Non pensare che basta collegare la batteria e vai come un fulmine. Ci devi sbattere ugualmente (molto meno dello scoppio) per regolare i vari parametri del regolatore (una ventina circa.......), farla andare forte limitando le temperature, scaricare e provare i vari programmi messi in rete dalle case produttrici cercando di adattarli alle proprie esigenze di guida e piste .........
Solo che lo fai senza sporcarti le mani usando due apparecchietti chiamati PC e Program Card :varie12: