DK - FASTSEATS
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Si vorrei capirlo anche io! Potrebbe rivoluzionare le nostre gare
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Certo Certo.
La GT o meglio la vecchia Rally andava bene per correre nei piazziali. Ci credo che c'era o c'è più gradimento...Tiri su più pubblico che in un tracciato.
Non sono paragonabili, anche perchè la GT si ferma a livello Italiano e qualche spiccio a livello europeo. E ho detto tutto...Se effettivamente fosse come dici tu, non EFRA o IFMAR non si sarebbero già mossi per la cosa?
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Ma siete seri? Come si fà a a paragonare la difficoltà di una 1/8 OnRoad o una 1/8 OffRoad guidate al limite con una GT?? Pure meglio di una 1/10EP o di una 1/12???????
Dai non sono minimamente paragonabili.
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Io rifaccio la domanda! Ma in europa che bacino d'utenza c'è????
In Italia e' iniziato e prosegue bene diciamo...con l'europeo potrebbe svilupparsi anche fuori dai nostri confini e sarebbe una cosa magnifica...del resto anche in Italia prima di iniziare non c'era utenzaProsegue bene?
Ok forse vivo un altro tipo di modellismo... Ed è meglio che non ci metta bocca sul GT, la categoria che ha snaturato il RALLY che era fino a qualche anno fà.
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Io rifaccio la domanda! Ma in europa che bacino d'utenza c'è????
Giorgio --c'e' quello che c'e'.se hanno deciso di fare sto europeo lo si fara e poi si vedra. penso un po spagna ed un po francia.
e non chiedermi con che criterio hanno deciso questo perché sinceramento non lo so..ciao
Sisi non volevo parlare di questo. Se lo fanno, io suppongo, sia per unire due categorie che son poco vissute e praticate in generale.
Il mio ripetere la domanda è dovuta al fatto che leggo "alcuni" che commentano questo europeo come se effettivamente ci fosse mercato e utilizzo fuori dall'Italia o che questo europeo potesse aiutare la categoria. Ma con quello che costano i modelli italiani mi sà che si aiuta poco... no?
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Io rifaccio la domanda! Ma in europa che bacino d'utenza c'è????
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Le barchetta x come le intendi tu non esistono più, tolta la fiorano ultima evoluzione. Le altre son tutte barchetta di ultima concezione, cupolino al posto dell'omino.
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comunque è strano come sondaggio: ci sono 428 voti per le cat 1/10 e 1/8.
Considerato che il monogomma può essere applicato a livello di c.italiano (per le gare libere o viene fatto un trofeo monogomma o la vedo un po' difficilina come situazione) mi viene da chiedermi: ma dove sono questi 428 piloti che fanno il campionato italiano nelle 2 categorie?
l'ho detto e lo ridico, a parte che messa così: "sei favorevole o meno al monogomma" senza spiegare come vuol essere fatto vuol dire tutto o niente, ma sopratutto in quel form può votare anche la nonna, lo zio e la zia e pure il gatto di famiglia che non fanno le macchinine...
Ahh, allora scusate non c'era scritto che avevano diritto al voto solo chi a presieduto a campionati Naz. Eur. o Mond.
Ma scusa, il ragionamento di F4sty cosa ha di sbagliato? Che senso ha votare se mai lo si ha provato?
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Massi è stato un problema tutto collegato allo stesso inceppamento nel box cronometraggio!
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Ci credo senza colla non vai!!!!!!!io sono contrario, molto contrario.
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Non ci sono solo Gubbio e Cassino che possono adottare il parco chiuso!
Io inserirei anche MELZO e FIORANO.
anche -leno.blak tarmak,eforse anche altre.pero se non ho letto male melzo e fiorano non hanno richiesto gare amsci
pero siamo gia fuori tema
Si sta parlando di AMSCI??? Si parlava di piste dove ci sarebbe la possibilità di gestire il monogomma.
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Non ci sono solo Gubbio e Cassino che possono adottare il parco chiuso!
Io inserirei anche MELZO e FIORANO.
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Sempre che poi la chicane (se mai verrà fatta) per il GT non venga lasciata anche per la rigida. :D
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ma non dovevi fare 1/8 on fino a 3 giorni fa?
??? chiedi a me?
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Scusate mi son perso qualcosa....
Da quello che so' io ,ma ammetto,non ci son mai stato, all'IBR ci son due piste,quella grossa in terra per 1/8 e quella piccola in moquette per 1/10.....
E su moquette son piu' indicate gomme quali le Schumacher Mini Pin yellow....
Le Losi BkBar pink son da argilla...
Il discorso motore principalmente e' come indicato, meno spire = meno giri e piu' coppia....
Su che spiraggio usare all'IBR non mi pronuncio nello specifico,tendenzialmente nei buggy 2wd si gira dal 7,5 in su,considerate che su moquette c'e' parecchio grip, e se la pista e' stretta e tortuosa avere tanto motore puo' risultare anche controproducente....
Io ho iniziato un campionato invernale in una pista a Castelnuovo Scrivia,e ho tolto l'8,5 che di solito usavo su terra a favore di un 13,5....sembra assurdo ma con meno motore riesco a rimanere piu' cucito ai cordoli a vantaggio del tempo sul giro.....fermo restando che un 13,5 se pompato a dovere puo' anche andare piu' forte di un 7,5 con impostazioni standard
Quindi questa?
http://www.team-durango.com/race-cars/dex210rtr/
Come la vedi? Ha elettronica SpeedPassion che non dovrebbe essere male (se non erro deriva tutto da hobbywing)
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E' il nostro obbiettivo!!!!!!!!
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Oltre al 7.5 spire intendi tipo un 4.5 o 3.5 o un 13?
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Si Ivano non ci sono piste da elettrico touring comode nei paraggi, con la 2WD non sei obbligato ad avere le LiPo da 14.4 che costano troppo. IBR almeno hai anche la pizzeria di fianco per mangiarti pizza con birretta e fare casino due orette una sera a settimana.
Sto aspettando i prezzi per la Kyosho e dell'elettronica Hobbywing o LRP.
Penso che ricadremo sulle RTR della LTR alle quali basta mettere dei pacchi batterie 3C LiPo per aumentarne le prestazioni.
Vediamo :D
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Buona sera,
stiamo cercando di capire, per quanto riguarda la categoria OFFROAD 1/10 2WD cosa conviene comprare.
Mi son soffermato sulla TLR oppure la KYOSHO che ha pure vinto il mondiale.
La TLR offre una RTR che per quello che dovremmo fare sarebbe il massimo, ma sarebbe interessante capire che tipo di elettronica prendere sulla KYOSHO visto che prenderemmo il telaio "serio" che non essendo RTR necessita quindi di regolatore e motore almeno. (servi si recuperano dal pista).
Qualcuno di voi ha delle linee guida per quanto riguarda questa categoria?? Essenzialmente saremmo 3/5 amici che una sera settimana andremo in IBR a correre sulla pista da elettrico. Per divertimento...
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L'Euro GT sarebbe un evento fantastico, si porterebbe il GT fuori dai confini italiani, e questo non può che far bene. Però mi chiedo,se così fosse, il regolamento inerente la categoria, a questo punto andrebbe concertato tra tutti gli stati che vi parteciperanno, nel senso che le misure delle geometrie, le carrozzerie etc.., potranno essere decise tra più parti, non sarebbe solo l'Italia a fare i regolamenti, e non c'è il rischio che tutti i costruttori italiani, debbano dover gettare nella spazzatura tutti i loro modelli, progetti , ricambi etc.. ?
Ma se viene fatto in italia cosa esporti??? In europa c'è bacino d'utenzs??? -
Edit: avevo letto male le date....salve a tutti per non creare confusione con date ed eventi direttamente da Zagabria vi chiarisco qualche punto....
2014
Euro B 1\8 Bologna .....
Euro rigida Gubbio. ...
1* Euro RALLY GT GUBBIO
EURO ELETTRICO.......
W.C OFF ROAD MESSINA. ..
2015
Euro 1/8 B CASSINO
EURO A OFF ROAD SACILE
2016
W.C. 1/10. GUBBIO
Grazie per l'attenzione .....ci si vede in pista....
Il paf e Teo....... -
Ricordiamo che pesa cablaggi compresi meno di 40grammi :D
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nessuna critica,e che con l'oscurita,ci si vedeva un po meno e la pista con l'inevitabile umidita era un po cambiata.--comunque RIPETO ........bella gara
Quoto in pieno a cambiato purtroppo le carte in tavola. Macchina assettata per un tipo di condizione cambiata tutta, in inverno non ci si può permettere pause pranzo così lunghe, comunque bella gara in ogni caso complimenti a Collavo che con una bella gara regolare si è meritato la vittoriaGil c4zz0 Simone ha girato i primi minuti costantemente sotto il 15..... Avete avuto quel problema all'inizio altrimenti penso che non avreste avuto problemi :/
Parco chiuso delle gomme - Sondaggio
in Automodellismo RC - discussioni varie
Inviato:
Tutti quelli che sono arrivati a quei livelli prima hanno pagato quanto te. Questo discorso non vale proprio. Ma ci sono parecchi punti che non valgono di quello che hai scritto. Treno gomme 250€??? Additivi 200€??? LOL