iv3syl

[quote name='tnttette' date='04 June 2010 - 01:33 PM' timestamp='1275651194' post='1142699'] [quote name='iv3syl' date='03 June 2010 - 09:18 PM' timestamp='1275592721' post='1142486'] [quote name='tnttette' date='03 June 2010 - 06:48 PM' timestamp='1275583715' post='1142419'] ciao. presente...sempre se il mio meccanico non mi tira pacco. 1:10 [/quote] Luca, nel caso il tuo mecca sia impossibilitato non ti preoccupare che ti combino io il meccanico.... Ti aspetto [/quote] ok grazie. domenica vorrei venire a girare; la pista ? chiusa per i lavori di sistemazione? [/quote] Vieni tranquillamente.....i lavori li facciamo domani.... Ciao

[quote name='F4sty' date='03 June 2010 - 09:59 PM' timestamp='1275595160' post='1142509'] [quote name='iv3syl' date='03 June 2010 - 09:17 PM' timestamp='1275592639' post='1142484'] [quote name='F4sty' date='03 June 2010 - 03:47 PM' timestamp='1275572834' post='1142354'] uff... per un motivo o per un'altro ? un casino di tempo che non vengo a correre a Gaio... [/quote] Vieni anche tu a fare i solchi sull'asfalto di gaio....... Daimo vecio..... [/quote] eh il 13 siamo a melzo..Senn? venivo perch? c'avrei anche voglia di mettere gi? la macchina su quella pista... La mia mugen non la ha mai visto quell'asfalto... Ma arrivo eh, prima o poi arrivo! [/quote] A bhe allora bisogna proprio farglielo vedere e provare....ha un gusto particolare quello di gaio

[quote name='tnttette' date='03 June 2010 - 06:48 PM' timestamp='1275583715' post='1142419'] ciao. presente...sempre se il mio meccanico non mi tira pacco. 1:10 [/quote] Luca, nel caso il tuo mecca sia impossibilitato non ti preoccupare che ti combino io il meccanico.... Ti aspetto

[quote name='F4sty' date='03 June 2010 - 03:47 PM' timestamp='1275572834' post='1142354'] uff... per un motivo o per un'altro ? un casino di tempo che non vengo a correre a Gaio... [/quote] Vieni anche tu a fare i solchi sull'asfalto di gaio....... Daimo vecio.....

[quote name='sly77' date='01 June 2010 - 08:31 PM' timestamp='1275417118' post='1141852'] [quote name='nico21' date='01 June 2010 - 08:34 AM' timestamp='1275374085' post='1141591'] [quote name='sly77' date='31 May 2010 - 10:57 PM' timestamp='1275343021' post='1141558'] Finalmnte si corre a Gaio! Presenteeeee!!! [/quote] mi raccomando invita anche il tuo amico in foto..[img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/tongue.gif[/img] [/quote] [quote name='iv3syl' date='01 June 2010 - 11:50 AM' timestamp='1275385831' post='1141672'] [quote name='sly77' date='31 May 2010 - 11:57 PM' timestamp='1275343021' post='1141558'] Finalmnte si corre a Gaio! Presenteeeee!!! [/quote] Oh finalmente ci si rivede. Avvisami per tempo se viene anche il tuo amico [/quote] Ciao, per l'amico in foto, provo a chiamarlo stasera . [/quote] Ok va bene....fammi sapere cosa dice

[quote name='Roberto 77' date='01 June 2010 - 05:01 PM' timestamp='1275404480' post='1141776'] [quote name='iv3syl' date='01 June 2010 - 10:37 AM' timestamp='1275385077' post='1141666'] [quote name='MarvS3' date='31 May 2010 - 10:28 PM' timestamp='1275337728' post='1141524'] [quote name='iv3syl' date='31 May 2010 - 10:04 PM' timestamp='1275336291' post='1141505'] [color="#FF0000"]4) Verifica a fine gara della capienza dei serbatoi e del peso dell'automodello; [/color] [/quote] ma con il regomalamento Amsci non ? meglio? parlo del 1:10... metti mi in forse... [/quote] Marvin ? un campionato libero....ci sono dei piccoli paletti e regole da rispettare. Non possiamo e non ci permettiamo di replicare un campionato AMSCI per il quale sarebbero necessari troppi controlli e forse il divertimento verrebbe meno. Credo che i parametri che controlliamo sono pi? fondamentali di un alettone leggermente pi? alto o di un carreggiata pi? larga. Accade spesso infatti che nelle gare libere si corra con serbatoi pi? grandi o con modelli sottopeso. Con questa regola cerchiamo su questi due aspetti di mettere tutti sullo stesso piano. Poi sta al pollicione del pilota fare il resto. Tuttavia non ? nemmeno intenzione dell'organizzazione stare l? con il fucile puntato altrimenti tutto diventa troppo professionale invece vogliamo basare il campionato come gli altri anni sul divertimento e la voglia di stare insieme a condividere una passione. [/quote] Bravo Loris bravo!!! era ora!!! Sono pienamente d'accordo nel controllare l'A B C ovvero peso e serbatoio!!! Speriamo in un buon afflusso di gente! Ottima l'idea dell'inversione senso di marcia!!! [/quote] Finalmente uno d'accordo ahahahah [size="4"]Forza ragazzi solchiamo l'asfalto[/size]

[quote name='sly77' date='31 May 2010 - 11:57 PM' timestamp='1275343021' post='1141558'] Finalmnte si corre a Gaio! Presenteeeee!!! [/quote] Oh finalmente ci si rivede. Avvisami per tempo se viene anche il tuo amico

[quote name='MarvS3' date='31 May 2010 - 10:28 PM' timestamp='1275337728' post='1141524'] [quote name='iv3syl' date='31 May 2010 - 10:04 PM' timestamp='1275336291' post='1141505'] [color="#FF0000"]4) Verifica a fine gara della capienza dei serbatoi e del peso dell'automodello; [/color] [/quote] ma con il regomalamento Amsci non ? meglio? parlo del 1:10... metti mi in forse... [/quote] Marvin ? un campionato libero....ci sono dei piccoli paletti e regole da rispettare. Non possiamo e non ci permettiamo di replicare un campionato AMSCI per il quale sarebbero necessari troppi controlli e forse il divertimento verrebbe meno. Credo che i parametri che controlliamo sono pi? fondamentali di un alettone leggermente pi? alto o di un carreggiata pi? larga. Accade spesso infatti che nelle gare libere si corra con serbatoi pi? grandi o con modelli sottopeso. Con questa regola cerchiamo su questi due aspetti di mettere tutti sullo stesso piano. Poi sta al pollicione del pilota fare il resto. Tuttavia non ? nemmeno intenzione dell'organizzazione stare l? con il fucile puntato altrimenti tutto diventa troppo professionale invece vogliamo basare il campionato come gli altri anni sul divertimento e la voglia di stare insieme a condividere una passione.

[b]ELENCO ISCRITTI[/b] [b]Categoria 1/8 Pista[/b] Domenico Amodeo Silvestro Guarino Roberto Leschiutta Giulio Durigon [b]Categoria 1/10 Touring[/b] Loris Scian Massimo Polesel Marvin Aguilar (in forse) Luca Dal Cin Gaetano Marchica Giovanni Battaglia

Eccoci come di consueto alla terza edizione del CAMPIONATO MODEL RACE presso la pista di Gaio di Spilimbergo. Anche per questa edizione due saranno i punti fermi del campionato: 1) Ernesto Tosi....cronoman di eccellenza.... 2) Premi fantastici ad estrazione per tutti i partecipanti del campionato. Nel frattempo che stiamo terminando alcuni lavori sulla pista (Tettoie box, cordoli nuovi ecc.) vi ricordo i premi dati ad estrazione l'anno scorso: - n°1 automodello Team Magic E4JR RTR - n°1 automodello XRAY 1/18 - n°1 motore Novarossi 359 Plus 2 - n°1 motore Novarossi 353 Plus 2 - n°1 borsa porta radio Hard - n°3 carrozzerie Protoform 1/10 Stratus 3.1 - n°3 Carrozzerie Protoform 1/8 (nuovo modello) - n°3 Carrozzerie Sprint RC Zytec 1/8 - n°48 Bombolette Wurth pulitore freni - n°1 Pistola rifornimento rapido KM Racing - n°1 Pistola rifornimento rapido Novarossi - n°6 Colori Jet's - n°2 Accendi candela ATS - n°1 marmitta Novarossi 2052 con collettore - n°1 marmitta Novarossi 1/10 con collettore Quindi direi che ogni modellista iscritto al campionato, grazie all'estrazione dei premi, ha recuperato sicuramente la quota d'iscrizione. Altra nota di colore è stata la serigrafia delle targhe finali del campionato a cura del LASERMAN con il nome del pilota, automodello, motore con una veste grafica unica da campionato Mondiale [color="#FF0000"]Quest'anno alcune modifiche saranno apportate al capionato in particolare: 1) Riduzione di una prova per un totale di tre prove (contro le quattro dello scorso anno) al fine di non annoiare i piloti con un campionato lungo con troppe prove sulla stessa pista; 2) 50 punti per ogni presenza alle gare di campionato 3) Inversione del senso di marcia per la prima e la terza prova ovvero si correrà in senso orario anzichè antiorario (chi farà il nuovo record?); 4) Verifica a fine gara della capienza dei serbatoi e del peso dell'automodello; 5) Assenza di prove di scarto per la classifica finale 6) Carrozzeria Touring per la categoria 1/10 [/color] [color="#800080"]Ricordo le date: 13 Giugno prima prova 04 Luglio seconda prova (inizialmente era l'11 ma abbiamo invertito la data su richiesta dell'organizzatore della race for life) 12 Settembre terza ed ultima prova[/color] Iscrizione campionato 20 Euro - Iscrizione gara 20 Euro Vi aspettiamo agguerriti, competitivi e numerosi come sempre.

[quote name='MATOMOTO' date='26 May 2010 - 06:20 PM' timestamp='1274890855' post='1139737'] Proprio di costi volevo parlare. Secondo voi correndo in categoria 1/10 si hanno costi inferiori? [/quote] Certo che si!

[quote name='oduesp' date='23 May 2010 - 10:51 PM' timestamp='1274647863' post='1138763'] [quote name='pacittone' date='23 May 2010 - 01:13 PM' timestamp='1274613233' post='1138610'] fare un ritorno al passato usando motori meno potenti non ? una involuzione della tecnica ma magari un nuovo ramo da sviluppare ove si punta alla durata piu che alle mega prestazioni.. il fatto del peso del modello non mi pare giusto almeno in questa categoria, io se voglio gli "optional" non li compro ma me li costruisco quindi qui mi vai a levare tutto il gusto.. e poi non tutti i modellisti vogliono mettersi a tribolare con pesi e zavorre da sistemare per ottimizzare il modello solo per fare una gara.. io penso che bisogna solo cabiare la mentalit? e lo spirito del gico.. PENSIAMO AL DIVERTIMENTO E NON AD AVVELENARCI L'ANIMA !!! [/quote] Fare un passo indietro cos? drastico sui motori ? improponibile, troppi giochi commerciali in campo ed investimenti fatti! Inoltre l'evoluzione dei motori in un hobby motoristico, ? il cuore del giochino... lo studio ed evoluzione ? quello di avere il massimo dagli stessi che per?, sottostando all'autonomia dei 5 minuti ad una miscela al 25% di nitro e alla durata minima di tutte le sessioni di gara, non possono andare pi? di tanto. Tuttalpi?, per contenere i costi, si potrebbero distinguere per categoria piloti, determinati motori... Mentre l'alleggiremento del modello senza cognizione, che lo faccia da solo o che compri optional gi? fabbricati, ? fine a se stesso. E' molto pi? performante un modello bilanciato che un modello incondizionatamente pi? leggero (vedi la categoria 1:10). Ci? inoltre ti costringe a settaggi, per ribilanciare il tutto, che esasperano, ad esempio, le cognizioni sul tipo di gomme da usare con un indiscrimato consumo. Maggiore consumo = maggiore richiesta = maggior prezzo. Inoltre ti ricordo, anche se a te non sembra giusto, che: [b]IN TUTTI GLI SPORT MOTORISTICI, BENZINA E GOMME SONO STANDARD UGUALI PER TUTTI.[/b] Se tu sei un vero automodellista, il gusto sar? proprio nell'allegerire il modello per poi ribilanciarlo! Mentre chi si accontenta del prodotto di scatola di circa 3,7 Kg e gi? con uno studio di progettazione delle masse dinamiche alle spalle, mette il modello a terra e via..., si diverte senza avvelenarsi l'anima e senza spendere un botto! [/quote] Mah ...... premettendo che non faccio parte di questa categoria, ma che negli ultimi tempi ho notato come questa categoria nelle nostre zone sta morendo credo che se si vuole rilanciare bisogna fare delle scelte molto pi? drastiche di quelle proposte. ....BENZINA E GOMME SONO STANDARD PER TUTTI.....Bhe questo non ? assolutamente vero per la maggior parte degli sport motoristici. Portare il nitro al 25% piuttosto che al 16% non ? che monetariamente cambi cos? poi molto in una stagione agonistica....quanto puoi risparmiare????? beh forse 100 Euro in un anno. Peso: che sia 3,5 - 3,6 - 3,7 non cambia nulla perch? tutti stabilito il peso da regolamento siamo sullo stesso piano. Se vogliamo diminuire i costi proponiamo: - monogomma con limitazione di 2 treni (uno per le prove/semifinali ed uno per la gara) - vietare l'additivo - motori 5 luci - frizioni normali Poi, aggiungerei, non per un risparmio ma per un puro fatto estetico, carrozzerie derivate dai modelli del campionato mondiale rally (WRC) almeno il pubblico forse viene molto pi? attirato a questa specialit? rispetto a carrozzerie anonime che non ricordano nessuna autovettura che abitualmente vediamo in tv. Piuttosto direi che per diminuire i costi invece che lavorare sulle caratteristiche del modello bisognerebbe diminuire il numero di gare di campionato italiano. E' possibile che per fare un'italiano si debbano effettuare 4 prove per le quali ? necessario almeno essere presente per provare una settimana in pista ad ogni gara??!! Ma quanto costa la trasferta rispetto al costo del nostro automodello, ai motori ed alle gomme?? Cominciamo a fare il campionato italiano in prova unica e diamo maggior peso ai campionati regionali. Questa secondo me ? l'unica ricetta, a mio parere, per far cercare di rinascere una categoria che ad oggi presenta costi di gestione superiori al pista ed all'1/10.

[quote name='loris' date='05 May 2010 - 09:14 PM' timestamp='1273086879' post='1132318'] [quote name='iv3syl' date='05 May 2010 - 08:48 PM' timestamp='1273085286' post='1132303'] No ? solo 1/8 Pista e 1/10 Touring..... [/quote] Ma dai Loris fai anche il GT cosi' ci divertiamo tutti [/quote] Ciao Loris, io lo farei anche ma ci sono sempre difficolt? nel far venire i rallysti a gaio. Quindi tira fuori il pista ed unisciti a noi......il divertimento sar? assicurato!!!

No ? solo 1/8 Pista e 1/10 Touring.....

Buongiorno, al fine di completare i lavori di miglioramente della pista abbiamo modificato il calendario delle gare annullando una prova. CALENDARIO GARE AGGIORNATO [color="#FF0000"] 13 Giugno: 1? Prova Campionato MODEL RACE (1/8 On Road - 1/10 Touring)[/color] [color="#F4A460"]11 Luglio: 2? Prova Campionato MODEL RACE (1/8 On Road - 1/10 Touring)[/color] [color="#4169E1"]01 Agosto: TROFEO ROGA (1/8 On Road - 1/10 Touring)[/color] [color="#9932CC"]12 Settembre: 3? Prova Campionato MODEL RACE (1/8 On Road - 1/10 Touring)[/color] 10 Ottobre: Data a disposizione per eventuali recuperi di prove annullate x pioggia [color="#708090"]05 Dicembre: 2? Memorial Francesco Boreggio (1/8 On Road - 1/10 Touring - 1/8 GT)[/color] Vi aspettiamo come sempre numerosi e con tanta voglia di condividere insieme ad un gruppo di amici questo meraviglio hobby

Disco originale e pastiglie ATOMIC

Quindi vorresti dire che il mio 12.766 non ? veritiero......ed io che mi ero illuso ahahahahah Comunque sui tempi di Valentin avendoli presi ti garantisco che sono corretti......

[quote name='mantuaboy' date='26 April 2010 - 01:57 PM' timestamp='1272283062' post='1128882'] sar? dura, visto che i tempi sono stati presi a clic di mouse [/quote] Non ? che perch? presi a mano non siano realistici!!!! X Valentin Verifico e ti faccio sapere a brevissimo!!!

Scaldate i motori......che si parte.....

[quote name='mantuaboy' date='22 April 2010 - 09:27 PM' timestamp='1271964444' post='1127603'] si mi manca un passaggio, se me lo riuscissi a dare te ne sarei grato. Abito in centro a pn. grazie [/quote] Ok non ci sono problemi ......ci sentiamo per telefono.....

[quote name='mantuaboy' date='20 April 2010 - 10:39 PM' timestamp='1271795987' post='1126822'] [quote name='iv3syl' date='20 April 2010 - 10:33 PM' timestamp='1271795589' post='1126819'] [quote name='mantuaboy' date='20 April 2010 - 01:00 PM' timestamp='1271761208' post='1126563'] come non detto, io sono in forse... [/quote] Oh certo che con te ? sempre cosi [/quote] sai com'?, per la finale ci sono sempre! dai ancora un anno poi prendo sta czz di patente... [/quote] Ma non vieni perch? hai la partita o perch? hai bisogno di un passaggio? Se ? un problema di passaggio te lo d? io....

[quote name='mantuaboy' date='20 April 2010 - 01:00 PM' timestamp='1271761208' post='1126563'] come non detto, io sono in forse... [/quote] Oh certo che con te ? sempre cosi

Forza ultimi giorni disponibili per le iscrizioni.....e per il divertimento assicurato...

Ottimo.....scaldate i motori che ci sar? da divertirsi.....

Mi fate fare la finale ugualmente se arrivo per il pomeriggio....tarda mattinata???