7ruote Inviato: 21 Dicembre 2010 Segnala Share Inviato: 21 Dicembre 2010 Vorrei chiedere all'esperto gli effetti che provoca la regolazione delle due carreggiate ant. e post. , mi spiego meglio sperando di non fare una domanda troppo banale: che succede se viaggio con le carreggiate uguali? come va il macinino con post. pi Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Rugge Inviato: 21 Dicembre 2010 Segnala Share Inviato: 21 Dicembre 2010 Ciao! Te lo spiego "alla bona"! Ovvero da test eseguiti in pista, non dal punto di vista ingegneristico, competenze proprio che non ho. In generale, pi Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ANTHONYG4 Inviato: 21 Dicembre 2010 Segnala Share Inviato: 21 Dicembre 2010 Riallacciandomi al discorso carreggiate trattato in precedenza vorrei sapere in che modo operare,magari sulla mia nanda Pro che non ha come le mbx6 i pivot sull'anteriore e sul posteriore sembra non esserci possibilit Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Egidio Vergadoro Inviato: 21 Dicembre 2010 Segnala Share Inviato: 21 Dicembre 2010 (modificato) Mi permetterei di aggiungere,(entrando nello specifico), il fatto che generalmente, a patto che non si montino dei trascinatori con Off-Set diverso, la carreggiata posteriore non Modificato 21 Dicembre 2010 da Teresa Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ThCrono Inviato: 21 Dicembre 2010 Segnala Share Inviato: 21 Dicembre 2010 Domandina: la larghezza massima (310 mm) dove va misurata? Suppongo nel punto di massima larghezza, cio Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Egidio Vergadoro Inviato: 21 Dicembre 2010 Segnala Share Inviato: 21 Dicembre 2010 Esiste un apposito strumento che Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
7ruote Inviato: 22 Dicembre 2010 Autore Segnala Share Inviato: 22 Dicembre 2010 (modificato) [color="#0000FF"]Mi permetterei di aggiungere,(entrando nello specifico), il fatto che generalmente, a patto che non si montino dei trascinatori con Off-Set diverso, la carreggiata posteriore non Modificato 22 Dicembre 2010 da 7ruote Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Egidio Vergadoro Inviato: 22 Dicembre 2010 Segnala Share Inviato: 22 Dicembre 2010 In effetti ho specificato nell'altro intervento che sui modelli con sistema di direzione su "C" la carreggiata Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
7ruote Inviato: 23 Dicembre 2010 Autore Segnala Share Inviato: 23 Dicembre 2010 nessuno ?? Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ivano Inviato: 23 Dicembre 2010 Segnala Share Inviato: 23 Dicembre 2010 [quote name='7ruote' timestamp='1293108172' post='1208361'] nessuno ?? [/quote] ?eeeeeeeeee.chissa! Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Egidio Vergadoro Inviato: 23 Dicembre 2010 Segnala Share Inviato: 23 Dicembre 2010 7ruote....tu parli di Rally, per cui suppongo che non hai il differenziale centrale, quindi hai una macchina sovrasterzante di suo,...a meno che non si faccia un Set-Up decente. Parli solo di carreggiata come se fosse l'unica regolazione possibile sul modello, ma secondo me 1 Citare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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