RikiP

[quote name='Guaio' post='592696' date='Jul 11 2007, 11:20 AM'][quote name='Giuss' post='592692' date='Jul 11 2007, 09:13 AM']Con un pacco batterie da 1400mAh e il motore originale forse 25 minuti li fai ma sei al limite[/quote] Il pacco batterie potete sempre autocostruirvelo come pi? vi piace! Io ne ho uno in programma da fare con 8 elementi da 1.2 e 2600mAh! [/quote] E il voltaggio? Va bene 9,6 V?

[quote name='nicospeed' post='592670' date='Jul 11 2007, 10:22 AM']Quasi quasi me la prendo anch'io, m'avete fatto ven? voglia. [/quote] E fai bene Io non l'ho ancora presa perch? devo scegliere il pacco batterie ed un buon caricabatterie. Che ne dite di questo? [url="http://www.unoadieci.com/product.aspx?productID=2748dbaf-d646-4b68-9f11-d14a2b70296c"]http://www.unoadieci.com/product.aspx?prod...11-d14a2b70296c[/url]

[quote name='Giuss' post='592474' date='Jul 10 2007, 09:44 PM']Con pacchi da 8 si intende pacchi batterie con 8 celle da 1.2 volt per un totale di 9.6 volt contro le 6 celle previste dalla macchina di serie Con 8 celle da 2300 mA e il motore x-speed siamo sui 15 minuti di durata... con il motore di serie quasi il doppio ciao[/quote] Da quello che ho capito, non ci sono limiti sull'amperaggio, mentre sul voltaggio si? E' giusto? Sulla Mini Inferno di serie, quale configurazione mi consigli per farla andare almeno per un 25 minuti? Io pensavo a 9,6 V e 1400 mAh (come qualit? / prezzo non mi sembra male: sui 25 euro ). Ciao e grazie. RikiP

Ciao a tutti. Anche io sarei intenzionato a prendermi una Mini Inferno EP. Domanda stupida: ma il caricabatteria ? presente nella confezione o va comprato a parte? Ho letto pareri discordanti su questo modello: per alcuni non va niente (quasi peggio di un giocattolo per bambini), per altri invece ? un vero gioiellino. Io pensavo di tenerla originale ed utilizzarla per un p? cos? com'?. L'unica cosa che prenderei fin da subito sono dei pacchi batterie migliori Poi pi? avanti, se voglio "spingerla" un p?, incomincerei a farci qualche modifica. Da quello che ho letto, anche nella sua versione originale, penso sia un buon modello: non veloce da competizione, ma neppure lenta. Smentitemi se sbaglio. Ciao. RikiP

Ciao, posso sapere precisamente che pacchi batterie montate? Visto che ci capisco poco, vi faccio qualche domandina : 1 - per pacchi da "8" cosa si intende? 2 - fino a che voltaggio/amperaggio si pu? arrivare? 3 - come faccio a capire i pacchi che vanno bene sulla mini inferno? 4 - quanto dura la carica di un pacco batterie? 5 - quanto dura la ricarica del pacco batterie? 6 - ho letto che qualcuno monta 2 pacchi: cosa significa? Ciao a tutti e grazie. RikiP

[quote name='Manu11' post='591363' date='Jul 9 2007, 09:03 AM'][quote name='RikiP' post='591310' date='Jul 9 2007, 12:07 AM'][quote name='Bross' post='587927' date='Jul 3 2007, 01:29 AM']se stai iniziando adesso una bella Kyosho Inferno Sports 3 la trovi a 300? tutto incluso[/quote] Secondo voi che modello ? per iniziare? E la carburazione? Sono indeciso tra questo modello e la EB4 S2 Pro (di cui ho sentito parlare bene). Consigli? Ciao e grazie. RikiP [/quote] beh, ti assicuro che moltissime volte, sono piu semplici da carburare dei motori seri piuttosto che motori di RTR! a volte partoriscono dei motori per RTR che sono delle cose orrende! per iniziare... se vai in pista (cosa che ti consiglio vivamente) puoi benissimo iniziare con qualcosa di serio, perche se non riesci a fare una cosa ti fai aiutare da qualcuno che gira in pista, cosa che non potresti fare girando nei piazzali da solo. infatti molte volte quando si prende una RTR si va a girare da qualche parte da soli, non in pista, e quindi qualsiasi problema ti ritrovi da solo, e non impari niente. prendendo un auto da competizione invece, vai in pista, e bene o male qualcuno gira, e se hai qualcosa che non va, ti puoi far aiutare. io ho avuto 2 RTR, e a me avevano fatto passare la voglia di fare modellismo, visto che ogni accensione corrispondeva a 20? minimo di danni. ora con la mtx4, se faccio qualche danno, lo faccio per colpa mia, come ad esempio, se si sbaglia ad allineare il motore sgrani le corone, ma almeno sai che ? colpa tua e la prossima volta farai piu attenzione. detto questo, puoi pure iniziare con una RTR, ma oltre a rivenderla dopo poco perche ti accorgi che ? limitata, sar? sicuramente meno robusta di auto che sono tutte ergal e carbonio, e nel caso dell'off che sono molto sollecitate, secondo me non conviene molto. ciao! [/quote] Ciao, grazie per i consigli. Effettivamente ? giusto quello che dici, l'unico problema ? la spesa iniziale Potrei iniziare con una RTR sui 300 euro per poi passare a qualcosa di pi? "serio". Anche se costruirmi da me un automodello mi ispira molto Devo pensarci bene. Ciao ciao. RikiP

[quote name='Bross' post='587927' date='Jul 3 2007, 01:29 AM']se stai iniziando adesso una bella Kyosho Inferno Sports 3 la trovi a 300? tutto incluso[/quote] Secondo voi che modello ? per iniziare? E la carburazione? Sono indeciso tra questo modello e la EB4 S2 Pro (di cui ho sentito parlare bene). Consigli? Ciao e grazie. RikiP

Ciao a tutti, secondo voi ? meglio la Sport 3 o una EB4 S2 PRO? Grazie. RikiP

[quote name='NIKOLA' post='563591' date='Jun 13 2007, 08:27 AM'][quote name='bizyo' post='562745' date='Jun 12 2007, 09:30 PM']grazie mille ma su ebay...su puo spuntare qualche prezzo migliore.....prova a vedere[/quote] certo ma conta sempre le spese di spedizione!!!!! cmq do un occhiata su ebay ciao!!!! [/quote] Ciao a tutti, anche io sono un neofita ed anche io sono indeciso tra la 7.5 (Sport 3) e la EB4 S2. Intanto che ci penso, posso farvi una domanda stupida? Cosa indica il .21 o .28 dei motori? Grazie e ciao. RikiP