mugen1

[quote name='rmestaff' post='610169' date='Aug 24 2007, 08:02 AM']Ciao Roberto, mi dispiace per Giuseppe, non preoccuparti ci rifaremo a settembre anche perch? deve fare l'ultima del regionale pista il 9 SET. e poi ci facciamo il Trofeo Tornado che ? un garone di quelli super tosti per la 1/8 e 1/10. Ti aspetto in pista quando vuoi, quanto torna salutami Giuseppe.... Gianluca[/quote] E si Gianluca dobbiamo organizzarci per settembre, calcola che il 9 c'? il regionale, il 16 c'? il G.P. Efra ITALY ed il 23 il Trofeo Tornado, un mesetto bello pieno ...........vabb? speriamo di riuscire a far tutto e farlo bene .......... un salutone Roberto

mugen1..........(emb? )

A Gianl? mannaggia............. la prima notturna l'11 Peppe partiva per le ferie........ora il 25 rientra dalle ferie ma la sera tardi, insomma lui che sperava tanto in una notturna in allegria sulla pista di Cassino non ne becca una, ora che lo sapr? vedriai come ci rester? male, vabb? speriamo che ne riesci ad organizzare una.....settembrina ciaoooooooooooooo Roberto P.S. saluta tutti e...Mario ovviamente

Grande Vito, per qualsiasi cosa contattami, da parte mia........... piena fiducia a Vito Saluti Roberto Sidoti

In primis un saluto a tutti quelli che mi conoscono....Cairo, Vito, Ric-acciari (che per me rester? sempre Riccardino ), David etc. Noto che la discussione ? molto seguita e ....quindi espongo un mio pensiero su alcuni punti, certo che far tutti contenti ? compito arduo e difficile, ma se ognuno dice la sua con pacatezza e serenit?....forse qualcosina di costruttivo, prendendo spunto dai vari pensieri ed idee, lo si otterr? ........chiss?. I punti che seguono riguardano il settore 1/8 pista che ovviamente credo di conoscere benino 1) rimarrei con le tre categorie, expert, senior e junior 2) passaggio alla cat. superiore i primi 10 classificati nel C.I. precedente, i primi 3 obbligatorio e per autodeterminazione i restanti 7, dopo 1 anno al passaggio alla cat. superiore si pu? retrocedere per scelta personale solo se non ci si ? classificati nei primi 10. 3) 3 prove di C.I. per ogni categoria con conteggio a punti 4) un C.I. al nord uno al centro ed uno al sud, ovviamente qui ? da studiare come riuscire a suddividerle in modo equo e razionale se le piste non si candidano e non danno la disponibilit? ma confido nel buon senso .......... di chi sar? eletto e dei suoi collaboratori 5) le altre cose quali iscrizione, tesseramento etc., tutto ha un costo, alla passione si dedica tempo ma le spese vive sostenute da chi ci organizza e fa giocare...........mbo non so forse organizzando tre C.I. a categoria si potr? limare il prezzo dell'iscrizione o del tesseramento in base alla categoria, sinceramente non saprei non sono daccordo, nel settore pista almeno, del...monomarca, monogomma etc., (gia immaggino la faida tra le aziende e poi.........si adegueranno le marche pi? care a limare il prezzo dei propri prodotti o viceversa? quali marche saranno scelte? e la miriade di ricambi che chi piu e chi meno ha tra gomme, motori etc. che ci far??..... vedi la fine Kyoshette) io credo che stravolgere tutto sia negativo, nei C.I. specialmodo 1/8 pista, vi erano molti piu iscritti anni fa e......., poi negli anni si ? modificato alcune cosette ma mi sembra che il malcontento sia aumentato, quindi deduco che se guardiamo un poco indietro forse il buon compromesso e la soluzione ? proprio li...........nel passato, io direi di dare uno sguardo al passato per migliorare il presente ed il futuro.......................magari le soluzioni sono li, un saluto a tutti gli appassionati e viva il modellismo Roberto Sidoti

[quote name='Tyler' post='544932' date='May 19 2007, 11:36 AM'] Scusate ma non ? possibile postarle pi? grandi? Mi sn cecato per leggerle... [/quote] Il post lo feci io il 6 aprile del 2003 " Regolazione di base-Camber-Convergenza-Ammortizzat, e la loro utilit?" se t'interessano gli originali in formato elettronico mandami una e'mail che te li invio in allegato, oppure clicca sulla "My Webpage" e troverai alla sezione "info" le predette utilit? ciao

[quote name='rmestaff' post='538776' date='May 8 2007, 04:34 PM'] A Giuse... almeno vieni a farci da aiutante meccanico.,,,, che ne dici, vienici a trovare domenica, tanto ci sono anche io che in sieme a Vale facciamo il cronometraggio.... Ciao Un saluto a tuo Padre..... [/quote] Grazie per i saluti .......Gianl? saremo venuti sicuramente.........almeno per dare una mano a Morgan ma dimentichi che siamo a Fiorano a disputare il C.I. Amsci, partiamo domani notte e................. speriamo bene un salutone a tutti ..........(Gianluca,Massimo, Morgan, Vale, Presidente ed a tutti gli annessi e connessi alla stupenda pista RME ciaoooooooooooo............)

Ottimo impianto, tracciato piccolo tecnico e divertente, asfalto con buon grip, ristoro e servizi ottimi. Ho visto molte piste, diciamo le pi? rinomate d'Italia e questa, credetemi, non ha nulla da invidiare, anzi vi dir? col tempo e consigli ed esperienza diventer? la pi? completa ......... vi dir? di pi?, la soddisfazione pi? grande ? che mia moglie allontanatasi da questo ambiente da anni, ieri ha riscoperto lo spirito di gara, l'accoglienza e la semplicit? degli organizzatori che hanno reso una giornata piacevole preoccupandosi anche di chi era li solo come visitatore, quindi un in bocca al lupo anche da parte di mia moglie affinch? questo hobby accomuni tante persone, pertanto indipendentemente dai risultati l'importante ? ritrovarsi assieme soddisfatti e divertiti grazie a quello che ci offre il luogo ed i suoi organizzatori.........complimenti e un augurio particolare a Gianluca Roberto Sidoti e........moglie

Ciao rmestaff, siamo molto propensi a venire, se gentilmente ci tieni aggiornati specialmodo se per qualsivoglia motivo venisse rimandata ..... te ne saremo grati saluti Roberto

Infatti sconcertati e delusi: - 4 gare disputate tutte sulla pista di Viterbo in quanto quella del 23/07/06 da disputare a Ponte Galeria, unica prova e pista vicina ai Romani, su pressione altrui si ? disputata a Viterbo..... gi? se "Maometto non va alla montagna la montagna va da Maometto" pertanto stessa data due regionali pista 1/8 e 1/10 in piste diverse........... - classifiche dei concorrenti ad ogni gara mai segnalate all'Amsci entro 10 gg dall'evento come regolamento statuto impone e mai riuscito a sapere la graduatoria fino a ieri sera - controlli in pista...inesistenti tipo nitraggio miscela, peso automodello, scocche omolagate ed in regola con le misure, capacit? serbatoi....... e poi air box, marmitte 3 camere Efra latitanti - nessuna penalizzazione ai concorrenti un pochetto indisciplinati..........stop e go etc.... " della serie fate come vi pare" - dietro richieste info su scarto o meno delle gare ..............mi ? stato detto che era preventivata quella di scarto fatto sta che sul sito non era mai stata messa nessuna postilla in merito, caspita eppure ora mi viene detto che ? stato detto a tutti............. strano non sar? che ? stato detto proprio alla 3? prova??? quella in cui non ci siamo presentati in quanto prevista per Ponte Galeria ma poi....x magia spostata a Viterbo mantenendo la stessa data - Premiazione ad ogni prova inesistente, paghi iscrizione e ..........saluti alla prossima - alla 4? prova ci assicurano una bella premiazione che compensa tutte le premiazioni non fatte nelle prove precedenti............... si magari ahahahah, per cause sconosciute ancora non si sapeva la graduatoria finale in quanto mancavano i risultati delle precedenti prove..........e quindi in occasione di un trofeo locale sempre a Viterbo per il 17/09/06 ci vien riferito che si far? in tal occasione la premiazione........ Allora ragazzi il mio ? solo uno sfogo, son ben 10 anni che facciamo gare titolate e qualcosina crediamo di saperla ma che poi mi si viene a dire che non abbiamo capito, o che ? stato detto dopo la mala organizzazione generale...... no allora l'esser preso per stupido no un pochetto m'infastidisce, in quanto se ad un regionale vinciamo tre gare a pieni punti pensate che forse sapendo l'inesistenza dello scarto di una prova l'avremmo scartata???............siamo matti allora, infatti l'abbiamo chiesto ma giustamente ora ci vien detto che ? il contrario ...ovvio siamo noi a non aver capito scusate lo sfogo ma cosi il gioco non incentiva nessuno Roberto

Ciao ragazzi, vorrei sapere se qualcuno di voi ha ed ? possibile avere la classifica finale delle tre prove di regionale cat. 1/8 pista Lazio con i relativi punteggi assegnati ai vari concorrenti ringrazio anticipatamente Roberto

Per ora usiamo la........................ RUNNER TIME TOP 25% Racing Formula

L'esempio delle scarpe.....? indovinato allora??? Ok le mando un mp Saluti Roberto

La discussione ? interessante e ne approfitto per dare un saluto al Sig. Elpidio ed anche un grazie (sono il pap? di Sidoti Giuseppe), un grazie perch? un anno f? invi? una fornitura di mix in forma gratuita a mio figlio tramite Paolo e Bonifazi di Ostia in cui facevo assistenza tecnica e mio figlio il pilota,(come ben sapr? ora il negozio ha chiuso) posso dirle che noi abbiamo sempre adoperato la jet's per pi? di otto anni e ci siamo sempre trovati bene, praticando l'on-road 1/8 Cat. Exspert usavamo la BK63 al 25% (8% KL100-25% Nitro-67% (Alcol con 2% Ricino), non ho mai avuto problemi a fine uso da una gara il motore usciva visibilmente oleato e visto che di buona norma dopo ogni utilizzo veniva lavato e oleato non abbiamo mai riscontrato ruggine o altro, (le rigature su albero o altro che ho letto nei post precedenti secondo me, non dipendono solo dalla qualit? di mix ma anche da un filtro aria inefficiente o poco oleato). Caro Sig. Elpidio come ha ben notato ho detto ..usavamo....infatti adesso usiamo altra marca che sui motori che adoperiamo ora ha una miglior resa e ogni latta ha la stessa resa, sar? collegato al tipo di leghe etc.del motore ma ? cosa che abbiamo riscontrato sui campi di gara e la nuova marca ci ? stata consigliata fortemente dal costruttore e seppur al momento ero un poco scettico devo dar atto che aveva ragione, quindi per concludere credo che ogni motore ha una reazione diversa e rende meglio col tipo di mix che pi? si addice ai suoi componenti, pertanto non scredito nessuno???? ogni piede vuole la sua scarpa, basta trovare il giusto compromesso. Saluti Roberto

:battimani: Grande Ricky, complimenti ed in bocca al lupo per L'E. A, un complimentone anche a Stefano e digli che dobbiamo :birra: ? un peccato non riuscire pi? ad incontraci......... eppure abitiamo cosi vicino, dai cerca di combinare con Peppe x 1 pizza cosi se viene anche Ste. cercher? d'esserci sicuramente anche io ancora complimenti Roberto

Non sono intervenuto fino ad ora ma sento il dovere di dire la mia e non replicher? in quanto ognuno ? libero di avere le sue idee, sono il Pap? di MUG3N, bene ora vi spiego: credo che molti ragazzi sarebbero felici, come lo ? stato lui, di aver un curriculum agonistico discreto, due regionali vinti col max punteggio, due finali dirette C.I. , non ricordo in totale quante finali di C.I. ed un terzo posto in un C.I., il tutto in 8 anni di modellismo, bene l'umilt? impone che tutti i risultati ottenuti erano frutto di gare disputate in una categoria la "senior" ove bene o male tutti erano piloti privati, semiufficiali insomma diciamo quasi ad armi pari poi ovviamente chi meglio poteva.... meglio disponeva. Che voglio dire con ci?, che era tutto frutto di capacit? personali e solo il vincitore del C.I. aveva libero arbitrio di poter scegliere se passare alla categoria Pro o meno in quanto nella ex categoria Pro vi erano i piloti iscritti EFRA, piloti di MESTIERE non solo di passione, nel Pista infatti i primi 15 piloti hanno interessi propi o pagati da terzi, non svolgono altro lavoro che non quello di girare in pista, studiare tecniche, modificare etc., i Pro erano un esempio per noi per imparare e non da sfidare, parlando con loro anch'essi concordano con noi, molti ex Senior non si son pi? presentati ai C.I., ma non perch? hanno la presunzione di vincere ma perch? i mezzi, la disponibilit? ed il tempo a disposizione ? di gran lunga impari, si tutto pu? succedere........... qualcuno ha detto che Tironi ha vinto su Collari e compani ma................... prima di tutto Tironi ? un buon Pilota e fa parte dei sovvenzionati, motori, macchina vitto e alloggio......... poi il buon Lamberto ha perso dei secondi per un paio di toccatine con un altro pilota, pertanto credo di potervi dire, essendo anni che frequento l'ambiente Pista che a certi livelli, riuscire ad avere un buon risultato nella categoria expert xch? altri......... son sfortunati non significa esser allo stesso livello, a noi l'umilt? ci impone di dire che dobbiamo ancora crescere ed abbiamo ancora molto da imparare se poi un giorno arrivano gli aiuti perch? meritati allora vuol dire che saremo pronti e ci butteremo nella mischia dei Top. Roberto Sidoti

TROFEO PRIMAVERA VITERBO (Miniautodromo ?Ombrone? Str.Prov.Ombrone km 1.200 ) 7 MAGGIO 2006 Il club automodellisti Viterbesi organizza presso il miniautodromo ?Ombrone? il ben noto TROFEO PRIMAVERA. Le categorie ammesse sono 1/8 pista; 1/8 Rally Game; 1/10?? PROGRAMMA: Ore 9.30 :QUALIFICHE Ore 12.40(circa) :PAUSA PRANZO Ore 14.30 :FINALE A e B per ogni categoria. Al termine premi gastronomici per tutti i concorrenti!! Per la PRESCRIZIONE potete contattare i sig.: VECCHIARELLI ALESSANDRO-----3337701951 D?ANTONIO ALFONSO---------------3333185543; oppure potete spedire un e-mail al seguente indirizzo vecchioalexino@virgilio.it

Calendario gare camp.regionale lazio 1/10-1/8 pista 19 MARZO 2006 CATEGORIA 1/8 VITERBO LOCALITA OMBRONE 19 MARZO 2006 CATEGORIA 1/10 PISTA FERENTINO 21 MAGGIO 2006 CATEGORIA 1/10 1/8 VITERBO LOCALITA OMBRONE 23 LUGLIO 2006 CATEGORIA 1/10 1/8 PONTE GALERIA ROMA 03 SETTEMBRE 2006 CATEGORIA 1/8 VITERBO LOCALITA OMBRONE 24 SETTEMBRE 2006 CATEGORIA 1/10 PONTEGALERIA ROMA Informazioni piste leggi sotto PISTA VITERBO LOCALITA OMBRONE PROVINCIA DI VITERBO ANDANDO SULLA CASSIA DIREZIONE MONTEFIASCONE GIRARE A DESTRA DUE KM. PRIMA PER OMBRONE TEL. 0761 308185 MASTRO GEPPETTO MODELLISMO PISTA FERENTINO LOCALITA MOROLO USCITA AUTOSTRADA ROMA NAPOLI FROSINONE , AL CASELLO GIRARE A DESTRA PER FERENTINO POI SEGUIRE LE INDICAZIONI PER MOROLO. ALL'INCROCIO GIRARE A SINISTRA E LA PISTA LA TROVI CIRCA 500 METRI A DESTRA. TEL. 333 9838035 LUIGI PRO' PISTA PONTE GALERIA ROMA LOCALITA PONTEGALERIA. USCITA PONTE GALERIA SUL G.R.A. POI NON ANDARE VERSO ROMA CENTRO,PASSARE IL PRIMO SEMAFORO ANDANDO DRITTI DOPO CIRCA DUE KM. SULLA SINISTRA TROVI CARTELLO PICCOLO PISTA HOBBY CLUB IN VIA DELLE MURATELLE N7 TEL 06 87181817 MANNUCCI MODELLISMO

Prima prova Cat. 1/8 Pista 19 Marzo Pista Viterbo Loc. Ombrone per info http://www.automodellistiviterbesi.com/index.htm Altre prove Cat. 1/8 Pista e maggiori info http://www.pizzamiglioracing.com/ Ciao

Ottima persona, acquirente preciso, scrupoloso e ..........di parola Saluti Roberto

Caro Giacomo, niente di particolare........ma non notavo alcuna "elaborazione" sostanziale, tutto qu? e sinceramente, visto che ho consumato parecchio tempo, motori e soldini prima di trovare il giusto compromesso, vedere un mio lavoro messo al bando dei giudizi................. insomma, non basta pulire una strada gi? fatta per dire che ? la tua, a prescindere se fatta bene o male e che possa piacere o meno. Senza rancore Roberto

Scusa maxpower ma .........sei Giacomo?? L'albero che hai postato non ha nessuna ulteriore sostanziale modifica apportata oltre a quelle gi? effettuate da me prima di vendere il motore, non capisco qualcosa mi sfugge............. Comunque l'albero ha solo bisogno di una lucidata ma non estrema, una semplice e certosina lucidata avendo lavorato per 4 lt di mix che equivalgono a circa 3,20 ore di lavoro e per lavoro intendo gare titolate, ? ovvio che abbia segni di residui carboniosi nelle microfessure. La spalla grezza ? stata volutamente lasciata cos? come da originale. A prescindere da tutto consiglio vivamente di effettuare solo una buona pulita/lucidata e non altro, ? ultra testato e secondo noi in base ai risultati ottenuti in pista....v? bene cosi. Saluti Roberto

Grazie di cuore a tutti....anche se rispondo in ritardo Roberto

Ciao ragazzi, ? parecchio tempo che non curo questo Forum, ma chi mi conosce s? benissimo che tempo f? ero uno dei pi? presenti e per me era un vero piacere partecipare alle varie discussioni. Certo con piacere noto che gli utenti sono di gran lunga aumentati di numero ma la qualit? delle discussioni, secondo me, sembra che sia molto diminuita, vi spiego perch?: 1) Non vedo pi? i sinceri consigli personali e produttivi, quelli fatti in base alle proprie esperienze, ma noto molti inutili dibattiti e pareri basati sulla presunzione o sulla possibilit? economica soggettiva senza tener conto che chi chiede un consiglio ............magari non pu? tanto.Pertanto l'umilt? ha importanza primaria in questo hobby, ? costoso, quindi soluzioni costruttive ed economicamente meno dispendiose sarebbero molto gradite ai principianti ed ai moderati praticanti, chi svolge gare titolate non chiede consigli qui ...... 2) Nella sessione vendo/compro noto un marasma di utenti che si spacciano per commercianti, magari per beneficiare di uno sconto c/o il negozio di riferimento, si adoperano come procacciatori di vendita. Dico questo semplicemente perch? una seria avviata azienda importatrice e/o costruttrice, non scrive sul forum vantando arrogantemente i suoi prodotti oppure da adito a discussioni molto improduttive per l'immagine della stessa azienda, avete mai visto il Mario,Mauro,Massimo,Daniele o lo stesso Schepis qui sul Forum ad elogiare i sui prodotti???? Capisco magari l'interesse di una piccola azienda nascente, ma non credo si proponga come la migliore in assoluto, specialmodo se ? un prodotto derivato da altra zienda leader, semmai si propone con una personale relase del prodotto, descrivibile e seppur mantenendo la originaria qualit? lo offre ad un prezzo lancio, poi il tempo giudicher? e dar? i suoi frutti. Pertanto credo siano i "fantomatici procaciattori" predetti che adoperandosi per chissa chi..... a creano confusione. 3) Le trattative di vendo/compro si nota sempre chi ? bravo chi ? cattivo..... ma ragazzi non ? che per caso si ? troppo impulsivi ad acquistare e troppo incauti a vendere?? Come si f? ad avere incomprensioni, io ho venduto molti prodotti per migliaia di euro (molti di voi veterani del Forum lo sapete) ed anche degli utenti da molti considerati inaffidabili, personalmente mai avuto problemi, che dite ? solo un caso??? Io mi adopero in una vendita semplicemente in un modo: Contatto via e-mail l'acquirente,descrivo il prodotto con sincerit? sulle sue condizioni d'uso, allego delle foto dettagliate, lascio riflettere qualche giorno senza dare fretta, aspetto e-mail con conferma acquisto e dati personali, rimando e-mail con data spedizione e numero codice invio, seguo spedizione on line senza disturbare l'acquirente con inutili domande, fine Vi prego siate pi? precisi, decisi e cauti, niente fretta nelle trattative, cosi si evitano inutili e raccrapriccianti incomprensioni, e poi in tutta sincerit? questo ? un Forum di appassionati non una "Borsa Modellistica di P.zza Affari" Credo di essermi dilungato, forse qualcuno non concorder? sul predetto ma vi assicuro che io amo questo hobby e lo vorrei pi? armonioso, umile e sincero spero solo che qualcuno di voi capisca il vero senso dello sfogo e del mio pensiero, credo che controversie,dissapori,arroganza ed incomprensioni ammalino l'automodellismo...........ed allontanano chi lo pratica ed ama col cuore. un saluto a tutti Roberto