RAMYWIN

[quote name='ATS TYRES' post='820533' date='Jul 29 2008, 11:15 AM']Come gia fatto a voce vorrei ringraziare Daniele per quanto fatto a questo Europeo, sia la parte di lavoro piu evidente sia quella piu nascosta che i piu non sanno. Avrebbe meritato il titolo questo e' fuori discussione. Un grande applauso va anche a Dario Balestri che dopo una sfortuna in partenza, come al suo solito, abbassa la testa ci crede fino in fondo e arriva secondo a pochi giri dalla fine recuperando un giro e mezzo. Non dimentichiamo anche Robert Pietsch che girava con i primi fino a che Cabezas ha pensato bene di distruggergli la macchina. Sarebbe arrivato tra i primi sicuramente. E in fine un gran BRAVO !!! a Jernej Vuga per un titolo meritato (? stato secondo per quasi tutta la gara), avvantaggiato anche dal rifornimento a 5 minuti a differenza degli altri. Peccato la ATS TYRES ? CAMPIONE EUROPEO ma potevamo fino a 15 secondi dalla fine prendere tutto il podio 1- IELASI 2- BALESTRI 3- VUGA DAI DANIELE CI RIFACCIAMO A LISBONA !!!![/quote] Sarebbe bello vedere a Lisbona un podio tutto ATS... le potenzialit? ci sono tutte, l'ambizione non manca, i piloti neanche... Grande Piero in poco tempo ha creato un Team Micidiale! il lavoro da sempre i suoi frutti, e mi sento orgoglioso di scendere in pista con i colori ATS!! Forza Italia!!e grande Ats!!

Appena finito di Parlare con Walter Salemi... per ora so solo che il ha il volo domattina presto! speriamo di avere tanti italiani in finale...

A che ora in Italia il GP in Tv?

[quote name='infoplasma' post='807157' date='Jul 4 2008, 10:21 AM'][quote name='RAMYWIN' post='807139' date='Jul 4 2008, 08:49 AM']su motori Picco va SOLO il conetto Picco. questo vale anche se monti la UFO. il conetto Picco va benissimo, la notevole distanza tra carter e volano e dovuta al fatto che non serri completamente il Dado volano. per stringere bene il dado procurati una pinza a "Pappagallo" e una chiave 10 a tubo, dopo di che tieni il volano con la pinza e avvita fino al massimo che si pu?...proprio con tutta la tua forza...tanto non si rompe!! a quel punto il volano ? serrato correttamente. P.S. con la frizione Ufo siamo arrivati ad un livello di competitivit? elevatissimo, se hai bisogno di consigli per il corretto montaggio e le tolleranze giuste, sono a disposizione.![/quote] intanto grazie per la disponibilita'! ho provato a serrare il dado volano tenendo quest'ultimo bloccato. mi spebra che non si puo' andare oltre perche il dado spinge non piu sul volano, ma sul conetto (devo riverificare quest'ultima cosa quando torno a casa...) continuando ad avvitare il dado infatti, con volano sempre bloccato, mi comincia a ruotare l'albero motore.... [/quote] allora il problema ? quello che dice hiroshi976, perch? essendo il conetto troppo lungo, il dado stringe non pi? sul volano ma proprio sul conetto. fai come dice Emilio, e hai risolto! io uso solo Nova e in quelli non c'? bisogno di limare il conetto, per? pensandoci bene, il mese scorso ho montato ad un amico una Ufo 2 su un Picco Evo 3 Solaroli, e ho dovuto limare di circa un millimetro il conetto, dopo di che il volano era perfettamente saldo sull'albero.

su motori Picco va SOLO il conetto Picco. questo vale anche se monti la UFO. il conetto Picco va benissimo, la notevole distanza tra carter e volano e dovuta al fatto che non serri completamente il Dado volano. per stringere bene il dado procurati una pinza a "Pappagallo" e una chiave 10 a tubo, dopo di che tieni il volano con la pinza e avvita fino al massimo che si pu?...proprio con tutta la tua forza...tanto non si rompe!! a quel punto il volano ? serrato correttamente. P.S. con la frizione Ufo siamo arrivati ad un livello di competitivit? elevatissimo, se hai bisogno di consigli per il corretto montaggio e le tolleranze giuste, sono a disposizione.!

Io Presentissimo!!! attraverser? tutta l'Italia per venire...(fortunatamente in aereo...) la Sicilia non ? poi cos? vicina!!!

[quote name='fcattafi' post='799696' date='Jun 23 2008, 01:23 AM'][b]Ahi serva Italia, di dolore ostello, nave senza nocchiere in gran tempesta, non donna di provincie, ma bordello![/b] Questo topic sulla 4^ prova di regionale, o 2^ di trofeo di sicilia,o 2^ di zona o 4^ di trofeo di sicilia (la confusione seminata da adito a diverse denominazioni), vedr? tutti noi versare oceani di inchiostro (virtuale), di critiche, di complimenti, di accuse, di scuse. Dopo qualche giorno di affannose discussioni, sterili, provocatorie ma fondamentalmente aporetiche, tutto andr? a finire come sempre, e come mai dovrebbe accadere, nel dimenticatoio. Cerchiamo invece una soluzione ad un problema che spesso ci affligge, un problema che, in maniera + o meno lieve si manifesta nella maggior parte di gare a livello regionale: il cronometraggio. Questo benedetto sistema AMB ? il migliore hardware di cronometraggio esistente al mondo, se montato ad arte, rispettando le specifiche del costruttore in ogni minimo particolare e se saputo usare in maniera corretta; per far si che nessuna di queste prerogative venga meno occorrerebbe che ogni pista avesse un sistema proprio, in modo che durante l'anno ci sarebbe la possibilit? di testarlo, di migliorarlo, di collaudarlo per renderlo praticamente infallibile. Ci si troverebbe in ogni pista senza fili volanti, scatolette mancanti, incompetenza e pressapochismo presenti; uso il condizionale perch?, purtroppo, il prezzo esorbitante del sistema amb completo rende questa soluzione un'utopia, anche perch? visto il numero di partecipanti alle ultime gare di regionale si renderebbe necessario l'acquisto di parecchie serie di transponder al fine di evitare continui richiami per mancate riconsegne immediate e una processione di gente avanti e indietro per la pista per tutto il giorno. Adesso vi spiego la mia idea: considerando che il genere di modellista che si presenta a queste gare ? in linea di massima composto da gente che spende centinaia ed in alcuni casi anche migliaia di euro durante la stagione agonistica, e quando partecipa ad una gara pretende il massimo dell'organizzazione; considerando che l'associazione che noi finanziamo affinch? ci organizzi un calendario gare e ci imponga un regolamemo ben preciso affinch? le gare rivestano un carattere di ufficialit? da noi tutti preteso; perch? questa stessa associazione che, negli anni, di imposizioni giuste o sbagliate o addirittura assurde ne ha prodotte a decine, perch? non impone per il prossimo anno ad ogni suo iscritto che abbia intenzione di partecipare alle gare l'acquisto di un transponder personale??? Voi direte a che pro? Adesso ve lo spiego: il prossimo anno ogni tesserato riceve il proprio transponder personale, l'amsci si impegna, in una modalit? da definire successivamente, ad attuare un piano di agevolazione per un paio di anni di poche decine di euro o sull'abbonamento o sulll'iscrizione alle gare, in maniera tale da alleviare con il tempo l'esborso iniziale per l'acquisto del transponder e, volendo potrebbe, dato lo scopo dell'iniziativa, girare a noi tesserati quei pochi euro di sconto che loro hanno. Passiamo alla seconda fase: premesso che ognuno di noi avrebbe piena cura del proprio transponder il quale a differenza di quelli generici non necessita nel tempo della sostituzione della pila, perch? alimentato, ? pi? leggero, piu piccolo e soprattutto + affidabile dato che l'alimentazione esterna permette una qualit? del segnale superiore; comunque i gestori di tutte le piste dove si va a girare, anche in quelle dove non sono state assegnate gare, potrebbero al posto di pagare innumerevoli affitti (vedi conseguenze) acquistare ad una cifra molto + conveniente il sitema senza transponder (adesso non sto qui a fare i conti ma la cifr? senza transponder ? molto ragionevole), potrebbero addirittura sfruttare la situazione per dare un servizio in pista tutto l'anno ed a fine giornata stampare i tempi, dietro il pagamento di qualche euro, a chi lo desidera. Io la vedo come un'idea innovativa e funzionale, e cmq venendoci tutti incontro, noi modellisti, l'amsci ed i proprietari delle piste, ognuno con la rispettiva possibilit?, potremmo veramente fare qualcosa di diverso dal parlare, e cio? fare i fatti, anche perch? noi modellisti difficilmente riusciamo ad essere uniti e compatti come dovremmo essere. A voi la scelta, continuare a vivere in questo "mondo" criticandolo, oppure costruircene tutti assieme uno migliore. Cordialit? [i]Fabrizio Cattafi[/i][/quote] Pienamente d'accordo!!

Vi ringrazio Per l'affetto ragazzi!!!! (Anche per quel giovanotto del Poffa!) P.S. per la Patente sono gi? iscritto alla scuola guida "Fortunatamente" Ho passato la giornata del mio compleanno in pista per la gara di Zona! Spero di Farmi domani il regalo di compleanno! Grazie Di Cuore ancora a tutti!

Ragazzi, ho sentito Cyberlupo, in questo momento ? fuori per lavoro,quindi non ha la possibilit? di collegarsi al Forum Gli ho riferito dei Vostri auguri, mi ha detto solamente di riportarvi questo: [size=7]GRAZIE[/size]

[quote name='Superfede' post='797963' date='Jun 19 2008, 02:39 PM']Esattamente la East Civic!! Proprio quella DK!! Anche se i fanali che danno in dotazione sono MOLTO peggiori Comunque alla Champion's Race ce l'aveva Chris Tosolini e credo fosse l'unico, per? chiedevo se qualcuno l'ha gi? provata [/quote] Quella di Tosolini, non era una East Civic, ma una carrozzeria prodotta dalla Parma. (P.S. la carrozza che ha vinto la champion's race con Tosolini...? gelosamente custodita nel negozio del mio amico CyberLupo)

oppure se la voglia di girare ? proprio tanta... interponi dei pezzettini di tubo miscela tra le alette interessate, fungeranno da "scheletro", non ? il massimo della bellezza, ma per scendere in pista pu? anche andar bene.

Spiniello Stile

Tra una mezz'oretta si parte alla volta di Gubbio!! insieme a Cyberlupo vi terremo costantemente aggiornati sullo svolgersi della gara! naturalmente sia tramite questo forum ma soprattutto su [u][b][size=5][url="http://www.cybermodel.it"]CyberModel[/url][/size][/b][/u] prossimamente su questi schermi...

forse si riferisce alla nuova categoria che cerca di lanciare la Kawahara....1/10 GPR. sarebbe un kit per Kyosho e Mugen che permette di montare delle gomme (made by Kawahara) molto pi? larghe delle normali, portando la carreggiatata a 220mm.

le previsioni non promettono niente di buono... a Gubbio la situazione com'???

allora lo compro!!! libidine questi accessori by Hudy...

Grazie Picco-Speed per avermi ricordato di iscrivermi... sai in questo periodo ho avuto la testa in 1000 cose...avevo dimenticato. Grazie!

Presenti!!! pensiamo di essere li per Gioved? mattina presto. speriam di divertirci, sapete se ci saranno Top Driver stranieri??

[quote name='encico' post='773093' date='May 12 2008, 01:35 PM']Ciao a tutti, una curiosit?... L'altra volta girando con un amio mi ha fatto notare che dentro il serbatoio della mia mtx4 non c'er? il conetto nero avvitato in fondo al pozzetto... dal momneto che non c'? mai stato sulla mia mugen non ne conoscevo nemmeno l'esistenza.. Poi ho controllato su di un serbatoio nuovo, ed in efetti il conetto di plastica nera in fondo al pozzatto ? presente... Qualcuno sa indicarmi a che serve? Enrico[/quote] il conetto nero si trova sui serbatoi nuovi, per intenderci ? di serie su quelli dell'MTX4R. in quelli vecchi, dell'MTX4 non c'

Vai di RZ... il top...

e se non mi sbaglio, anche Mattia Rinaldi ? in semi diretta...

[quote name='IL_PRESIDENTE' post='767819' date='May 3 2008, 02:18 PM'][quote name='RAMYWIN' post='767779' date='May 3 2008, 01:28 PM']almeno fino ad ora ? andata bene... 2 italiani in finale diretta( Spiniello e Barbera) e altri 2 italiani in semi diretta (De Felici e Gentile), Forza italia e Bravo a Spiniello che ? in 2? posizione!![/quote] gli ITALIANI in SEMI diretta sono 3 c'? anche SIMONE PERETTI (NOVAROSSI MUGEN) speriamo bene!! IN BOCCA AL LUPO........ AVANTI ITALIA.......AVANTI!!! [/quote] Pardone... evidentemente non avevo letto abbastanza bene la classifica. comunque...Forza Italia!

almeno fino ad ora ? andata bene... 2 italiani in finale diretta( Spiniello e Barbera) e altri 2 italiani in semi diretta (De Felici e Gentile), Forza italia e Bravo a Spiniello che ? in 2? posizione!!

Siamo pronti!!! Fra una decina di minuti si parte!! ci aspettano 12 ore di macchina e poi saremo li in pista!

[quote name='picco-speed' post='756964' date='Apr 15 2008, 01:12 PM']Ciao a tutti! Ancora un po di giorni per iscriversi! Gia iscritti Dario Balestri,Walter Salemi,Davide Gallesi,Francesco Tironi,Cristopher Tosolini, Giuseppe D'angelo. Si preannuncia una bella manifestazione!!!Iscrivetevi ancora siete in tempo! La manifestazione si potra seguire in diretta. I cronologici e le foto verranno messe in diretta su www.automodellismo5colli.com.[/quote] spettacolo la Expert A....con il Toso poi...