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Cyberlupo

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Tutti i contenuti di Cyberlupo

  1. Cyberlupo

    5 CAMPIONATO LE COCO BEACH CATANIA

    Scusa Sarago correggo poi eh? :)
  2. Cyberlupo

    5 CAMPIONATO LE COCO BEACH CATANIA

    3.21.4   Nel caso di pari punteggio di due piloti, in una classifica di campionato su   prove multiple, la classifica si stilerà   considerando i seguenti parametri:   1°   Miglior punteggio scartato;   2°   Punteggio migliore confrontando la singola migliore prestazione;   3°   Maggior numero di migliori singole prestazioni;   4°   Ex aequo.
  3. Cyberlupo

    5 CAMPIONATO LE COCO BEACH CATANIA

    Ciao Ragazzi meno male che almeno per gli errori mi scrivete :)   Gli scarti li ho messi solo per anticipare un po' il funzionamento finale.. adesso ha poco senso, si devono finire prima tutte le gare.
  4. Cyberlupo

    5 CAMPIONATO LE COCO BEACH CATANIA

    I cronologici della 4° Prova del 5° Campionato LeCocoBeach
  5. Cyberlupo

    5 CAMPIONATO LE COCO BEACH CATANIA

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  6. Cyberlupo

    5 CAMPIONATO LE COCO BEACH CATANIA

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  7. Cyberlupo

    5 CAMPIONATO LE COCO BEACH CATANIA

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  8. Cyberlupo

    5 CAMPIONATO LE COCO BEACH CATANIA

    Diretta Live!  Della 4° Prova del Campionato  >>>>>>>QUI<<<<<<<<<   Cliccate in alto a destra sul quadratino rosso "Go Live!"   Buona Visione!!! :)
  9. Cyberlupo

    5 CAMPIONATO LE COCO BEACH CATANIA

    La penultima mi sembra Giu..
  10. 1° Uscita 1° Vittoria con NT1 2013. Abbiamo portato sia la vecchia che la nuova a Sciacca per il Campionato Siciliano UISP le abbiamo piu volte confrontate il Sabato con lo stesso motore e stesse gomme per capire un po' le differenze, e anche perchè non pensavamo che la nuova appena messa a terra potesse andare meglio della nostra 2012 Super Collaudata. Corso con la 2013 Domenica... Pole Record e Vittoria...meglio di così.... Differenza piu sostanziale della 2013 è che gira di più della 2012 ed è più facile da guidare.
  11. Ottima Organizzazione a Sciacca, complimenti agli organizzatori e a tutti i piloti, eravamo 60 e ci siamo divertiti molto. Appuntamento per la 4° Prova a Vittoria il 26/Maggio, non mancate!!! :)   Cronologici >>>>QUI<<<<   Buona Lettura a tutti.
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  13. [attachment=99463:Classifica_F2_Prova_3B.JPG]
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  16.   Lucianino a sciacca partiamo agguerriti...gyro muniti!!!!
  17. Poly Liquid MLC è un esempio ma ce ne sono altri ;)
  18. Cyberlupo

    24 MARZO 2° PROVA TROFEO SICILIA UISP

    Grazie Crono da ora seguiremo il tuo esempio :P
  19. Cyberlupo

    24 MARZO 2° PROVA TROFEO SICILIA UISP

    Si fa quel che si puo, a volte puo capitare, se non avrebbero Preso il cartaceo il problema non sussisteva, pazienza, comunque Ripeto, il risultato non influira sulla classifica dei primi tre, A meno che i ragazzi menzionati non vincano le prossime Tre gare.
  20. Abarth, il video è chiaro! Col modello in mano le ruote si addrizzano, ma a terra sempre drift fa!!!!   Scusami, per mia ignoranza, ma non credo che il giroscopio stia entrando in funzione perchè il modello è in mano...entra in funzione perchè gli stanno facendo oscillare il posteriore ed allora automaticamente le ruote anteriori correggono la sbandata per riaddrizzare il modello....lascia stare che sta facendo drift, perchè in questo caso le gomme in spugna non hanno nessun grip con quel tipo di pavimento. Cmq il video è stato inserito solo per far vedere il funzionamento del girosc....e come si comporta in quel caso col drift.....e PER ME si comporterà nella stessa maniera su modello On.  Saluti Gianni Motta Gianni quello che vedo con la macchina in mano è chiaro. Volevo solo farti notare che a terra la macchina del video ha lo stesso identico comportamento ad un macchina da drift senza giro Derapa, sbanda e perde il controllo come una qualsiasi macchina da drift Ciao Salvo Giliberto
  21. Cyberlupo

    24 MARZO 2° PROVA TROFEO SICILIA UISP

    Cronologici:  >>>QUI<<<
  22. Abarth, il video è chiaro! Col modello in mano le ruote si addrizzano, ma a terra sempre drift fa!!!!
  23. Luca ciao, non ho voluto fare nessun tipo di attacco ne nei tuoi confronti ne nei confronti di nessun altro. Abbiamo fatto semplicemente un pò di ironia giusto per scherzare un pò, nulla di più. Non penso di essere stato mai uno che in pista o fuori si sia dato delle arie e tu stesso penso potrai confermare. La cosa che mi da fastidio, l'unica, è che dicendo di essere sicurissimo che montavo il giroscopio e per di più scrivendo sul forum, dai modo di pensare alle persone che non mi conoscono bene che cerco delle escamotage per andare forte. Solo questo mi dispiace. Anche perchè come hai scritto dopo, è stata una tua impressione. Se avevi qualche dubbio potevi benissimo chiedermi.   Ragazzi torniamo alla realtà! L'anno scorso Campionato Italiano Milazzo 13.5 con xray e ricevente scoperta e gli altri compreso Pietsch 13.7   Sempre l'anno scorso Campionato regionale Palermo con HK1 e ricevente scoperta 13.5...4 deci sotto il record di D'angelo   Paternò 2012 trofeo sicilia orientale ( la stessa pista di tutta questa discussione) sempre con HK1 con ricevente scoperta 13.3 record della pista gli altri hanno fatto 13.7   Cassino 2012 prove in vista del Campionato Europeo in pista Dirk, Alex Hagberg, Ielasi e altri..xray con ricevente scoperta 14.6...il migliore degli altri 14.8 e parliamo di campioni, non di uno sconosciuto come me.   Non continuo....   Se la ricevente chiusa crea problemi e fa sorgere dubbi vorrà dire che devo metterla come prima, scoperta. Un consiglio ragazzi, non buttate via soldi per un affare che non funziona e non cambierà niente. Le macchine da pista non stanno in aria ma a terra!!   Spero di essere stato di chiarimento, mi scuso con le persone citate era solo per dare un idea di cosa si sta parlando e per avere dei riferimenti. Salvo Giliberto
  24. Cyberlupo

    24 MARZO 2° PROVA TROFEO SICILIA UISP

    Buongiorno ragazzi, il cartaceo non l'ho trovato, qualcuno ha pensato bene domenica di renderci la vita difficile, spesso mancavano i crono appesi alla bacheca e i piloti andavano continuamente nel box cronometraggio a chiederli (giustamente). Spero che a Sciacca non fate la stessa cosa, i crono appesi non si toccano, sono messi li perchè tutti li possano leggere, se io mi prendo un foglio per poterlo leggere con calma al mio tavolino non faccio altro che togliere agli altri la possibilità di farlo e non è giusto.   Detto questo non ho trovato le semifinali e ho dovuto stilare la classifica di quelli che non sono entrati in finale basandomi sui risultati delle batterie. Piu di questo non posso fare, a meno che i piloti sottoelencati non mi comunichino tutti la posizione della propria semifinale, ma credo sia difficile ricordarli tutti, e comunque sono pochi punti di differenza che non influiranno sul risultato finale a meno che non vincano le restanti 3 prove.   I piloti ai cui sono stati dati punti in base alle batterie sono: La Cascia Vanio Motta Gianni Stalteri Massimo Runza Giuseppe Ganci Walter Davi' Claudio Zerilli Vincenzo   in ordine di come sono elencati.   [attachment=99150:CLASS_F3_PROVA_2.JPG]
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