fagiolo

Se ti pu? interessare e sei disposto a fare un p? di km c'? sempre Campogalliano tra Modena e Carpi

Prima di tutto ho letto che qualcuno ha affermato che anche spagna e portogallo potevano accordarsi e ci? non ? vero. Se avessero pareggiato, il portogallo avrebbe terminato il girone a pari punti con la grecia e sarebbe stato eliminato avendo perso lo scontro diretto.

Detto questo, lascia ben sperare il fatto che danimarca - svezia sar? accuratamente vigilata da molti delegati uefa e da venti telecamere in campo (secondo quanto detto alla stampa dal suo presidente che, per?, ricordo ? di nazionalit? svedese..).

Ad ogni modo penso che l'italia debba pensare alla propria partita e a fare i 2 gol necessari (oltretutto ai bulgari mancano ben 2 difensori titolari in una difesa gi? di per s? tutt'altro che irresistibile).

Se riusciremo nell'impresa non sar? comunque facile, poich? dovremmo affrontare poi la repubblica ceca e se va bene, la francia in semifinale dato che non penso avranno problemi a superare la grecia.

Parlando con Ognibene, che ? uno dei piloti ufficiali nuova faor, mi ha detto che per i dati tecnici bisogna rivolgersi direttamente alla star motors.

Corsa e alesaggio per? dovrebbero essere indicati sul fascicolo 24 della dea.

prova a contattatare direttamente la sabattini cars dal loro sito, www.sabattinicars.it, senz'altro sapranno dirti il loro rivenditore a te pi? vicino.

Io personalmente ho deciso di disdire, con una telefonata al numero verde dedicato citando il proprio codice cliente, la raccolta della moto proprio in questi giorni, dopo aver ricevuto il suddetto motore.

Ho la fortuna di conoscere personalmente uno dei piloti ufficiali della nuova faor ed una sera mi ha mostrato il motomodello finito e full optional (le parti in alluminio che sostituiscono quelle plastiche sono tutte optional).

Con mio rammarico mi sono subito reso conto che molti pezzi sono differenti da quelli in mio possesso e mi ha spiegato che i due prodotti sono differenti: in poche parole per la DEA sono stati realizzati pezzi a basso costo differenti da quelli del kit venduto come nuova faor.

Morale della favola, se proprio uno vuole il motomodello, conviene acquistare direttamente il prodotto in kit.

Per l'auto della kyosho a mio avviso il problema maggiore ? che si tratta pur sempre di una pure ten, modello entry level. Il problema ? il tempo necessario al suo completamento, questa pure ten ? la prima serie mentre kyosho commercializza attualmente la terza serie, ecco perch? molto probabilmente se si cerca di darla ad un negoziante questo la rifiuta.

anche io lo vorrei prendere, per? non so se sia gi? disponibile, mi pare di avere letto sul sito RMC che slittavano le consegne a fine mese.

siete sicuri sia sufficiente cambiare la testa?

Non so se conviene utilizzare questo motore su un automodello. Io lo possiedo e ho domandato alla star motor.

Questo propulsore ? siglato MT, cio? motorcycles ed ? stato studiato appositamente per i motomodelli.

Se noterete, ha una testa visibilmente pi? piccola di qualsiasi motore .12, proprio perch? ? stato studiato considerando il sistema di raffreddamento dei motomodelli (alettatura fronte marcia).

Se non ricordo male, il nuovo manuale di RCM dovrebbe essere presentato ufficialmente al pubblico in occasione della fiera di Novegro.

Se tutto va bene, dovrei esserci domenica.

Anche le comuni pile AA non ricaricabili tipo DURACELL sono da 1,5 V x cella per cui utilizzando il portapile standard 4 x 1,5 = 6 V.

Il rischio maggiore a mio avviso ? di ottenere due graduatorie, una di venditori e compratori, che potrebbero non corrispondere al vero per quanto riguarda i punteggi assegnati.

Chi compra sarebbe portato a rivolgersi maggiormente ai venditori con un punteggio pi? alto, chi vende ai compratori pi? affidabili.

Ma trattative con lo stesso venditore o compratore possono finire bene ed altre no, mi pare sia gi? successo, ho letto qualcosa in merito in tribunale che ha portato alla rottura di una amicizia se non sbaglio..

Forse conviene aspettare un p? se vuoi puntare su una mantua dato che sento parlare di una EVO 5.

La TK in effetti assomiglia un p? troppo ad una mugen, in ogni caso bella ma come al solito riempiono le macchine di ergal e peser? una tonnellata..

41 mhz su un modulo da 40 mhz non funziona, soprattutto la banda dei 41 non sarebbe omologata in Italia, credo sia omologata in Francia per gli aeromodelli.

la cassetta della serpent alla quale facevo riferimento non necessita di essere collegata ad una batteria da automobile esterna, ha un motorino interno alimentato con una batteria, per? ripeto non ne conosco l'esatta autonomia.

per i siti dipende anche da quale modello possiedi, io ho effettuato qualche acquisto presso www.rc-race-shop.de e nessun problema, per? loro tengono solo serpent, mugen e xray.

per quanto riguarda le cassette d'avviamento con batteria indipendente so che la serpent ne produce, ma non so dirti nulla sull'autonomia della stessa.

Per quella che ? la mia esperienza personale, solitamente sui touring a 4 ruote motrici ? consigliabile tenere le ruote parallele o leggermente "divergenti" (angolo rivolto verso il posteriore del modello).

Poi partendo da questo, se risulta essere nervoso in uscita di curva o in rettilineo, si tende a chiudere leggermente le ruote verso l'anteriore del modello.

Alcuni shop online, al momento di formulare l'ordine, domandano se il materiale deve essere spedito anche se a magazzino non ? tutto disponibile o attendere che tutti gli articoli lo siano.

Molto probabilmente ti hanno spedito quello che avevano disponibile e quello che manca te lo spediranno in seguito.

Comunque contattali per chiarimenti.

trasformando la tua RR in EVO, fai un buon salto in avanti e da un punto di vista economico risparmi senz'altro.

sulla 710 (che premetto non possiedo) non ho sentito in pista particolari voci sulla sua fragilit?. piuttosto alcuni la elogiano, altri invece sostengono non ci sia stato quel salto di qualit? dalla 705 che si aspettavano.

io prenderei un modello a cardano, dato che gi? possiedi tre macchine a cinghia, per differenziare un p? il parco modelli.

credo siano gli ERG VX o WX, comunque controlla sul sito.

ovvio, poi se a questo aggiungiamo che alcuni negozianti proprietari di piste vietano di utilizzare determinate marche di motori e modelli..

infatti, evidentemente pensano che i modellisti italiani siano appunto fessi (e dunque disposti a spendere cifre ben pi? alte per lo stesso materiale)

io ci ho provato a scrivere ad alcune riviste di settore nostrane sottolineando il problema costi rispetto ad altri paesi, anche europei, loro mi hanno dato del "semplicista"..