freshjive

chi è il tuo negoziante???

io sapevo che la os va bene su picco....sapevo sbagliato?

da qualke parte ho letto...che automaticamente il sistema spektrum...passa da una frequenza all altra,scegliendo tra 80 frequenze..

infatti ank io penso così'....on-off...pero' sicuramente qualcuno avrà' la certezza che va oltre il mio pensiero..

allora ragazzi,io ce l ho montata su un eclipse pro car,e non ho nemmeno le istruzioni...e fail safe!!! pero' la radio funziona..

ragazzi scusate,cosa intendete per accoppiamento radio rx? ho fatto il bind...la radio funziona (provata a casa)...quindi il bind è ok... ci sono varie soluzioni per fare il bind? o una volta che la radio funziona..il bind è ok?

per adesso non ho nessun problema..perchè la radio non l ho ancora provata,pero' ho letto e sentito dire che a qualcuno ha dato problemi...allora mi stavo informando...io spero di non ricorrere a tutto ciò'...la mia era la peggiore delle ipotesi :-D

salve ragazzi,ho pensato di modificare la ricevente spektrum sr300...in quanto in origine porta un normalissimo filo(non coassiale) per giunta anche corto...ho trovato questa guida...dopodicchè poter montare un cavetto antenna coassiale...come quello delle ultimissime riceventi... guardate in fondo al link ci sono le foto....secondo voi si potrebbe avere dei miglioramenti nel segnale????se decido,il lavoro di saldatura lo farei fare ad un radiotecnico ciaoooo http://www.rcuniverse.com/forum/m_8647144/anchors_8656756/mpage_1/key_/anchor/tm.htm#8656756

confermo.. 5x7x0.9

tutto ok...otiimo!!!

prova a controllare che la barra anteriore sia tutta in posizione morbida!cioè orizzontale..

[quote name='F4sty' timestamp='1327877815' post='1328046'] I motori nuovi costano una fucilta... pero' c'e' da dire che si possono sempre prendere i vecchi Flash, che male non andavano anzi, per non parlare dei 35 plus 21, prezzo umano e prestazioni a mio parere piu' che oneste! E poi Nova, ha anche diminuito i prezzi dei ricambi, di circa il 10%, ovvero bielle, cuscinetti, e marmitte, non dimentichiamo che nella vita di un motore anche questi costi incidono. Quelli nuovi io li ho gia battezzati KI PUO'! [/quote] io non...PUO'!!!

lunedì kiamo in novarossi...vediamo cosa dicono...di sicuro io mi lamenterò' e gliene dirò'...anche perché quando ho acquistato sto motore...prima di metterlo in moto l ho aperto e dentro c'erano valanghe di trucioli...non bave ragazzi trucioli!!

sapete se passano in garanzia x caso? orca....t.....a

lappano allora? io non ne ho idea...ma di solito sui g.t che uso sugli scooter,mi è capitato di lappare,addirittura di ricromare un cilindro... ma nei glow plug, non ho minima idea se fosse un operazione possibile..

2 litri

ciao ragazzi, oggi ho provato la mia nuova nt1...quando sono andato a smontare il motore per pulirlo....mi accordo che il seeger che mantiene lo spinotto del pistone era saltato via...con conseguente grippatina al pistone ed alla camicia... sapete se in novarossi fanno accoppiamento pistone/camicia con relativa lappatura della camicia per cavare la grippatura??? ho visto che l accoppiamento nuova costa 120 e!!!sti c.....i ciao

[quote name='Macchi' timestamp='1327440230' post='1326159'] [quote name='andreadido' timestamp='1327439827' post='1326153'] ah emigrante!...chissa che tra qualche anno non ti raggiunga anche io lassu da quelle parti! Quella è una zona piena di aziende motoristiche come ben sai....ed io studio ingegneria meccanica...mettici che qui giu trovar lavoro è mission impossible... vabbe chissà...comunqie ritornando in argomento al di la di tenermi l'xl3 quale mi consiglieresti tra i su citati motori? P. S. per la cronaca sempre anche io originario di secondigliano...ci ho vissuto fino a 5 anni! [/quote] Scusa l'offtopic, ma fidati anche quà è difficile trovare lavoro, se hai passato l'età di apprendistato, il massimo è una settimana in posto e una nell'altro, che non centrano nulla l'uno con l'altro, grazie alle agenzie interinali. [/quote] viva la buon anima di marco biagi...tacci sua...........

ti dico la verità' non li conosco bene come motori...altrimenti avrei dato il mio parere in merito... beh,potresti provare a mandare un curriculum in toro rosso a faenza...io ci ho lavorato 3 anni ero addetto alla laminazione del carbonio,praticamente facevamo i pezzi che bruni e baumgartner,piloti dell epoca,sfondavano la domenica in gara...

io sono originario di napoli,secondigliano,ma vivo a ravenna da 8 anni...giro a bologna,rimini...dove capita..

capito.

vomero alto ?

[quote name='andreadido' timestamp='1327437942' post='1326121'] ecco appunto..il motore l'ho preso assieme alla macchina...una rrr di una persona del forum...che ormai è diventato un amico...l'ho chiamato stesso stasera e mi ha detto che se proprio volevo togliermi l'xl3 di prendermi un motore che duri parecchio dovendo io fare molta pratica in pista...mi ha poi indirizzato sul boss da 100€ le cui prestazioni e la cui durata sono del tutto rispettabili! Comunque per la cronaca rcmodelstore si trova a 5 min da casa!!! E poi ha tutti i ricambi dei motori sopra elencati! [/quote] allroa sei di napoli fra'?

ognuno fa come vuole..le nostre,sono solo opinioni 'soggettive'

ragazzi in questi periodi di crisi,tra le due io cerco di fare meno uscite...ma abbandonare l hobby mai più'! l ho fatto per 3-4 anni....ma alla fine ho ripreso!!!!