Elaborazione geometrie MZ2

[bosto]

Allora... Ho visto che in giro ci sono dei cit di agiornamento, che dovrebbero rendere le geometrie della MZ2 piu simili a quelle della crono e alla fastrace... probabilmente io non notero neanche la diferenza ma mi piace fare qualcosa sulla machina, poi se va meglio, benn venga..

io non sono tirchio, ma certe cose mi piace farmele da me, e quindi vorrei dei consigli:

-Al avantreno, so che si mettono dei spessori tra il telaio e la spallina, e tra la spallina e il suporto bracetti... di quanto devono essere sti spessori?

-Al retrotreno so che si ribassa il atacco del braccio superiore... di quanto? e come si mette l atacco del braccio di sotto (basso, medio o alto)?

Saluti, Bostjan

[macellarobrus]

Vediamo se ti posso dare una mano!!!
Per comiciare bisogna comperare il telaio della fast quello originale e piegato prima ancora che lo monti, poi se non vuoi spendere bisogna che porti lattacco del salva servo 3 mm piu avanti, in pratica devi fare una asola sotto il telaio efare un foro 3mm piu in avanti.
X quanto riguarda i spessori che vanno sotto le spalline anteriori devono misurare non meno di 2.5 mm max 3 mm, cosa molto inportante deve essere una piastra unica che collega le due spalline.
Passiamo agli spessori che vanno sotto i supporti bracci anterioi x me' la giusta misura e' 5 mm,l cosa migliore da fare
e creare uno spessore unico che va a collegare le due spalline ( poi capirai il perche)magari forandolo x renderlo piu leggiero.
Altra modifica inportante devi tornire le colonnine che fissano le spalline anteriori sulla piastra radio in modo da inserire un oring ( quello che si mette allinterno dei ammortizzatori)questa modifica ti da la possibilita di non stringere le due viti a pacco facendo in modo che il telaio vada in torsione,loring funsiona sia da ammortizzatore e fa in modo che ledue viti non si allentino con le vibrazioni.
A domani x il retrotreno. Modificato 12 Agosto 2010 da macellarobrus

[bosto]

Ecco... Bravo... cosi avro tanto da fare fino la settimana prossima, quando ce la gara...


Grazie tantissime... Aspetto con ansia il retrotreno...

Saluti, Bostjan

[bosto]

a... un altra cosa... Io ho il telaio della B-mod quello piu spesso...

[macellarobrus]

[quote name='bosto' date='13 August 2010 - 09:55 AM' timestamp='1281686148' post='1164504']
a... un altra cosa... Io ho il telaio della B-mod quello piu spesso...
[/quote]
per me non va bene troppo rigido.

[bosto]

[quote name='macellarobrus' date='13 August 2010 - 03:15 PM' timestamp='1281705314' post='1164600']
[quote name='bosto' date='13 August 2010 - 09:55 AM' timestamp='1281686148' post='1164504']
a... un altra cosa... Io ho il telaio della B-mod quello piu spesso...
[/quote]
per me non va bene troppo rigido.
[/quote]


pensi che e meglio usare l originale di scatola? penso di prendere un fastrace in futuro ma per adesso ho a disposizione il originale e quello B-mod... quale meglio?

Saluti

[macellarobrus]

[quote name='bosto' date='13 August 2010 - 04:22 PM' timestamp='1281709369' post='1164610']
[quote name='macellarobrus' date='13 August 2010 - 03:15 PM' timestamp='1281705314' post='1164600']
[quote name='bosto' date='13 August 2010 - 09:55 AM' timestamp='1281686148' post='1164504']
a... un altra cosa... Io ho il telaio della B-mod quello piu spesso...
[/quote]
per me non va bene troppo rigido.
[/quote]


pensi che e meglio usare l originale di scatola? penso di prendere un fastrace in futuro ma per adesso ho a disposizione il originale e quello B-mod... quale meglio?

Saluti
[/quote]
usa loriginale.

[horchata]

telaio originale o b-mod no fastrace u rcs