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1° Prova C.I. GT AMSCI - Milazzo, 5/6/7 aprile 2012 - TOPIC UFFICIALE


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Comunque direi, prima di sparare giudizi, di capire quanti motori, su 52 concorrenti, si sono rotti. Perchè se i motori hanno retto, forse tutto quello di cui si è discusso finora (circuito inadatto al GT), è aria fritta.

 
Il regolamento NON è aria fritta !
Intendevo dire che l'argomento principale della discussione , era lo stress a cui potevano essere soggetti i motori, visto che si sta parecchio tempo a gas spalancato, se i motori hanno retto, beh, forse anche il regolamento potrebbe essere modificato... Comunque il mio è solo un parere personale, non voglio innescare polemiche.
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una domanda semplice semplice,rivolta a chi era presente.

a parte le preferenza personali---come avete visto l'utilizzo del cambio,pregi e difetti concreti

avete notato cedimenti meccanici ,problemi particolari di tenuta incollaggio gomme ,usura anomala cinghie,differenziali ecc ecc ecc?????

senza polemica,era solo per sapere (NON se volete il cambio o no) se ci sono oggettive contrindicazioni--GRAZIE-

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ciao ALEX complimenti per la gara !!!!

 

complimenti a tutti i piloti che hanno partecipato con tantissima sportività e divertimento !!!!!

 

complimenti anche a tutto il DUCAR TEAM per la disponibilità.

 

un grande al grandissimo cuoco SEBASTIANO !!!!!!!!!!

 

ciaoooo

 

una canzone diceva TUTTO IL RESTO E' NOIA , NOIA; noia, noia !!!!!!!!!!!

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vi dico solo che ho visto rompersi piu motori al campionato italiano ams a papigno che qui ....... a milazzo mi sembra che se ne sia rotto solo uno.... a papigno ne ho visti 4 fare TAAAC sotto i miei occhi..... cmq complimenti a tutto lo staff del ducar team per l' ositalita eccezionale e per tutti i servizi offerti (pista, box, catering, accoglienza e tutto il resto....).... la location era davvero stupenda , Milazzo è una cittadina splendida con un lungo mare pieno di vita e localini ..... cmq mi dispiace per chi non è venuto.... vi siete persi una BELLA GARAAAA....

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ma allora e' tutto risolto, per non rompere i motori bisogna andare su piste veloci senza cambio, spero che quanto prima quelli del pista tolgano il cambio, almeno anche loro non romperanno piu' motori :applauso:

X marameo, per parlare con il capo sei dovuto andare al bagno come  Bologna , oppure lo hai fatto davanti a tutti :lol:

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no alle piste veloci..... no al cambio..... no all' amsci ..... no a pincopallino.... no a tizio... no a simpronio.....facciamo cosi torniamo a correre nel piazzale dell' area di servizio quando è chiusa mettendo due birilli a terra.... la tristezza è quella di accanirsi contro qualcosa senza nessun motivo....

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no alle piste veloci..... no al cambio..... no all' amsci ..... no a pincopallino.... no a tizio... no a simpronio.....facciamo cosi torniamo a correre nel piazzale dell' area di servizio quando è chiusa mettendo due birilli a terra.... la tristezza è quella di accanirsi contro qualcosa senza nessun motivo....


Hai interpretato perfettamente le mie parole.
Purtroppo c'è gente che l'obiettività non sa manco dove abita, e pigia sulla tastiera ad minchiam spinta e accecata solo da interessi e diatribe personali mai sopite.
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RAGAZZI SE NON ERAVATE PRESENTI A QUESTA MANIFESTAZIONE ASTENETEVI DAL FARE COMMENTI, ANCHE PERCHE' SE COME SIETE STATI IN PISTA A VEDERE NON POTRESTE FARE CHE COMMENTI POSITIVI, LASCIATE STARE I PENSIERI SULLA LA SUPER GT, ANCHE PERCHE' PARLIAMOCI CHIARO SE DOMANI ( 2014-2015-2016 ) TUTTI VORRANNO LE MACCHINE CON IL CAMBIO LO SAPETE COME ANDRA' A FINIRE ..............

LA MIA PRIMA MACCHINA DA RALLY E' STATA LA CRONO PRIMA IN VERSIONE RALLY GAME, POI LA PICCO INTEGRA RALLY, POI L' MZ2, ORA LA FENIX III, QUINDI COME ME TANTI MODELLISTI COL PASSARE DEL TEMPO SI SONO EVOLUTI, CHI CI DICE CHE TRA QUALCHE ANNO NON PASSEREMO AL CAMBIO? (attenzione sia chiaro a me non piace per niente) RAGAZZIIIIIIIII 

IO PER EDUCAZIONE STIMO LE IDEE ALTRUI, PROPIO PER QUESTO VI DICO NON PARLIAMO TANTO LA MERDA CI STA POCO A RITORNARCI IN FACCIA. COMUNQUE VIVA SEMPRE LA GT A MIO GIUDUZIO LA PIU' BELLA CATEGORIA MODELLISTICA.   

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RAGAZZI SE NON ERAVATE PRESENTI A QUESTA MANIFESTAZIONE ASTENETEVI DAL FARE COMMENTI, ANCHE PERCHE' SE COME SIETE STATI IN PISTA A VEDERE NON POTRESTE FARE CHE COMMENTI POSITIVI, LASCIATE STARE I PENSIERI SULLA LA SUPER GT, ANCHE PERCHE' PARLIAMOCI CHIARO SE DOMANI ( 2014-2015-2016 ) TUTTI VORRANNO LE MACCHINE CON IL CAMBIO LO SAPETE COME ANDRA' A FINIRE ..............

LA MIA PRIMA MACCHINA DA RALLY E' STATA LA CRONO PRIMA IN VERSIONE RALLY GAME, POI LA PICCO INTEGRA RALLY, POI L' MZ2, ORA LA FENIX III, QUINDI COME ME TANTI MODELLISTI COL PASSARE DEL TEMPO SI SONO EVOLUTI, CHI CI DICE CHE TRA QUALCHE ANNO NON PASSEREMO AL CAMBIO? (attenzione sia chiaro a me non piace per niente) RAGAZZIIIIIIIII 

IO PER EDUCAZIONE STIMO LE IDEE ALTRUI, PROPIO PER QUESTO VI DICO NON PARLIAMO TANTO LA MERDA CI STA POCO A RITORNARCI IN FACCIA. COMUNQUE VIVA SEMPRE LA GT A MIO GIUDUZIO LA PIU' BELLA CATEGORIA MODELLISTICA.   

in effetti la mia domanda non era provvocatoria,era solo per sentire i pareri di chi era presente.lo so che a molti non piace,ok mi sta benissimo, ma delle opinioni oggettive si possono fare. nessuno vuole imporre nulla percio chi meglio di chi era presente per poterne parlare???????ma a quanto pare dalle poche notizzie sembra che tecnicamente --per ora NESSUNA CONTROINDICAZIONE- o sbaglio

mi e stato riferito che anche a livello di tempi sul giro ci fosse poca differenza

Modificato da ivano
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RAGAZZI SE NON ERAVATE PRESENTI A QUESTA MANIFESTAZIONE ASTENETEVI DAL FARE COMMENTI, ANCHE PERCHE' SE COME SIETE STATI IN PISTA A VEDERE NON POTRESTE FARE CHE COMMENTI POSITIVI, LASCIATE STARE I PENSIERI SULLA LA SUPER GT, ANCHE PERCHE' PARLIAMOCI CHIARO SE DOMANI ( 2014-2015-2016 ) TUTTI VORRANNO LE MACCHINE CON IL CAMBIO LO SAPETE COME ANDRA' A FINIRE ..............

LA MIA PRIMA MACCHINA DA RALLY E' STATA LA CRONO PRIMA IN VERSIONE RALLY GAME, POI LA PICCO INTEGRA RALLY, POI L' MZ2, ORA LA FENIX III, QUINDI COME ME TANTI MODELLISTI COL PASSARE DEL TEMPO SI SONO EVOLUTI, CHI CI DICE CHE TRA QUALCHE ANNO NON PASSEREMO AL CAMBIO? (attenzione sia chiaro a me non piace per niente) RAGAZZIIIIIIIII 

IO PER EDUCAZIONE STIMO LE IDEE ALTRUI, PROPIO PER QUESTO VI DICO NON PARLIAMO TANTO LA MERDA CI STA POCO A RITORNARCI IN FACCIA. COMUNQUE VIVA SEMPRE LA GT A MIO GIUDUZIO LA PIU' BELLA CATEGORIA MODELLISTICA.   

in effetti la mia domanda non era provvocatoria,era solo per sentire i pareri di chi era presente.lo so che a molti non piace,ok mi sta benissimo, ma delle opinioni oggettive si possono fare. nessuno vuole imporre nulla percio chi meglio di chi era presente per poterne parlare???????ma a quanto pare dalle poche notizzie sembra che tecnicamente --per ora NESSUNA CONTROINDICAZIONE- o sbaglio

mi e stato riferito che anche a livello di tempi sul giro ci fosse poca differenza

Ivano la mia critica non era nei tuoi confronti, ma nei confronti di tutti quelli che sensa vedere parlano, parlano, parlano e scrivono, scrivono, scrivono........... 

Sulla superGT posso dirti che non mi ha entusiasmato ( questo è solo il mio modesto parere ) non ho visto comunque consumi anomali di materiale come gomme e quant' altro parlo naturalmente di cose visibili ad occhio nudo passando tra i box, il vero spettacolo per me lo hanno dato gli expert, avevo già visto girare Boero e Mazzeo per il quale ho un debole ( attenzione modellisticamente parlando ) ho avuto la fortuna essendo suo concittadino di vederlo sin da piccolo bastonare persone con anni di esperienza :fajepaura: , ho visto per la prima volta Catanzani spaventoso anche lui, una guida da vero campione. Posso solo dirti che dopo la prima della superGT ( sempre a mio modesto parere e non polemico ) GT monomarcia tutta la vita poi si vedrà..........   :armati7:

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Mi aggrego ai complimenti per Mazzeo e Molle che conosco di persona e sono in primis due campioni di umiltà, soprattutto il Molle che "si è fatto da solo".
Complimenti anche a Boero che purtroppo non conosco personalmente, ma i risultati ottenuti parlano per lui. :)
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Vorrei fare una piccola (ma neanche tanto) considerazione. Il record della pista di Milazzo, con l' 1/8 pista , è di 13.096 sec. , mentre il record dell' 1/10 è di 13,518. Se consideriamo che le GT monomarcia giravano in 15 secondi e spicci, affrontando anche la chicane (a differenza delle altre categorie), dobbiamo ritenere che sono dei missili queste odierne GT, incredibili..
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RAGAZZI SE NON ERAVATE PRESENTI A QUESTA MANIFESTAZIONE ASTENETEVI DAL FARE COMMENTI, ANCHE PERCHE' SE COME SIETE STATI IN PISTA A VEDERE NON POTRESTE FARE CHE COMMENTI POSITIVI, LASCIATE STARE I PENSIERI SULLA LA SUPER GT, ANCHE PERCHE' PARLIAMOCI CHIARO SE DOMANI ( 2014-2015-2016 ) TUTTI VORRANNO LE MACCHINE CON IL CAMBIO LO SAPETE COME ANDRA' A FINIRE ..............

LA MIA PRIMA MACCHINA DA RALLY E' STATA LA CRONO PRIMA IN VERSIONE RALLY GAME, POI LA PICCO INTEGRA RALLY, POI L' MZ2, ORA LA FENIX III, QUINDI COME ME TANTI MODELLISTI COL PASSARE DEL TEMPO SI SONO EVOLUTI, CHI CI DICE CHE TRA QUALCHE ANNO NON PASSEREMO AL CAMBIO? (attenzione sia chiaro a me non piace per niente) RAGAZZIIIIIIIII 

IO PER EDUCAZIONE STIMO LE IDEE ALTRUI, PROPIO PER QUESTO VI DICO NON PARLIAMO TANTO LA MERDA CI STA POCO A RITORNARCI IN FACCIA. COMUNQUE VIVA SEMPRE LA GT A MIO GIUDUZIO LA PIU' BELLA CATEGORIA MODELLISTICA.   

in effetti la mia domanda non era provvocatoria,era solo per sentire i pareri di chi era presente.lo so che a molti non piace,ok mi sta benissimo, ma delle opinioni oggettive si possono fare. nessuno vuole imporre nulla percio chi meglio di chi era presente per poterne parlare???????ma a quanto pare dalle poche notizzie sembra che tecnicamente --per ora NESSUNA CONTROINDICAZIONE- o sbaglio

mi e stato riferito che anche a livello di tempi sul giro ci fosse poca differenza

Ivano la mia critica non era nei tuoi confronti, ma nei confronti di tutti quelli che sensa vedere parlano, parlano, parlano e scrivono, scrivono, scrivono........... 

Sulla superGT posso dirti che non mi ha entusiasmato ( questo è solo il mio modesto parere ) non ho visto comunque consumi anomali di materiale come gomme e quant' altro parlo naturalmente di cose visibili ad occhio nudo passando tra i box, il vero spettacolo per me lo hanno dato gli expert, avevo già visto girare Boero e Mazzeo per il quale ho un debole ( attenzione modellisticamente parlando ) ho avuto la fortuna essendo suo concittadino di vederlo sin da piccolo bastonare persone con anni di esperienza :fajepaura: , ho visto per la prima volta Catanzani spaventoso anche lui, una guida da vero campione. Posso solo dirti che dopo la prima della superGT ( sempre a mio modesto parere e non polemico ) GT monomarcia tutta la vita poi si vedrà..........   :armati7:

si lo avevo capito ,il mio e stato un agganciarmi al tuo discorso per parlare dell'esperimento super GT.vedi il tuo e un esempio di obiettivita'.giustamente esprimi i tuoi gusti e commenti cio che hai visto.problemi di cambio o dovuti al cambio--apparentemente nessuno.poi come detto che non ti piaccia ci sta'

Modificato da ivano
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IO c'ero !!!!!

 

Ringrazio il DUCAR TEAM per l'eccellente ospitalita' sempre al TOP ! (MESSAGGIO SUBLIMINALE !!!! )

La pista Bella e tecnica !

 

Mi scuso con tutti i partecipanti lato bar ..............per le grida del verry !!! ma ieri c'era un verry guerriero come non mai ...............VOLEVO VINCERE !!!!!!!! ERO ARTERIATO !!! ma sono bello come il sole arteriato !

 

Grazie a tutto il team ! impeccabile come sempre "GENEROSO AFFIATATO LOTTATORE "

Al CAPITANO Salvatore schepis che correva in due categorie ed ha assistito tutto il team sempre con immensa dedizione e impegno .............MIO MENTORE ! SEMPRE CON TE !!! ................. in F1 Ci ha saputo regalare una vittoria dove ci ha fatto vedere 10 minuti di guida al top 15.600 Vince davanti ad un Raffaele Centore al top e in costante crescita .....................

 

Nell' EXPERT immensi Fabio e Catanza che non lasciano le briciole a nessuno !!!!!!! Vedere la carena di Fabio Sfrecciare sul circuito Milazzese mi ha "REGALATO FORTI EMOZIONI" ....................

Sei sempre nel mio cuore VINONE ! e lo sarai sempre !!! Ho passato domeniche maestose assieme a te .................sempre al tuo fianco ! e grazie per i consigli ........

Umberto Gentile si aggiudica la pole con concretezza c'erano 4 alfieri da paura domenica !!!!

 

Grandissimo catanza ...............cambia casacca ma aariva all'evento al top !!! Nel GT di set up ne sa a bancali !!!!!!!!!!!

 

Alla FINALE Di ALESSIO MAZZEO ! ...............bhe ...................chi e' stato a casa si e' perso una finale di 45 minuti da paura ..............

 

20 minuti di gara tra 15.045 a 15.600 DEVASTANTE !!!  ................

GUIDA DA PAURA ALESSIO !!!! ..................Corriamo in "SCUDERIE" "OPPOSTE"  io mugen lui serpent ...................ma uniti in questa avventura ........che e' stata durissima ma bellissima .................Alessio e' simpatico si sbatte per tutti ..............dispensa consigli ......e aiuta sotto il palco .................un vero JOLLY ! ..................ho un gran feeling con lui ! c'e' immensa stima reciproca ! ed e' un compagno di gare da lode !!!!! ..............carogna !!!!!!!!!!

 

La finale di Milazzo !! la metto nell'album dei "RICORDI" ma si va sereni in top ten !!!! ..................e ne ho viste di robe belle dal vivo in un ventennio di R/c !!!!!

 

Il JANGY ! a fare le premiazioni il numero uno !!!! dovevi fare l'attore ! sei un genio Jangy !

Un abbraccio al mio cumpare Cardillo ..........che ogni tanto mi fa arteriare !!! sei un grande cardillo !!!!!!!!!!!!!! VAMOS !!!!

 

Per chi non c'era .....................vi siete persi qualcosa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ....................................................

Un abbraccio al mio grande Fratellino Daniel !!! che si sveglia alle 6 per correre questa gara a soli 8 anni !!!! ........................ne sentiremo parlare .......................e lo avevo detto 10 anni fa anche di Fabio Boero !!!!!!!!!!!!

 

Ciao raga massimino fotoooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!

Modificato da VERRY
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Vorrei anchio complimentarmi con l'organizzazione che è stata perfetta, i siciliani come sempre super accoglienti ti fanno sentire come a casa.

Faccio i complimenti ovviamente a Salvo per la super prestazione e ovviamente ad Alessio, e non per ultimo ringraziare i miei ragazzi del team BMT che grazie al lavoro svolto da Catanza abbiamo una macchina al TOP!

 

E ovviamente rifaccio i complimenti al mio "pilotino" Raffaele Centore che sta venendo su da paura :fajepaura:

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Un ringraziamento a tutti coloro che hanno usato la carrozzeria SM12 nella 1° prova di C.I GT svoltasi sulla pista di Milazzo;

 

complimenti a Catalfamo Enrico per il terzo posto in F2, a Schepis Salvatore per la vittoria in F1 e a Mazzeo Alessio per la vittoria in Expert

 

 

Un saluto a tutti

 

Matteo Stradella

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