DK - FASTSEATS

Vediamo cosa scatena questa lettera... Compro pop-corn

Beh allora provo !!

Non ho bei ricordi dello scatto, per dirla tutta l'ho usato 5 minuti sulla mtx4 tanti anni fa, giusto il tempo di frenare a fine rettilineo e sbattere col posteriore contro un muro  :D  :D  :D , a mia discolpa posso dire che era la prima volta in pista e da allora il dito si è, almeno spero, sensibilizzato.

Immagino comunque che con queste modifiche io debba variare un po' le geometrie, non penso la Lola sia da sola sufficiente a mantenere il posteriore sufficientemente a terra. 

 

 

Dipende tutto dalla pista, ovviamente, ma prova a tenere le geometrie della Touring, tagliare e posizionare molto bene la Lola (non sò quale userai tu) e vedrai che molto probabilmente sulle geometrie dovrai lavorarci poco.

 

Se posso collegarmi al consiglio di Ivano, di provare la modifica a super barchetta, posso confermarti che con il differenziale anteriore, ma senza la modifica a super barchetta, con Ivano giravano a 1 o 2 decimi dal pista 1/8 (Sempre pista di Vicenza). La trazione fuori curva era leggermente superiore al pista e nelle curve lunghe non c'era confronto.

 

Son sicuramente due prove da fare :D

fatti la superbarchetta con il diff anteriore.!!!!!

Non voglio spingermi a tanto ^_^ ^_^, al massimo allargo un po' la carreggiata dietro, fin dove riesco.
Lo scatto lo vedo davvero troppo estremo, se ammorbidissi il differenziale davanti avrei forse un comportamento simile, anche se mancherebbe trazione per i tratti misti e le chicanes ...

Fidati fai la prova! Ivano può testimoniare che barchetta (usavo la fioranina 1/10) sulla mtx4 con palo dietro e scatto davanti...a vicenza c'è una staccata che arrivi comodo ai 75~80 orari e la fai senza dover frenare...basta poco per rallenatare!

Scatto ant e blocca il differenziale dietro (fallo diventare un palo)

Cerchi chi possa farti la stampa o chi ne vende di stampanti 3D?

La risposta non si sà già da tempo?

Maahhhh bisogna sempre vedere SOLITO DISCORSO..... non danno la roba a Collari ......

Mmm a Mirko vengono date!

Sei pur te :D cmq la notizia è stata messa anche sulla pagina ufficiale :)

non voglio aprire un altra discussione quindi lo chiedo qui
E' obbligatorio possedere il tornio, anche se non si utilizza la 2wd a scopo agonistico?

No! In caso, per quel poco che ne avrai bisogno, vai prestito ;D

nelle nostre pista di cose del genere ne succedono a frotte..... solo che se non sono fatte da gente che conta non sono ne' viste ne' prese in considerazione...... come sempre si tende a valorizzare chi non ne ha certo bisogno ed a ignorare chi invece dovrebbe essere valorizzato......
a gia' che sciocco..... ma quelle persone non hanno mai vinto niente!.

Mi sembra sia normale se i video fanno il giro del mondo no?

Ciao ragazzi, qualcuno conosce qualche venditore itaqliano che vende la chiavetta per il simulatore VRC???

Grazie! :)

Domanda stupida, ma dal sito non costa troppo o non la danno separatamente?

Congrats bro

Credo parecchi! L'anno scorso ha riscosso molto successo! Giá al mondiale in Thai 2012 solo a parlarne aveva colpito! Quest'anno fará il botto...spero!

Non è proprio cosi

 

 

Ho guardato la gara dallo streaming online forse mi son perso qualcosa allora :) 

Per precisazione perchè se ne era fatto riferimento anche nell'altro post. Ma è stato presentato un Bilancio od un rendiconto?

mi sembra di aver letto che ha dato 6 giri al secondo classificato...bene!

 

 

Si e che swager si è abbracciato a pochi giri dalla fine con 1/2 di vantaggio :P

 

 

Bella Patrizio!!!!

 

Complimenti a Dario che ha portato la macchina alla vittoria con le gomme sul cerchio!!!

Esattamente come nelle nostre piste.... UGUALE!!!!!!!!!!

 

 

Come dice Ivano in alcune gare di OFF ed Elettrico si è visto più di qualche volta...Ma solamente dai grandi del settore. Direi che qualche situazione simile è capitata anche nel settore On scoppio... Ma sempre da parte dei soliti :)

Sisi è venuto spesso quì all'IBR. Si stà divertendo e lo vedo carico!!! In netto miglioramento rispetto alla prima volta!!!

Oddio vorrei ben sperare...... m'hanno detto che la prima uscita è stata abbastanza traumatica....... Ma tu lo hai seguito un po ? In rete si trova solo un video dove non si comporta nemmeno malissimo a detta di chi è esperto........

Ti dirò, alterna delle buone prestazioni a delle uscire come la prima! Ma il margine sicuramente c'è e la pista IBR non è assolutamente semplice da imparare e soprattutto andar i forte (parole dei più esperti del settore). Si vede che è capace, gli manca almeno 1secondino ma l'OFF non lo impari dall'oggi al domani!

 

Ha detto che non se ne é ancora parlato! Mmm del capo ne abbiamo parlato con qualche idea no?

 

Beh........ se ne è parlato in modo superficiale....... e per la maggior parte sono indizi presi da FB che ha dato lui

Ad ora di certo c'è che avrà ormai fatto quasi 800 giri a IBR....... Dicono che non vada fortissimo ma che stia migliorando.......

 

Te mi pare che lo hai visto no ????? Aggiornaci dai  :lol:  :lol:  :lol:

 

 

Sisi è venuto spesso quì all'IBR. Si stà divertendo e lo vedo carico!!! In netto miglioramento rispetto alla prima volta!!!

Ahn??? Ma parlate chiaro ca@@o che non sono mica arguto come voi!!! :D
Non sono i segreti del Pentagono, non c'è rischio che la Corte marziale fucili tutti!

:D :D :D

Che pippa

Ha detto che non se ne é ancora parlato! Mmm del capo ne abbiamo parlato con qualche idea no?

Uhm un indizio?

...però non capisco una cosa...voi imputate la mancanza di trazione al posteriore al differenziale scarico ......ma in realtà se non mi sbaglio al posteriore più il differenziale e' morbido e più dovrebbe essere l'aderenza.....in caso la macchina dovrebbe sottosterzare e non il contrario.....il differenziale anteriore contiene l'olio con viscosita1.000.000 e il posteriore 50.000 ....... Mi aspettavo una macchina sottosterzante.....e invece mi ritrovo con una macchina da drift...come apro si mette di traverso......

 

 

tu parlavi di differenziale anteriore al posto dello scatto e io ho parlato di differenziale anteriore.

 

Se hai quel tipo di problemi non sono da imputare ai soli differenziali. hai qualche altro problema meccanico. Cmq controlla i satelliti e planetari del diff posteriore che siano integri :) 

Il differenziale è carico al punto iusto? Può essere che la mancanza di trazione sia dovuta a olio troppo morbido oppure differenziale scarico! Essenzilamente il diff si usa perchè la macchina è MOLTO più sicura che con lo scatto...

C'era chi con la prima MTX4 correva scatto anteriore e 1.000.000 di olio dietro. Però tutto si è orientato al doppio differenziale per evoluzione della categoria e molti pregi che porta, tra cui appunto la rotondità e sicurezza!