Stilo

beh...che dire...una della juve non la faranno MAI! solo perch? nemmeno su una 1/5 entrerebbero tutte le coppe! FORZA JUVE

ora funziona alla grande ...grazie!

menomale! credevo di essere scemo io! e mo no si pu? fare pi?? BOOOOSS

stupenda!

complimenti...solo una cosa...non mi fa pi? l'accesso automatico c'? qualche impostazione da rifare o non e pi? possibile?

ti ringrazio...mklucas so dove trovarlo.... ciao Domenico

si ma che prezzi a quella cifra ci compro quella originale NF!....nessuno pu? aiutarmi

qualcuno di voi sa per caso dove posso comprare on-line accessori per la moto della nuova faor?...mi servirebbe una carena il lexan....

per me questo ? pi? divertente [url="http://www.gioco.it/game44605.html"]http://www.gioco.it/game44605.html[/url]

[quote name='djbad' post='555492' date='Jun 5 2007, 01:19 PM'] STRAZZ...AZZ:... ha la strasmissione dalla parte opposta ? effettivamente bellissima ...immagino che il motore non sia come il mio ..vero ? [/quote] non credo se non mi sbaglio e stata creata su specifiche direttive di un pluricampione di sta pippa.... ....non so chi sia...ma gi? il fatto di costare l'ira di Dio ed essere in tiratura limitata.... to...butta un'occhio e sbava.... p.s.il campione de sta cippa era boris chambon....mica cotica!....300pezzi!

guerra guerra guerra....scherzo...sii pi? chiaro se ? possibile...

si ma la nox ? un'altra cosa....per me e la ferrari dei motard...? un p? vecchiotta ma ? seriamente stupenda

ma porca zozza....la mettiamo una faccina che sbava o no?!?!!? e che te lo dico a fa?!..gia lo sai!...tra un mese che compri la nox?!?! P.s.se la trovi in giro fammi un fischio che la prendo io!

grazie dell'interessamento...cmq ho finalmente capito come fare con imagestack....cos? risparmiamo lo spazio ad automodel...

mmmm...vedo che e semplicissimo!

beh da spiegare cosi ? un casino...cmq il gas si usa pochino....nel senso che non puoi accelerare fino in fondo ma dare piccolissime bottarelle per gestire la traiettoria dell'auto durante l'imbardata...dovrebbe esserci un filmato della yokohomo(una delle prime a produrre vetture specifiche per il drifting) che fa vedere come usano i comando(radio a stick)....

raga...come faccio a postare direttamente le foto?...mi spiego ho provato nel mio post a inserire le foto con imgstack, o come cavolo si chiama... [url="http://lnx.automodel.net/forum/index.php?showtopic=55191"]http://lnx.automodel.net/forum/index.php?showtopic=55191[/url] ma direttamente le immagini non vanno...posso inserire solo il link...se volessi mettere la preview come fanno alcuni cosa posso usare?!

posso darti un consiglio?...non spenderci milioni per farla full optional...compra giusto qualcosa per migliorare la scorrevolezza della meccanica visto che non vuoi cambiare il motore!...in primis cuscinetti puleggie e omocinetici per sicurezza!

ah...hai preso la plus...bene bene...com'?? come ti sembra?

scusate...ma ke vuor d? 150kb ILLIMITATI?....che ce ne posso mettere pure di meno?!

....non c'? nulla da fare!...hai voluto la bicicletta?!

raga...ma perch? se voglio inserire un'allegato mi dice che ho spazio illimitato e poi cercando di caricare una foto da 1.34mb mi dice che ha dimensioni eccedenti a quelle a me concesse?!come fo?!

penso sia giusto e normale ....si vede che fisica1 l'ho rubato!

se una molla ? lunga x e ha costane k...comprimendola resta sempre lunga x a cost.k!...sembra pi? dura perch? gia compressa...cambia solo la risposta della molla alle sollecitazioni ma non la sua costante elastica!...comprimendola per? hai una risposta tipo molla pi? dura ma rinunciando all'escursione completa dato che arrivano subito "a pacco".....la durezza non cambia cambia la risposta!!!altrimenti perche fare tutte quelle molle?!..facciamo gli ammo molto lunghi per poter comprimere molle lunghe!? [quote name='luckyluke' post='551052' date='May 29 2007, 05:15 PM'] [quote name='corsa' post='551036' date='May 29 2007, 04:59 PM'] [quote name='luckyluke' post='551025' date='May 29 2007, 04:39 PM'] [quote name='bellupesce' post='551003' date='May 29 2007, 03:55 PM'] anche se aumenti il precarico la durezza delle molle non aumenta!!! Con tutto il rispetto.. Sei sicuro? [/quote] esatto! se nn sbaglio infatti le molle degli amm hanno un comportamento leggermente progressivo che comporta l'aumentare della costante elastica (di conseguenza della sua durezza) all'aumentare della compressione... ci? ? dovuto dal fatto che avvicinandosi le spire alcune si toccano e quindi diminuiscono il numero di spire... [/quote] mmm non ? proprio cos?, la costante elastica K di una molla ? costante quindi sempre la stessa e si misura in N/m semmai all'aumentare della compressione aumenta la loro resistenza e questo non ? di certo dovuto al fatto che alcune spire si stoccano ma solo dalle caratteristiche di deformazione del filo (di solito di acciaio armonico) avvolto ad elicoide (le cosiddette molle elicoidali) tornando a noi quando noi precarichiamo una molla (caso ammortizzatore) mediante collare o spessori la comprimiamo di un intervallo deltaX la molla stessa che corrisponder? a una certa forza, quindi al momento della compressione(caso ammo della sospensione esterna) il braccetto prima di iniziare la sua escursione dovr? prima vincere la forza del deltax di precarico e poi iniziare la sua escursione abituale ? evidente pero che una sospensione in questa condizione lavora male e non garantir? mai le prestazioni che ci aspettiamo,ecco perch? se volete indurire/ammorbidire si deve cambiare molla non ? per criticare assolutamente ma solo per chiarire un po le idee [/quote] secondo me sbagli... infatti: se si prende una molla cn costante elastica k, la si appende in verticale cn una massa attaccata in fondo m si allunger? tirata dalla forza m*g (cost gravitazionale) di L. Se la stessa molla si taglia a met?, le si appende la stessa massa (stessa forza m*g) la molla si allunger? di L/2 in quanto ogni "avvolgimento" si allunga in maniera uguale e nella seconda ci sono met? degli avvolgimenti quindi L/2. Di conseguenza essendo la forza uguale e la dilatazione la met? si pu? dire che la molla pi? corta ha K maggiore (? pi? dura) (F=K*variazione di lunghezza). Quindi quando una molla si comprime ed entrano in contatto le varie spire si pu? dire che il numero di spire diminuisce e quindi vedi sopra... anch'io nn intendo criticare ma chiarire una cosa che nn mi sn inventato la notte ma ? la fisica... [/quote] scusami...ma per qul poco che conosco di fisica(non sono una cima anche se per forza di cose ci sono invischiato!)....se abbiamo detto che k ? in N\m...se tu vuoi tagliare la molla....diminuiscono i metri di applicazione della forza e aumenta la stessa per avere parit? di k o no?!...ti sarai gia risposto a quasto punto no?!

si e giusto...l'altezza si regola con la ghiera del precarico!...i down stop servono, appunto come dice il nome, ad impedire nel caso si alzi a limitare l'escursione negativa dei braccetti e quindi delle sospensioni!....usa la ghiera se vuoi un'assetto pi? duro compra molle pi? dure!...anche se aumenti il precarico la durezza delle molle non aumenta!!!