Fabio0501

...non ho chiesto il prezzo, ma comunque mi sono convinto che tutto sommato "il gioco non vale la candela", cio? la spesa non ? giustificata da un miglioramento funzionale, ma solo da quello estetico. Beh, una mtx-3 totalmente in ergal sarebbe un vero spettacolo, ma forse solo da tenere esposta in vetrina. Grazie per i consigli e ciao a tutti da Fabio

grazie per le risposte, dunque le controindicazioni ci sono solo per i braccetti? Altre parti come i trascinatori cinghie, i differenziali, i salvasersi, etc. non incorrono in questo tipo di problematica? Ciao by Fabio

Ciao a tutti, ho visto esposti in un negozio dei braccetti in ergal per la Mugen MTX-3 (scala 1:10), qualcuno mi sa dire come vanno? Cio?, per esempio, creano problemi di assetto alla macchina, oppure ci sono altre controindicazioni? Grazie e ciao Fabio

Ciao Vito ho letto molti tuoi post e ho anche ricevuto da te delle risposte ad alcuni miei quesiti. Ho imparato cose che non sapevo grazie anche alle tue risposte. Ottima scelta quella di rimanere in un forum (cio? una comunit? virtuale) nel quale si discute di argomenti che dovrebbero favorire una pacifica condivisione della passione del modellismo. Naturalmente non tutti la pensano allo stesso modo, ma sicuramente la stragrande maggioranza, si. B e n t o r n a t o Salutoni da Fabio

ok ragazzi, vi ringrazio, ignorando il problema avrei comprato una marea di viti forse inutili, adesso ho capito che quelle con sigla TS fanno al caso mio, perch? dobrebbero essere a brugola. Saluti a tutti da Fabio

Grazie per la risposta, allora attendo. Saluti by Fabio

Ciao a tutti sono sempre alle prese con la costruzione del modello Mantua Rally Race di cui ho solo alcuni pezzi, ora ? arrivato il momento di acquistare un po' di viti e bulloni dal ferramenta e leggendo il manuale per il montaggio mi sono imbattuto in delle sigle che non conosco. Per esempio c'? una vite del tipo: "TS MA 3x10 mm." oppure "TC MA 3x10 mm.", cosa vogliono dire le sigle TS, TC, TE, MA? Qual'? la differenza tra una vite e l'altra? Forse cambia la testa, i materiale o che altro? Qualcuno potrebbe darmi una mano elencandomi le propriet? relative alle sigle citate? Grazie 1000 e salutoni da Fabio

Perfetto, grazie per le risposte. Salutoni by Fabio

Ciao a tutti grazie a un baratto fatto con un amico mi ritrovo sul tavolo di lavoro dei pezzi di una Mantua Rally Race 4WD (con tre differenziali): ho il telaio, i tre differenziali, la piastra radio, i giunti omocinetici anteriori e qualche altra piccola cosa. A dire il vero non avevo programmato spese modellistiche in questo periodo, ma con questi pezzi a disposizione mi sa tanto che... E' un modello un po' datato, ma per divertirsi un po' va bene. Per la costruzione dovrei comprare un po' di viti e un po' di cuscinetti a sfera che preferirei non acquistare in negozi di modellismo nei quali costano almeno il doppio, dunque mi chiedevo se qualcuno di voi conoscesse un sito dove poter comprare questa roba, oppure negozi in zona Napoli. Soprattutto i cuscinetti, quelli non saprei proprio dove comprarli. Grazie e ciao a tutti da Fabio

io ho una MTX3 PROSPEC, ? un modello fantastico, un gioiello di meccanica, tiene la pista in maniera impeccabile, in vendita ci sono una miriade di optional per renderla ancora pi? bella, competitiva e resistente. Ottimo acquisto. Saluti by Fa

...ma perch?, l'interno del motore pu? essere pulito col Wurth? ...e questo non danneggia la pasta rossa?

...ciao Salvo, il mio motore ha la testa colore alluminio e il carter nero, l'ho comprato (130 Euri) senza ne collettore ne marmitta, mi ? stato detto che ? uno dei modelli pi? performanti tra i pixy (se non addirittura il pi? performante); beh io me la sono bevuta, voi confermate? L'ho sentito in moto e mi sembra che avesse una bella voce. Ciao by Fabio

grazie per le risposte, ho notato il fatto che si blocca, cercher? di rodarlo al meglio. Grazie ancora e salutoni by Fabio

Ciao a tutti, ho da poco acquistato il motore in oggetto (mi pare che si scriva cos?!) per la mia mtx-3 prospec in modo da risparmiare il molto pi? costoso NOVA che questo fantastico modello ha in dotazione, per allenarmi un po' sulla pista che in questo momento ? chiusa per ristrutturazione. Non sono ancora riuscito a provarlo, dovendo aspettare la riapertura della pista. Vorrei capire se ho fatto un buon acquisto o ? uno di quei motori che fanno perdere la pasienza che dopo i primi due litri di mix cominciano a creare problemi di carburazione, surriscaldamento e chi pi? ne ha pi? ne metta. L'ho pagato 130 Euri (? nuovo), spero che sia un buon prezzo. Ditemi casa ne pensate. Grazie e ciao a tutti by Fabio

Ciao a tutti, mi piacerebbe sapere qualcosa sui motori 4 tempi per automodelli, non ? che qualcuno di voi lo possiede? Quali sono i pregi, i difetti, i costi? Mi sa che in Italia siano un po difficili da trovare. Ciao a tutti da Fabio

Ciao, qualcuno di voi avesse per caso provato o posseduto il modello in oggetto? A parte il fatto che ? bellissimo, so che ha potenza da vendere, ma poi non so altro. Tanto per cominciare ? un duro come dimostra l'apparenza o ? delicato? Commentate (pregi e difetti). Ciao a tutti by FA

Grazie 1000 ciao by Fabio

Ciao a tutti vorrei sapere se qualcuno che abita in zona Caserta o Napoli fosse al corrente dell'esistenza di una pista di OffRoad in zona CAPUA sulla via Appia. Sapevo dell'esistenza, ma poich? l'ho cercata e non l'ho trovata mi chiedevo se fosse ancora attiva... ma se lo ? dove si trova esattamente? In quale stradina di campagna bisogna cercarl?? Grazie e salutoni da Fabio

Ciao, io ho un Madforce della Kyosho e i monster sono delle macchine stupende ,io ci sto, facci sapere. Salutoni by Fabio

ciao Meco, prima di tutto grazie per la risposta, ma il fatto ? che la carta adesiva di cui dispongo ? bianca (e non trasparente come dovrebbe essere) e poi ? adesiva dal lato opposto a quella del disegno quindi non potrei farci nulla. Per giunta non riesco a trovare in giro carta adesiva trasparente, magari con quella potrei stampare adesivi da applicare sopra la scocca! Con quella bianca non ? possibile ed ? facile immaginare il perch?: mi troverei un bel disegno contornato da un po di macchie bianche, magari su una bella scocca blu elettrico, quindi per ovviare al problema dovrei ritagliare l'adesivo li dove comincia il colore del disegno col rischio di rovinare tutto. Forse non mi ? molto chiaro il tuo consiglio : >>"Hai mai pensato di stampare sempre sui fogli adesivi e poi attaccarli all'interno?" ...mi piacerebbe seguirlo, ma come? Cos? risolverei il problema. Grazie ancora by Fabio

Ciao a tutti, mi ? venuta in mente una cosa che se funzionasse sarebbe utile, a chi come me non sa disegnare in modo artistico. Mi stavo dannando per trovare un metodo per trasferire dei disegni fatti al computer o semplicemente scaricati da internet sulla carrozzeria di un automodello. Beh, ho comprato della carta adesiva per la mia stampante Epson Photo 830 per stampare delle maschere da incollare nella carrozzeria in lexan da verniciare; il fatto ? che con questo metodo sono costretto a ritagliare dopo aver stampato e questo implica il fatto che, a meno che non voglia metterci un anno per verniciare una scocca, devo per forza accontentarmi di disegni semplici da ritagliare come: tribali, fiamme o comunque contorni poco complessi...eh..e se usassi la carta per trasferire lo stampato sulle magliette, che si trova in qualsiasi negozio di informatica? Premetto che non ho ancora provato, in quanto non ho al momento una scocca disponibile ancora vergine, ma pensavo di fare cos?: mettere l'aggrappante nella scocca, stampare il disegno sulla carta speciale, appiccicare il foglio sulla zona interessata e trasferire il disegno utilizzando un'asciugacapelli, ripassare l'aggrappante e poi verniciare la scocca. L'ho detta grossa, vero ? Fatemi sapere cosa ne pensate e se qualcuno dovesse provarci prima di me, mi raccomando, che lo dica!

Io ho la Mugen MTX3 Prospec e questa mi sembra quasi uguale, a parte qualche piccolissimo particolare. Sicuro che non ? una Mugen? Ciao by Fabio

...Ok, ti ringrazio "Zio", il WD40 lo uso solo sul modello, nel mio motore NovaRossi ci metto esclusivamente olio After Run, cio? quello specifico per lubrificare e conservare i motori.

Ciao a tutti, mi rendo perfettamente conto del fatto che sto iniziando una discussione simile a molte altre su un argomento gi? trattato altre volte, ma purtroppo non ho ancora avuto in merito notizie convincenti. Dunque, spinto dall'esperienza modellistica di alcune persone, mi sono fatto convincere a lavare il modello e anche L'INTERNO DEL MOTORE con l'alcool etilico, poi dopo aver asciugato, ho riassemblato il tutto riempendo il motore di After Run durante e dopo le fasi di montaggio e spruzzando su tutte le parti soggette a movimento, del modello una discreta quantit? di WD40. Devo dire che apparentemente il modello sembra nuovo di Zecca e perfettamente oliato, nonostante il massiccio utilizzo. Il motore era completamente sgrassato e asciutto prima di essere oliato. Devo ammettere che se ? vero che l'Alcool Etilico va bene per la pulizia, questa sarebbe una bella notizia per due motivi: costa poco e non dovrebbe essere nocivo. Oggi ho chiesto un parere in merito a un mio amico ingegnere meccanico, NON modellista, il quale mi ha detto che l'alcool etilico contiene ossigeno nella sua molecola, quindi teoricamente potrebbe ossidare il metallo. Beh, io sono un informatico e di tutto ci? ci capisco ben poco, ora chiedo in merito il parere degli esperti (mi piacerebbe sapere anche il parere di Chimico). Allora, si pu? usare l'alcool etilico per la pulizia del modello, ma soprattutto del motore? Grazie a tutti per l'attenzione e un cordiale saluto da Fabio

...accidenti, ? proprio ci? che ho fatto! Comunque, l'alcool etilico va bene lo stesso?