[quote name='magu' timestamp='1308043912' post='1260001']
[quote name='luca24372' timestamp='1308033443' post='1259949']
Io ho notato visivamente una cosa, con la virgola sull'abero si favorisce un migior travaso della miscela dalla pompa carter alla camera di scoppio, in quanto dal passaggio dal pmi al pms l'apertura sul volano fa' passare piu miscela.
Poi per il peso del volano, secondo me, piu' e' leggero e maggiore dovrebbe essere l'accellerazione del motore in quanto si riduce la massa e l'inerzia, rendendo il motore piu' brusco; piu' pesante e' e piu' dolce dovrebbe essere l'erogazione, in quanto il volano dato il peso dovrebbe opporre piu' resistenza.
Comunque tralasciando il peso, dal mio punto di vista la virgola ha un peso influente maggiore dal punto di vista fluidodinamico, andando ad ottimizzare il passaggio della miscela a fasature piu' alte nella camera di scoppio.
Ciao
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Credo che se si osserva con attenzione le immagini sia evidente che non tutti i costruttori "iterpretino" allo stesso modo la lavorazione della mannaia.
Nell'immagine 1a