rc.

 

Con rammarico, vista anche l'amicizia che ci lega, devo far presente che non è possibile spostare la data per motivi organizzativi. 

 

Quando abbiamo stilato il calendario gare (dicembre 2012) abbiamo dovuto tener presenti i campionati AMSCI, GT International oltre ovviamente la altre discipline UISP. Il ns calendario è stato pubblicato a circa metà gennaio quando le date erano già state quasi tutte coperte da eventi e manifestazioni.

 

Se avessimo saputo per tempo (Gennaio) del Trofeo Sprint Rc forse si poteva fare qualcosa, ma oggi (Marzo) è veramente impossibile poter recuperare altre date.

 

Mi dispiace davvero per Giuseppe, che in più di un'occasione si è dimostrato un amico ed un prezioso, attivissimo collaboratore, ma non è realmente possibile spostare l'evento di Contigliano. 

Quello che cercheremo di fare è di assicurare la presenza dei piloti ad entrambe le manifestazioni fornendo tutto il supporto necessario.

 

Un saluto e tutti

Paolo Belli

[Licys75]

Il problema vero e' la pioggia :( ........speriamo bene:)

[Dartagnan]

Infatti...!! Le previsioni del tempo, purtroppo non sono buone per il prossimo fine settimana..!! Sarebe bello se fosse come è stato domenica a Ferentino..!!?? :applauso:  :applauso:

[Cerquetani]

Infatti...!! Le previsioni del tempo, purtroppo non sono buone per il prossimo fine settimana..!! Sarebe bello se fosse come è stato domenica a Ferentino..!!?? :applauso:  :applauso:

Attenzione ragazzi. Le previsioni meteo, pubblicate da un qualsivoglia sito, sono valide entro le 36 ore precedenti un evento. Per capirci, se c'è una gara domenica, le previsioni lette venerdì pomeriggio sono attendibili all'80%. Pertanto, vedere quello che accade a distanza di settimane o più è solamente FANTA METEO, come i meteorologi in gergo le chiamano. Quindi non vi spaventate su situazioni che NON SONO assolutamente veritiere e che hanno un'attendibilità del 10%. Oggi siamo a giovedì 28 marzo, tutto quello che i vari siti ci mostrano sono solamente delle possibili tendenze le quali saranno confermate solo a distanza di 36 ore dall'evento. Buon divertimento a tutti ;)

[PaoloBelli]

Esatto! Grazie Massimiliano per la precisazione.

 

Un saluto

Paolo

[team veleno]

Segnalo di aver ricevuto, a titolo di sponsorizzazione, da Tarquini Modellismo Via della Motomeccanica Pomezia un motore Sirio .12 S12-TSP.

Appena possibile verra consegnato al delegato regionale Roberto Ongaro.

Si ringrazia Carlo Tarquini

[PaoloBelli]

Grazie Carlo!

[joseph]

roberto sono stato incaricato da fishiagrilli a darti questi nomi iscrivi:

1leonardo fuschiagrilli
2giuseppe civetta
3lorenzo maranga
4ivano locatelli
5eddy polini
6fabio la rosa

questi 1/10

1lorenzo morra

1/8pista Modificato 30 Marzo 2013 da joseph

[PaoloBelli]

Ok, prendo io le iscrizioni
Un saluto
Paolo

[team veleno]

_{Esprimiamo le più sincere condoglianze per questo profondo momento di lutto per la
scomparsa della tua adorata mamma.}

_{Roberto, Team Veleno si stringe al tuo dolore}

 

 

[orsogrigio]

Sentite condoglianze

Francesco Maiorano

[Licys75]

Le più sincere condoglianze Roberto ...un abbraccio forte..... vitali Fabrizio

[Dartagnan]

Le mie più sentite e sincere condoglianze Roberto..!!       Lancia Luciano

[peppe 70]

SENTITE CONDOGLIANZE.

[Racing Team]

Le mie più sentite condoglianze....

[camaleonte]

Le mie più sentite e sincere condoglianze Roberto

[joseph]

roberto anche se te ci siamo visti al funerale e te le o fatte di persona le condoglianze il ragazzi del team JPR ti fanno le piu sentite condoglianze per la perdita di tua madre....

[PaoloBelli]

Salve, conoscendo bene e stando vicino al ns delegato 1/10 UISP, pur nella consapevolezza dei Vs buoni sentimenti ed intenzioni, chiedo a tutti coloro che vogliono esprimere la propria vicinanza a Roberto ed alla Sua famiglia di farlo privatamente.

 

Grazie

Paolo

Modificato 4 Aprile 2013 da PaoloBelli

[PaoloBelli]

GIROSCOPIO

 

AGGIORNAMENTO:

 

Il giroscopio montato e funzionante è atterrato anche sui modelli a 4 ruote, prima si usava solo su elicotteri ed aerei, ora...anche sulle auto.

 

Voglio spendere 2 parole sull'utilizzo di questo dispositivo che, se dal punto di vista regolamentare ci ha lasciato tutti "senza parole", dal punto di vista sportivo ha scatenato una vera e propria ridda di commenti.

 

Ovviamente la curiosità di provarlo esiste, è normale per un modellista, ma credo, anzi sono convinto, che dal punto di vista della correttezza sportiva sia da non utilizzare. E'noto infatti che l'utilizzo di questo strumento, pur rivoluzionando il modo di guidare, agevola SENSIBILMENTE il pilota che lo adotta.

 

In sostanza non è più la bravura dei piloti che si misura in pista, ma l'accuratezza dello strumento adottato, la bravura nel tararlo, ma chi guida il modello NON SEI PIU' TU! Ma l'elettronica.

 

Ora è vero che, per lo meno per il momento non c'è nessun articolo che lo vieta, ma ciò che lo bandisce moralmente è la consapevolezza di star davanti, di andare più forte, solo grazie ad una strumentazione elettronica. Se tu vinci in questo modo contro un pilota che non lo usa, tu pilota giroscopato non saprai mai se sei davvero il migliore. Gli altri diranno che hai vinto, ma dentro di te, se hai una coscienza, saprai che NON hai vinto per la tua bravura ma solo per la strumentazione che adotti contro chi non la possiede.

 

Quindi lascio ad ognuno di voi guardarsi dentro e decidere di che pasta si è fatti...

 

Visto che il Campionato è iniziato sarebbe opportuno che chi usa e vuole usare il giroscopio lo dichiari pubblicamente per permettere di stilare classifiche differenziate, in questo modo una sorta di equilibrio potrebbe venir ristabilito.

 

Un saluto a tutti

Paolo

[joseph]

GIROSCOPIO

AGGIORNAMENTO:

Il giroscopio montato e funzionante è atterrato anche sui modelli a 4 ruote, prima si usava solo su elicotteri ed aerei, ora...anche sulle auto.

Voglio spendere 2 parole sull'utilizzo di questo dispositivo che, se dal punto di vista regolamentare ci ha lasciato tutti "senza parole", dal punto di vista sportivo ha scatenato una vera e propria ridda di commenti.

Ovviamente la curiosità di provarlo esiste, è normale per un modellista, ma credo, anzi sono convinto, che dal punto di vista della correttezza sportiva sia da non utilizzare. E'noto infatti che l'utilizzo di questo strumento, pur rivoluzionando il modo di guidare, agevola SENSIBILMENTE il pilota che lo adotta.

In sostanza non è più la bravura dei piloti che si misura in pista, ma l'accuratezza dello strumento adottato, la bravura nel tararlo, ma chi guida il modello NON SEI PIU' TU! Ma l'elettronica.

Ora è vero che, per lo meno per il momento non c'è nessun articolo che lo vieta, ma ciò che lo bandisce moralmente è la consapevolezza di star davanti, di andare più forte, solo grazie ad una strumentazione elettronica. Se tu vinci in questo modo contro un pilota che non lo usa, tu pilota giroscopato non saprai mai se sei davvero il migliore. Gli altri diranno che hai vinto, ma dentro di te, se hai una coscienza, saprai che NON hai vinto per la tua bravura ma solo per la strumentazione che adotti contro chi non la possiede.

Quindi lascio ad ognuno di voi guardarsi dentro e decidere di che pasta si è fatti...

Visto che il Campionato è iniziato sarebbe opportuno che chi usa e vuole usare il giroscopio lo dichiari pubblicamente per permettere di stilare classifiche differenziate, in questo modo una sorta di equilibrio potrebbe venir ristabilito.

Un saluto a tutti
Paolo

approvo e cocordoo perfettamente