baracus

[quote name='LASERMAN' post='1024543' date='Aug 22 2009, 08:21 AM']Dai Ivano non ? proprio cos?. Nessuno cerca di difendere ma si cerca sempre "Almeno il mio caso" di trovare un sottile equilibrio tra la ragione e chi come nel caso di Fener ha subito buttato benzina sul fuoco per creare problemi.[/quote] bisogna parlare sempre di premi e di quanto si beve alle gare o si pu? anche creare un post in cui si discute di eventuali miglioramenti? e invece credo proprio che il momento in cui ho aperto la discussione sia stato giusto...dovevo farlo tra un mese cos? da discutere di un argomento non di attualit

[quote name='ivano' post='1023753' date='Aug 19 2009, 11:07 PM'][quote name='il-gufo' post='1023696' date='Aug 19 2009, 07:56 PM'][quote name='umbro72' post='1023642' date='Aug 19 2009, 08:09 PM'][quote name='ivano' post='1023639' date='Aug 19 2009, 07:05 PM'][quote name='umbro72' post='1023589' date='Aug 19 2009, 04:01 PM']Ciao Ivano che modello (marca) hai semplice curiosit?.[/quote] GUYA, sara una sorpresa,oggi montato motore e radio.domani vernicio carrozza e sistemo avviatore e poi,,,,,,,,fuoco mariaaaa [/quote]Scusa la mia ignoranza non la conosco chi la produce o meglio dove si pu? vedere [/quote] Con quel logo ROGA gigantesco in firma non mi meraviglio.... ma come non sai???? era nello stand della Jet's a Norimberga.... [/quote] gufo spiegagli tu,visto che per me hai trattato l'ingaggio e percio sei il mio menager [/quote] ma quindi fa elettrico 1/8 1/10 e offroad...sbaglio?

[quote name='ivano' post='1023743' date='Aug 19 2009, 10:52 PM'][quote name='B U B B A' post='1023701' date='Aug 19 2009, 08:08 PM'][quote name='umbro72' post='1023694' date='Aug 19 2009, 08:53 PM']Qu? non si parla di forse perch? prima non ricordo chi ha detto che lui ha dichiarato il fatto,un serbatoio gonfio ? una cosa un serbatoio con l'aggiunta ? un'altra cosa che Sartor sia bravo non si discute ma la soddisfazione di combattere ad armi pari dove la metti.[/quote] Allora caro Umberto io non sono abituato a parlare per sentito dire. Sartor riforniva a 5. Burato riforniva a 5. Ponchia riforniva a 5. Questi sono i primi 3 della gara di Fener. Fate come me e andate a vedervi i cronologici e poi mi spiegate dove ? stato sto fantomatico vantaggio di serbatoio e se la vittoria di Sartor ? dipesa da questo. Questo vale per tutti quelli che parlano con se e con i ma ma non portano prove effettive PUNTO! [/quote] e quindi sartor aveva il serbatoio regolare!!!!!!!percio complimenti vivissimi pol e primo ecco risolto.....ma dimmi bubba lasciando perdere questa vicenda.se i piloti volessero potrebbero aiutare gli organizzatori,evitando certe furberie che poi scatenano molti dubbi e di conseguenza mettono in difficolta chiunque organizzi una gara o sbaglio ciao ivano [/quote] questo era il senso che volevo dare al post intendo capire come fare per creare una linea guida da poter seguire senza dannarsi l' anima sec me si potrebbe vietare la deformazione del serbatoio e senza star a controllare i modelli, devono essere gli stessi piloti in primis a non modificarlo e poi segnalare eventualmente irregolarit

[quote name='maximino' post='1023737' date='Aug 19 2009, 10:41 PM'][quote name='baracus' post='1023608' date='Aug 19 2009, 06:04 PM'][quote name='ivano' post='1023353' date='Aug 18 2009, 11:33 PM'][quote name='maximino' post='1023285' date='Aug 18 2009, 07:25 PM']......10 pagine....mah..! [/quote] si,se non diturba troppo,e con il tuo gentile permesso, grazie [/quote] appunto [/quote] Ah...beh...se mi dici appunto tu...allora tutto ok... e siamo arrivati a 12... [/quote] ridicolo

[quote name='ivano' post='1023353' date='Aug 18 2009, 11:33 PM'][quote name='maximino' post='1023285' date='Aug 18 2009, 07:25 PM']......10 pagine....mah..! [/quote] si,se non diturba troppo,e con il tuo gentile permesso, grazie [/quote] appunto

[quote name='ivano' post='1022759' date='Aug 17 2009, 05:30 PM'][quote name='il-gufo' post='1022746' date='Aug 17 2009, 04:13 PM']riassumendo.... [size=6]RAVEX ? UN FERMO![/size] [/quote] sisisisisisi ed io pure ma ci divertiamo un sacco [/quote] a questo punto anch' io...ho una mugen da off a casa...un p? sovradimensionato ma per passare sopra a ravelli va bene!!

[quote name='ivano' post='1022740' date='Aug 17 2009, 04:58 PM'][quote name='Team Jamara Jesolo' post='1022639' date='Aug 17 2009, 11:46 AM']Caro Ivano, ci puoi mettere tutti i SE e MA che vuoi. Aggiungi i punti, le virgole e le sfumature. Resta il fatto che le gare da Off sono affollatissime (tanto che diversi organizzatori sono costretti a mettere il numero chiuso alle iscrizioni !! Chi a 80 piloti, chi a 100 !!) Tu negli anni 90 mi hai visto 3 volte in tutto. Forse perch? ero da met? classifica e non mi si notava. Poi metti pure sul tavolo i 20 e passa costruttori di auto, le decine di tipi di gomme esistenti, gli olii da ammortizzatori pi? quelli per i differenziali. Aggiungiamo caster, camber, convergenza anteriore e posteriore, antiaffondamento, passo e carreggiata variabile, altezza da terra e rollio laterale,.....rimane sempre il fatto che tutte le domeniche alle gare vedo sempre 50-60 concorrenti che corrono e si divertono. Chi corre per vincere convive tranquillamente e serenamente con chi pensa solo a passare la giornata. Chi v? forte si diverte, chi v? piano si diverte uguale. Piloti Team Italia e piloti F1, assieme sullo stesso palco. Ti d? un consiglio da amico. Scegliti la macchina da Off che vuoi. Montala bene seguendo il Set-Up base che trovi alla fine del libretto di montaggio. Fai un reset alle menate degli anni 90 e pensa solo a correre. Se ci sai fare il resto viene da s?.....[/quote] ALLORA.VEDIAMO SE RIESCO A SPIEGARMI....lo so che nell'offci sono piu concorrenti e non mi dispiace credimi,ci saranno pure i suoi motivi,e fino a qui non ci piove....ma se tu prima hai scritto che ti accingi a partecipare al tuo primo campionato italiano off,perche continui a spiegarmi di quando spongia o qundo altri ti dicevano.......MA DOVE DOVE SEI ANDATO A CORRERE PER AVERE ESPERIENZE AD UN CERTO LIVELLO----------FAMMI DEI NOMI DI PISTE E QUANDO CI SEI ANDATO A CORRERE, pane al pane e vino al vino. poi che tu ora venda off rood e percio spinga quello e lecito e sacrosanto. ma non mesolare il voler giustamente vendere, con l'esperienza ad un certo livello ed una volta......che io sappia tu non hai mai partecipato a nessun campionato italiano off,e se si con quali risultati. percio che esperienza hai di una volta.QUESTO NON SIGNIFICA CHE L'OFF HA PIU O MENO PARTECIPANTI. sono due argomenti che tu mescolo per non darmi una risposta alla seconda ps come gia detto a ravex oggi mi sto gia montando l'off per venirmi a divertire pure io percio nulla contro l'off ma come dicevo prima PANE AL PANE E VINO AL VINO ivano [/quote] ivano..troppo forte tu le cose che vorrei dire io le spieghi come non potrei riuscirci tranne grammaticalmente

senza forse...ci sono molte pi? varianti da tenere sotto controllo e io impazzirei pensa che ? molto difficile anche la rigida per me che di varianti ne ha un decimo rispetto all?off

[quote name='junkie' post='1022696' date='Aug 17 2009, 03:12 PM']quindi pensate che sia facile?[/quote] in provincia di treviso quando si dice contrario di facile si intende difficile

[quote name='junkie' post='1022692' date='Aug 17 2009, 02:53 PM']e chi ha mai detto che ? facile vincere nel fuoristrada? [/quote] io come credo anche ivano pensiamo totalmente il contrario

chiariamo subito una cosa ieri f4sty ha fatto una bellissima gara, la pi? bella finora direi, e si ? meritato la vittoria al 100% come dimostrano i 2 giri rifilati a enrico burato (non l?ultimo arrivato) e la altrettanto meritata pole position con 4 secondi di vantaggio sul secondo quindi il fatto di ieri mi ? servito come spunto per questa discussione, che non si chiama atto accusatorio!!

[quote name='ivano' post='1022556' date='Aug 17 2009, 09:50 AM'][quote name='junkie' post='1022535' date='Aug 17 2009, 07:53 AM']ma sicuramente l'off,a parit? di livello ? un ambiente piu' familiare e divertente. il pista,a mio modesto avviso,? praticato troppo seriamente da molti, che poi inevitabilmente escono dalla dimensione del divertimento. forse il problema del pista ? che spesso ci si fissa su una pista e si diventa maniaci del tempo sul giro. nel fuoristrada i tempi sono importanti ma non c'? questa morbosit?, se hai un passo medio/alto e regolare rischi di vincere. Nel pista devi avere: motore da urlo assetto preciso meccanico adeguato materiale aggiornato anche nelle gare trofeo,se aspiri a vincere. parere mio,ciao[/quote] d'accordo, ma ogni specialita ha i suoi pregi e difetti.se nel'off non hai tutto a posto,gironzoli. come per altro in tutte le specialita, volevo solo dire non e ke l'off sia il paradiso ed il resto l'inferno....sara crudo ma il mio pensiero e che l'off ha piu casualita e percio il pilota ha piu scuse per se stesso e percio e piu divertente ma questo non e assolutamente un difetto, ivano [/quote] quello che dice ivano ? inequivocabile per? non tutte le persone hanno lo stesso carattere, per cui pu? essere che ci siano molti pi? piloti nell' off che non avendo ambizioni sportive si accontetano di girare intorno alla pista...probabilmente si divertono molto cos?, e nessuno sta facendo loro una colpa, anzi! con molte variabili, come dice ivano, risulta difficile capire i propri limiti, additando sempre qualche problema materiale.

[quote name='ivano' post='1022631' date='Aug 17 2009, 12:39 PM'][quote name='GIGI T' post='1022618' date='Aug 17 2009, 11:14 AM'][quote name='baracus' post='1022583' date='Aug 17 2009, 11:09 AM']apro questo topic per poter discutere di un tema riguardante la tutela di chi organizza una gara come si deve reagire se ad una gara corrono tutti con il touring e uno solo con la barchetta o se qualcuno ha un motore anzich? da 2,1 da 2,5 o se ci si presenta con un serbatoio da 145cc anzich? da 125cc cosa deve fare l' organizzatore a fronte di lamentele? io dico, gara libera e chi non segue il regolamento amsci non ? da penalizzare ma come lo troviamo un limite?[/quote] Ciao Nicola, lo sai come la penso............................... Il voler vincere a tutti i costi (BARANDO) ne siamo capaci tutti, se per gara libera si intende che possono corre tutti i piloti allora ci siamo; se per gara libera si intende chi ? pi? furbo di un'altro allora non ci siamo................................. L'ultima gara dove due soli "asini" hanno corso col barchetta e noi tutti col touring hanno dato l'esempio di una sportivit? da mettersi sotto i piedi........................................... Dipende dalle regole che l'organizzatore detta: gara libera ???? Libera de che ???? Ditemi voi.............................. [/quote] io condanno di piu ki corre con serbatoi gonfiati ,motori piu grossi,e altre cose NON visibili piuttosto di chi corre con una carrozza di un'altra categoria, almeno quella si vede. e una scelta di stare fuori dal gruppo e per vari motivi sa di non correre alla pari e lo dimostra ...non potendolo nascondere :::ma chi fa di nascosto.. gara libera,ho spiegato ,libera = non obbligo di usare materiali strettamente omologati EFRA ma sportivamente regolari [/quote] s? pure a cosa ti riferisci quando parli di alettone (che poi son convinto che oltre il limite consentito va peggio) se io vincessi una gara sapendo che il vantaggio tratto dall' inganno, se cos? lo vogliamo chiamare, mi ha consentito di andare pi? degli altri, un p? mi vergognerei io penso che ci voglia il pugno duro in tutti i casi e con questo intendo gara libera ma con barchetta o touring, se il serbatoio ? modificato nella sua conformazione originale vai a casa.. ma se lo si fa presente a giochi fatti bravo il furbo che ha vinto e pirla l' organizzatore in primis e poi gli sconfitti che non hanno imbrogliato insomma ci vogliono delegati e organizzatori con le palle che sappiano decidere sopra le simpatie e che non temano le conseguenze

apro questo topic per poter discutere di un tema riguardante la tutela di chi organizza una gara come si deve reagire se ad una gara corrono tutti con il touring e uno solo con la barchetta o se qualcuno ha un motore anzich? da 2,1 da 2,5 o se ci si presenta con un serbatoio da 145cc anzich? da 125cc cosa deve fare l' organizzatore a fronte di lamentele? io dico, gara libera e chi non segue il regolamento amsci non ? da penalizzare ma come lo troviamo un limite?

[quote name='DK - FASTSEATS' post='1022546' date='Aug 17 2009, 09:29 AM']Nicola sabato saliamo a LoStallo assieme?[/quote] prima dovrei scendere da brema...no cmq, non posso...ho il corso..

[quote name='DK - FASTSEATS' post='1022486' date='Aug 17 2009, 12:23 AM']ah vero c'era la gara su a Fener.... edit: ho visto le classifiche e menate varie, ma nicola l'ho visto solo su di una batteria [/quote] ho fatto solo sabato con la rigida

[quote name='DK - FASTSEATS' post='1022444' date='Aug 16 2009, 08:59 PM'][quote name='ivano' post='1022442' date='Aug 16 2009, 08:56 PM'][quote name='baracus' post='1022422' date='Aug 16 2009, 07:02 PM'][quote name='DK - FASTSEATS' post='1022413' date='Aug 16 2009, 07:31 PM']di serie v? molto bene. Io l'ho usata fino all'italiano a vicenza di serie e non temevo nessuno. [/quote] tranne te stesso [/quote] giornataccia oggi???????? ciao [/quote] ? velenoso [/quote] lo fossi stato avrei messo questa faccina invece ho messo questa

[quote name='mattiant1' post='1022414' date='Aug 16 2009, 07:31 PM']ohhh la!! bellissima giornata, complimenti a tutti in particolar modo a Poloniato corse, Tecnovi e Pista Verde Fener. Complimentissimi al Fasty che vince la 1/8 e al mio discepolo Vise per aver vinto la 1/10. [/quote] fatemi capire bene...ha vinto cristiano nel 1/8 e lucio nel 1/10

[quote name='DK - FASTSEATS' post='1022413' date='Aug 16 2009, 07:31 PM']di serie v? molto bene. Io l'ho usata fino all'italiano a vicenza di serie e non temevo nessuno. [/quote] tranne te stesso

[quote name='ravex' post='1022319' date='Aug 16 2009, 12:43 PM']St? di fatto che anch ad una gara del salame nell'off partecipano molte pi? persone che nel pista ,questa ? la realta. Ora non ne s? i motivi ma col decino solitamente in f1 ci troviamo veramenti in pochi . Ecco perch? ho quasi deciso di passare all'off !![/quote] ma...guarda, cmq dei concorrenti dell' 1/8 nel tiveneto proprio non mi posso lamentare siamo circa 15 f1 a gara ed il livello ? a mio parere ottimo che poi ne vengano altri 15 che vanno pi? piano degli altri non mi interessa granch?

[quote name='Team Jamara Jesolo' post='1022239' date='Aug 15 2009, 11:25 PM']Quante domande....per rispondere a tutte ci vuole una vita. Comunque le Proline si comperano a 35-37 euro per un treno (qualcuno riesce a trovarle anche a meno) ed ? preferibile incollarle da s?. La gomma Proline deve essere montata nel proprio cerchio. Se si acquistano i cerchi Proline originali, questi costano davvero tanto. Ci sono delle ditte che riproducono il cerchio Proline vendendolo sui 5-6 euro la coppia.[/quote] quindi siamo a 49 euro a treno con cerchi non originali (15 euro ATS da 1/8 dal negoziante) anche noi abbiamo la possibilt? di usare la fioranina tarocca che costa meno di met? dell' originale ma perdi mezzo secondo al giro ma quanto costerebbero i cerchi originali? e le gomme dopo quanto tempo sono da cambiare?intendo dopo quanto si perde in prestazioni? le gomme da rally si possono usare pure per cinque litri ma dopo 20 minuti perdi anche un secondo a giro

[quote name='ivano' post='1021281' date='Aug 12 2009, 08:14 PM'][quote name='baracus' post='1021170' date='Aug 12 2009, 01:04 PM'][quote name='ivano' post='1021158' date='Aug 12 2009, 01:33 PM']ed io aggiungerei, oltre che modelli conpletamente non paragonabili anche un drastico ridimensionamento del rumore , cosi da non dover piu essere relegati in piste nelle zone industriali o lontane da case e,o centri abitati...dobbiamo trovare il modo di dare a tutti la possibilita di partecipare a gare con----esempio f2 con 2 ruote motrici,e credetemi gli esordienti imparerebbero a rimanere in pista anche con un 2wd,ma con un treno di gomme girerebbero un giorno intero e con un motore 6 mesi....quando un nuovo pilota va in pista e prende anche 4secondi al giro,se li prende con una 2wd nei confronti di una 4wd non si incaxxa ,mentre se ne prende 2di secondi da uno bravo ma a parita di modello lo digerisce meno,e allora o smette o continua a superspendere perche nessun pilota intimamante accetta di sentirsi inferiore, mentre con un modello diverso,una spiegazione c'e....poi e chiaro esistono chiaramente i valori individuali....insomma riassumendo per rilanciare il modellismo ci vogliono cstegorie di modelli differenziate ,e ,poco rumore per rientrare nelle comunita per fare in modo di chi non sa o non possiede un modello di vederlo in funzione,solo cosi nuovi curiosi si avvicineranno al nostro hobby ivano censi[/quote] mamma mia...ma cosa ti ? successo mai sentito un ivano cos? saggio e riflessivo [/quote] secondo te dico caxxate?????? cosa ne pensi???, ciao [/quote] no invece..te lo avrei detto se no sono al assolutamente d' accordo con te ottima idea

[quote name='skualo' post='1019578' date='Aug 6 2009, 09:58 PM']Quanti con la rigida????? [b][/b][u][/u] Se si decidesse una trasferta semituristica, c'? qualcosa di bello da vedere in zona???? C'? posto per il camper????? Troppe domande???? Ciao. Lo zio.[/quote] certo che c'? posto per il camper con acqua e corrente...la pista ? nel parco protetto del fiume piave e poi nei dintorni c'? possagno, ovvero paese natale di antonio canova, asolo, bellissimo centro storico e poi bassano del grappa ecc ecc... certo non mancano attrazzioni turistiche!!! comunque anche se non ci sar? una batteria specifica di rigida anche se corri insieme all' 1/8 non sfigureresti.. [u][b]PER POLONIATO:[/b][/u] penso di venire con la velox il sabato, quella a cui l' anno scorso hanno dato una cinquantina di chili di pasta

[quote name='ivano' post='1021158' date='Aug 12 2009, 01:33 PM']ed io aggiungerei, oltre che modelli conpletamente non paragonabili anche un drastico ridimensionamento del rumore , cosi da non dover piu essere relegati in piste nelle zone industriali o lontane da case e,o centri abitati...dobbiamo trovare il modo di dare a tutti la possibilita di partecipare a gare con----esempio f2 con 2 ruote motrici,e credetemi gli esordienti imparerebbero a rimanere in pista anche con un 2wd,ma con un treno di gomme girerebbero un giorno intero e con un motore 6 mesi....quando un nuovo pilota va in pista e prende anche 4secondi al giro,se li prende con una 2wd nei confronti di una 4wd non si incaxxa ,mentre se ne prende 2di secondi da uno bravo ma a parita di modello lo digerisce meno,e allora o smette o continua a superspendere perche nessun pilota intimamante accetta di sentirsi inferiore, mentre con un modello diverso,una spiegazione c'e....poi e chiaro esistono chiaramente i valori individuali....insomma riassumendo per rilanciare il modellismo ci vogliono cstegorie di modelli differenziate ,e ,poco rumore per rientrare nelle comunita per fare in modo di chi non sa o non possiede un modello di vederlo in funzione,solo cosi nuovi curiosi si avvicineranno al nostro hobby ivano censi[/quote] mamma mia...ma cosa ti ? successo mai sentito un ivano cos? saggio e riflessivo

sapete cosa vi dico? da questo italiano ho imparato che se non andiamo d' accordo tra di noi e intendo noi che ci troviamo tutte le domeniche in pista, non ci si diverte e l' ambiente si rovina e diventa pesante ma dove sta il problema? da modellisti veri quali siamo non sarebbe meglio pensare alle cose un p? pi? pratiche e non a queste stupide formalit?? i complimenti a gaggiola sono stati fatta ad ogni singola gara dal team fvss comprese quel del trofeo oscar..quindi ripeto dove ? il problema?