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Mario@Fast

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Tutti i contenuti di Mario@Fast

  1. Se tra quelle da te citate ci fosse stata una mugen mtx4 allora non avrei avuto dubbi ma in mancanza.......non esiterei....720
  2. Aggiornato a, grazie Laserman......
  3. [quote name='parzo93' post='773305' date='May 12 2008, 05:41 PM']we laser perch? domenica nn l'hai indossata cos? la potevo vedere anche io dal vivo??!? ciao![/quote] Io l'ho vista sabato a Leno indossata da Laserman e penso che se lo avesse fatto anche domenica......be avrebbe puzzato un attimino hiihihihihih Sabato faceva davvero caldo....
  4. [quote name='TEAM MR' post='771965' date='May 9 2008, 07:30 PM'][color="#FF8C00"][font="Arial Black"][size=4][color="#FF8C00"]FRA CIRCA 70 ORA NASCERA' LA MAGLIA UFFICIALE I.S.P.A.C. [/color][/size][/font][/color][/quote] Non vedo l'ora
  5. [quote name='parzo93' post='771072' date='May 8 2008, 01:43 PM']ciao ragazzi!! chi di voi sar? presente domenica a leno?? un saluto! dimenticavo...... PRESENTE......[/quote] IO
  6. [quote name='LASERMAN' post='770260' date='May 7 2008, 12:44 PM']ECCO QUI LA MIA PROPOSTA DI LOGO DEFINITIVO. Naturalmente non ci saranno sfondi , quindi applicabile in qualsiasi maglietta o carrozzeria di macchina. Oltra a questa soluzione ci sar? anche quella in 2 tonalit? di grigio CHE NE DITE?? [url="http://imageshack.us"][img]http://img84.imageshack.us/img84/1301/logoispaclv6.jpg[/img][/url][/quote] wow, questo mi piace davvero
  7. Ho perso il conto, mi venga in aiuto sig. Presidente. Io sarei il tesserato n. 33 ??? Contato giusto ?? hihihihihiih Non ci provo neppure a carburare LOL
  8. [quote name='elettroshok' post='764952' date='Apr 28 2008, 07:48 PM']avevo pensato di far anodizzare una marmitta , nessuno ha mai provato questa cosa? non vorrei perdesse a livello di prestazioni....qualcuno sa rispondermi in merito? sto per mandare alcuni particolari ad anodizzare e volevo provare anche sullo scarico in modo che sia anche piu facile l'operazione di pulizia.......e magari anche piu particolare esteticamente...[/quote] Cosa c'? di difficile nella pulizia della marmitta.......se hai il prodotto giusto ???
  9. [quote name='Marzo-mtx4' post='763823' date='Apr 26 2008, 08:31 PM']Salve, qualcuno di voi ha provato questa vaschetta a ultrasuoni alimentata con 2 batterie stilo,venduta da "unoadieci" ?? Grazie!![/quote] Io ce l'ho. Non ? a ultrasuoni ma vibrante. Per quel che costa fa davvero un ottimo lavoro. Apri i cuscinetti, diluente nitro e li fai ballare per una decina di minuti. Risultato: eccellente.
  10. [quote name='elettroshok' post='763938' date='Apr 27 2008, 02:26 AM']come vi trovate con questo motore? io sono venuto a conoscenza solo pochi giorni fa della sua particolarita' . la cosa mi stuzzica e ho deciso di comprarne uno anche non sapendo se a livello di prestazioni e' competitivo e se e' lineare e regolare sia nel erogazione che nella carburazione......lo compro solo per provarlo e poi penso lo terro' tipo soprammobile perche mi piace dalle foto viste su internet come e' fatto e la sua stranezza potete darmi qualche info di questi motori ? da quello che ho letto poca ripresa ma infinito allungo e' vero? ed e' vero che e' possibile portarlo a 180 gradi sensa nessun tipo di cedimento e che si fanno 20 litri sensa cambiare una vite?[/quote] Ciao, se lo vuoi tenere come soprammobile allora tienilo cosi com?, se invece vuoi farlo andare davvero, comprati la frizione capricorn e la sua marmitta dedicata, vedrai che dopo va forte anche sotto. Un altra cosa, se hai la versione 2006 cambia lo spillo con la versione 07.
  11. [quote name='TheManuel05' post='763249' date='Apr 25 2008, 02:02 PM']ECCOLO[/quote] Lui lo vuole in italiano.......quello ? in inglese......
  12. [quote name='remok' post='755687' date='Apr 13 2008, 07:26 PM']che borsa/borsone usate per il trasporto del vostro modello e attrezzature in pista? ce ne sono di diversi modelli e sono un po indeciso, visto che non costano poco. intendo per il pista 1/8 che mi consigliate? grazie[/quote] Un consiglio ??? Fatti quello della TM.....ne vale davvero la pena
  13. Mario@Fast

    Super Exzes Plus

    [quote name='boss cristallo' post='753783' date='Apr 10 2008, 12:04 AM']Si raga ma quante menate per quattro minchiate che c'? da sapere vi prendete un dizionarietto in inglese e traducete o fatevi un bel corso di inglese che ? sempre utile..........e poi voglio dire: tutti che comprano all'estero senza conoscere un po' di inglese, ma come fate? siete veramente dei fenomeni.......non vi pare? [/quote] Non serve conoscere perfettamente l'inglese per comprare all'estero. Ho girato mezza inghilterra con il camion a fare consegne e non mi sono mai perso, e di inglese conosco solo ci? che mi hanno insegnato alle medie ma, da qu? a tradurre un manuale di istruzioni ce ne passa UP
  14. Mario@Fast

    Super Exzes Plus

    [quote name='agos' post='753634' date='Apr 9 2008, 09:33 PM']io la mia l'ho comprata all'estero exzes plus con dsss 2,4 la meta di quanto costa qui in italy senza dsss 2,4 - il manuale salter? fuori prima o poi e questione di tempo.[/quote] Quoto in pienooooo !!!!!
  15. Mario@Fast

    Super Exzes Plus

    Non c'? un modo per farlo passare a chi lo vuole???
  16. [quote name='rudy' post='752018' date='Apr 7 2008, 02:25 PM']Iwata Hp-Br.....esce con duse da 0.3 e gi? va bene cosi......se poi vuoi, puoi prendere una duse da 0,5 con annesso diffusore, cono e ago..... Questa aeropenna la trovi facilmente su internet......il prezzo va dai 119 ai 130 euro..... Per?, insisto su una cosa: le case hanno diverse tipologie di "misura"......la Iwata f? l'Hp-Br che ? dichiarato 0.3 ....poi la Paasche f? la serie VJR che ? dichiarata 0.1 Entrambe hanno pressappoco lo stesso "cono" di verniciatura.....ma la numerazione ? evidentemente diversa.... La tua aeropenna ? usata, giusto?....se cosi fosse pu? darsi che abbia la duse parzialmente ostruita dal colore seccato...oppure il cono potrebbe avere incrostazioni di colore....controlla bene, perch? mi sembra strano che hai problemi con i colori....[/quote] Ciao Rudy, grazie per l'interessamento alle mie perplessit? Sai perch? sono convinto che ? davvero un 0.2? Perch? non c'? verso di far uscire i faskolor non diluiti. Sbaglio? Per? dopo aver letto la tua risposta ho smontato completamente la penna e devo ammettere che l'or interno e il teflon erano un p? sporchi ed incrostati di vernice quindi non mi resta che fare delle prove e vedere come si comporta adesso che ? davvero pulita. Intanto grazie ancora, anche per il suggerimento della Iwata.
  17. Grazie per le risposte. Rudy non conosco la marca della penna, l'ho comprato da un amico usato ma sono sicuro che ? uno 0.2 anche perch? i faskolor non diluiti non escono. Adesso comunque ho le idee molto pi? chiare. Un ultima domanda. Se volessi comprare un aerografo con ago da 0.4 o magari intercambiabili, e con spesa massima di circa 150 euro? cosa mi consigliate e dove comprarlo ? Grazie.
  18. Ciao a tutti. Mi sono letto tutti i post che parlano di aerografia ma mi restano ancora molti dubbi. Come ho gi? avuto modo di scrivere ho comprato un po di colori faskolor e gia che c'ero ho preso anche la maschera liquida. Ho un aerografo, non so di che marca con spillo da 0.2. Come compressore uso il mio da officina, 100 lt con all'uscita del regolatore di pressione un filtro per l'umidit?. Ed ecco le domande: 1 - Con lo 0.2 devo diluire i faskolor o posso usarli cos? come sono? 2 - Quante atmosfere usare? 3 - Grattare le carrozze con della cartavetro fine tipo 1000 oppure no ? 4 - Per diluiere i colori nel caso debba farlo, posso usare l'acqua ? 5 - Per pulire l'aerografo uso l'acqua ? Grazie a tutti per le risposte. Un ultima cosa, Esiste on line una specie di guida sui vari passi per aerografare una carrozza in lexan, dalla mascheratura alla verniciatura ? Ho cercato in giro ma non mi sembra di aver visto qualcosa del genere. Ciao a tutti
  19. [quote name='DK - FASTSEATS' post='749672' date='Apr 3 2008, 10:28 AM'][quote name='Mario@Fast' post='749359' date='Apr 2 2008, 08:26 PM'][quote name='DIEGO81' post='749199' date='Apr 2 2008, 04:23 PM']Con le 1/10 ci vogliono rapporti lunghiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii[/quote] Se ti pu? interessare io uso 17/55 23/60 su 720 [/quote] hai invertito le coppie :| [/quote] OPS !!! Scusa hai ragione
  20. [quote name='DIEGO81' post='749199' date='Apr 2 2008, 04:23 PM']Con le 1/10 ci vogliono rapporti lunghiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii[/quote] Se ti pu? interessare io uso 17/55 23/60 su 720
  21. [quote name='Mario@Fast' post='749130' date='Apr 2 2008, 02:58 PM'][quote name='VERRY' post='748641' date='Apr 1 2008, 07:22 PM']io uso i faskolor e li ritengo ottimi e i piu' belli ci sono colori esagerati ....e non ho mai dato mani di protezione tengono ....cmq esiste il suo dilunte che e' meglio dell'acqua l'acqua serve solo per pulire l'aerografo ...ciao verry necessitano fon per asciugare pazienza in opera ....[/quote] Ciao a tutti. sto cominciando anche io ad usare l'aerografo e volevo una info. Uso i faskolor e volevo sapere che percentuale, + o - di diluente faskolor usate per diluire i colori. Un ultima cosa. Ma davvero usate l'acqua per pulire l'aerografo? [/quote] Io ho praticamente tutti i perlati, il bianco, il nero, il rosso il blu e il giallo ma provando ad usarli senza diluire non escono neppure dalla penna. Quindi chiedo, dove sbaglio ?
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