brillantina78

[quote name='toscano' date='31 August 2010 - 02:57 PM' timestamp='1283259440' post='1168640'] Devi aggiungere De santis Roberto e Ivan Sergi , ovvio categoria caccoline ah ah ah ops aggiungi anche quella pippa di Stefano Cecchini ah ah ah ah [/quote] pippone come ti ho detto al tel non lo so se ce la faccio a venire domenica, e poi la caccolina se il tempo e la moneta mi assiste ti supera e ti scavalca. Domenica scorsa a Gubbio un bel 18.30 l'ho stampato! era pure la 3? volta che giravo con l'1/10 e la pista in mattinata era sporca! dammi tempo e qualche buon motore e cercher? di fare meglio. p.s. cmq moooolto meglio l'1/10, l'NT1 ? una BOMBA e con un treno di gomme (11 euro) ci passo una domenica intera! non capisco perch? non l'ho lasciato prima il rally BOH!

grande BRETT....sei un mito! complimentissimi per il 2? posto! la VAPOR si conferma una macchina dove gli accoppiamenti non sgranano facilmente! ciao Fabione ci vediamo in giro spero!

[quote name='MONSTER CEN ME 16' date='31 July 2010 - 07:25 PM' timestamp='1280597112' post='1161140'] [quote name='brillantina78' date='31 July 2010 - 05:06 PM' timestamp='1280592409' post='1161123'] anche io pochi giorni fa ho subito una truffa su ebay da 1200 euro...l'unica cosa da fare ? DENUNCIARLI!! se poi qualcuno a qualche altra soluzione oltre alla denuncia, me lo faccia sapere! [/quote] Sticazzi...che hai preso x curiosit??? [/quote] una fotocamera reflex, il prezzo per il modello che aveva messo in vendita (canon 1ds mark II) era molto conveniente. ? riusciuto a fregarmi i soldi solo perch? il pagamento era con bonifico e mi ha anche mandato la fotocopia della carta d'idendit?. ora ho esposto denuncia alla polizia postale, e se lo beccano, giuro che vado in galera per sputargli in faccia! p.s. per sputtanarlo ancora di pi? ho contattato anche STRISCIA LA NOTIZIA!

anche io pochi giorni fa ho subito una truffa su ebay da 1200 euro...l'unica cosa da fare ? DENUNCIARLI!! se poi qualcuno a qualche altra soluzione oltre alla denuncia, me lo faccia sapere!

scusate ma chi paga??? p.s. secondo me ? una domanda che tutti si pongono e mai nessuno fa!

grazie 1000 !!

ragazzi mi sapete dire qual'? la differenza nei ricambi della NT1 quando c'? la sigla "V2"?? lo chiedo perch? vedo barilotti, bracci, differenziali ecc.. con la sigla V2 e gli stessi ricambi senza la sigla V2!! cosa cambia?? grazie

[quote name='DK - FASTSEATS' date='20 July 2010 - 08:47 AM' timestamp='1279608477' post='1157800'] [quote name='brillantina78' date='19 July 2010 - 09:20 PM' timestamp='1279567220' post='1157698'] ah Galla te lo ridico come l'ultima volta......TOGLILO!! con il differenziale per te che sei una schiappa ? mooooolto meglio.....almeno puoi imparare a guidare come un buon F2 e far scendere i tempi di molto. Se vai a vedere i cronologi di Gubbio eri l'unico che girava su 24", quando persino io che ho appena incominciato con l'1/10 girava sui 19". Fidati fai come qualcuno ti ha consigliato su questo post, monta differenziali sia avanti che dietro con olio molto duro all'anteriore (tipo 150.000) e uno medio al posteriore (tipo 60.000)....vedrai come ti diverti. Secondo me montare lo scatto libero all'anteriore obbliga il palo rigido al posteriore, con conseguente configurazione dell'automodello in versione barchetta....e anche in questo caso bisogna avere un buon dito prima di fare questo passo. Poi fa tu...la decisione ovviamente ? tua, per? rifletti bene sulla possibilit? di crescere come pilota (tanto bravo non lo diventerai mai ). ciao bello p.s. la frizione??? [/quote] Non ? per niente vero, dire che lo scatto all'anteriore obbliga il palo al posteriore. A Gubbio ero l'unico con lo scatto e giravo sugli stessi medesemi tempi di Tironi nelle prove libere e controllate. Il differenziale lo si monta per avere una macchina costante, ma non preclude la possibilit? di fare gli stessi tempi [/quote] hai ragione ma se leggi bene io ho scritto che quella ? una configurazione da BARCHETTA...come una 1/8 pista in pratica!

ah Galla te lo ridico come l'ultima volta......TOGLILO!! con il differenziale per te che sei una schiappa ? mooooolto meglio.....almeno puoi imparare a guidare come un buon F2 e far scendere i tempi di molto. Se vai a vedere i cronologi di Gubbio eri l'unico che girava su 24", quando persino io che ho appena incominciato con l'1/10 girava sui 19". Fidati fai come qualcuno ti ha consigliato su questo post, monta differenziali sia avanti che dietro con olio molto duro all'anteriore (tipo 150.000) e uno medio al posteriore (tipo 60.000)....vedrai come ti diverti. Secondo me montare lo scatto libero all'anteriore obbliga il palo rigido al posteriore, con conseguente configurazione dell'automodello in versione barchetta....e anche in questo caso bisogna avere un buon dito prima di fare questo passo. Poi fa tu...la decisione ovviamente ? tua, per? rifletti bene sulla possibilit? di crescere come pilota (tanto bravo non lo diventerai mai ). ciao bello p.s. la frizione???

non riesco a trovarla in giro....dove si trova e soprattutto PREZZO!

di sicuro per quanto riguarda il rally la regolazione ? in positivo non ci sono dubbi.....della costruzione di quelli solo verso il negativo mi sembra moooolto strano sinceramente non ne ho mai conosciuti ciaoo

dovresti (secondo me) rendere la macchina pi? morbida avanti e pi? dura dietro

grazie 1000

uno alla volta basta!

Dopo moooolti anni nel rally ho deciso (causa ECCESSIVE spese a gomme) di provare a fare un p? di 1/10 e quindi (scusate se sono ripetitivo per? sul forum non ho trovato niente nelle vecchie discussioni) vorrei chiedervi alcuni suggerimenti su come mettere gi? una NT1 in un'assetto abbastanza buono come base di partenza (da tener presente che le piste che incomincer? a frequentare saranno quella di Gubbio e Riccione). Nel dettaglio: AMMORTIZZATORI (fori anteriori e posteriori, colore molle,densit? olio) CARREGGIATA (anteriore e posteriore) CAMPANATURA (anteriore e posteriore) CONVERGENZA (anteriore e posteriore) CASTER ACKERMAN DOWNSTOP (anteriore e posteriore) DENSITA' OLIO DIFFERENZIALE (anteriore e posteriore) PULEGGIA LATERALE (25 o 26? ed in entrambe i casi quanto tornire le gomme?) ALTEZZA DA TERRA (anteriore e posteriore) PROFONDITA' DI TORNITURA GOMME (anteriore e posteriore) BARRA DI ROLLIO (anteriore e posteriore) ECCENTRICI/CENTRI DI ROLLIO poi volevo ancora 2 cosettine: ma esistono due tipi di barilotti anteriori per l'NT1? e poi la lunghezza degli steli degli ammortizzatori ? uguale sia avanti che dietro oppure gli anteriori sono leggermente pi? corti? Grazie ragazzi per le eventuali risposte e lo so che la mia domanda ? pasante da rispondere per? vorrei partire nel modo giusto con questa categoria. CIAOOOOOOO

[quote name='maximino' date='10 May 2010 - 07:40 PM' timestamp='1273513216' post='1133871'] [quote name='brillantina78' date='10 May 2010 - 07:34 PM' timestamp='1273512869' post='1133865'] [quote name='aiag974' date='10 May 2010 - 07:08 PM' timestamp='1273511337' post='1133859'] La F2 a visto un grande Beretta e un grande Muggianu sino a ke quest?ultimo rompe prima il diff anteriore e poi un ammo posteriore ! La F1 ha visto Bulla partire con quasi un giro in meno della compagnia, causa sosta forzata al box , rimonta e si mette alle spalle di un grande philip il distacco rimane invariato a 12 sec per 35 min poi altra sosta forzata al box di Bulla e via un altro giro , poi il colpo di scena philip spegne all'ultimo giro ma Bulla taglia con 5 secondi di ritardo a pari giri , diciamo che ha fatto un garone senza nulla togliere a philip! La expert partono subito scintille tra vinone e catanza la lotta e tra loro 2 , si pensa ai fuochi artificiali ed una finale al cardiopalma determinata anke dai rifornimenti poi colpo di scena Catanza spegne con il boato del pubblico , ed ancora una volta veniamo privati di una finale da paura da parte di questi campioni ! L'unica nota dolente di questo Italiano sono gli scatoloni di gomme nei Box vista l'usura , si deve trovare una soluzione il giochino e fuori controllo ! Nota positiva sembra che nessuno abbia fatto uso di additivi Complimenti a tutti [/quote] confermo il commercio delle gomme da GT ? fuori misura....anche io sto cercando di passare all'1/10 dove i costi sono minori e le emozioni nettamente superiori!! speriamo bene [/quote] BRAVOOOOOOOOOOOOOO NE STIAMO "ACQUISTANDO" NEL PISTA UNA MEDIA DI 1/2 PERSONE AL GIORNO BRAVOOOOOOOOOOO UN ALTRO CON NOIIIIIIIIIIII RIMARRANNO SOLO QUEI 20/25 UFFICIALI, GIOCHERANNO TRA LORO, TANTO NON PAGANO NULLA O POCO....1 PACCHETTO DI PMT 4,80 EURO, [size="6"]NOI SOLO 14/15 EURO....[/size] [/quote] sinceramente ho deciso per l'1/10 perch? ? quella che si assomiglia di pi? al rally (tranne per il cambio) per? ormai ne ho le palle piene di spendere una marea di soldi a gomme che non mi danno nemmeno la possibilit? di vederle ancora buone dopo 20 minuti di utilizzo......per la 1/10 ci spendo poco pi? di 10 euro per un treno e ci giro un'ora in pi?!! Cmq domani mi arriva una marea di roba (macchina, motori,gomme e tanti ricambi) che ho pagato tanto quanto mi ? costata solo ma MZ2 un paio di anni fa! Oltre tutto sono a 40 kilomtri da Riccione e 60 da Gubbio, quindi penso proprio che ne ho di SIGNORE PISTE presso cui provare. Speriamo mi appassioni sta categoria perch? non vorrei tornare indietro con il rally. Intanto l'MZ l'ho ripulita e messa da parte...magari ogni morte de papa la vado a provare su qualche piazzale. Ciaooooo!

[quote name='Nitrox' date='10 May 2010 - 04:32 PM' timestamp='1273501956' post='1133795'] Le candele TCA posso dire, dal momento che uso solo quelle, che sono di fattura eccezionale. Inoltre sono le uniche ad utilizzare il filamento in tripla lega ( iridio, rodio, platino ) ed hanno una durata veramente grande. Vengono commercializzate sia direttamente col marchio TCA, sia come Mantua, Thunder Tiger, Jamara, Vega, ecc. Insomma tutte le candele turbo che sono laminate oro sono di produzione TCA. Nei paesi nordici dove sono molto diffuse le competizioni con motoscafi, dove usano anche il 60% di nitro, le gradazioni 8 e 9 di queste candele sono le pi? apprezzate. Personalmente le ho usate sul OPS, ora le uso sul GRP e sul NOVA e nel off-road le usa un mio amico sul OS senza nessun problema. Il prezzo tra i 5-6 euro di sicuro contribuisce a rendere queste candele le migliori in assoluto in campo internazionale come qualit?/prezzo. [/quote] tu dove le prendi??

[quote name='aiag974' date='10 May 2010 - 07:08 PM' timestamp='1273511337' post='1133859'] La F2 a visto un grande Beretta e un grande Muggianu sino a ke quest?ultimo rompe prima il diff anteriore e poi un ammo posteriore ! La F1 ha visto Bulla partire con quasi un giro in meno della compagnia, causa sosta forzata al box , rimonta e si mette alle spalle di un grande philip il distacco rimane invariato a 12 sec per 35 min poi altra sosta forzata al box di Bulla e via un altro giro , poi il colpo di scena philip spegne all'ultimo giro ma Bulla taglia con 5 secondi di ritardo a pari giri , diciamo che ha fatto un garone senza nulla togliere a philip! La expert partono subito scintille tra vinone e catanza la lotta e tra loro 2 , si pensa ai fuochi artificiali ed una finale al cardiopalma determinata anke dai rifornimenti poi colpo di scena Catanza spegne con il boato del pubblico , ed ancora una volta veniamo privati di una finale da paura da parte di questi campioni ! L'unica nota dolente di questo Italiano sono gli scatoloni di gomme nei Box vista l'usura , si deve trovare una soluzione il giochino e fuori controllo ! Nota positiva sembra che nessuno abbia fatto uso di additivi Complimenti a tutti [/quote] confermo il commercio delle gomme da GT ? fuori misura....anche io sto cercando di passare all'1/10 dove i costi sono minori e le emozioni nettamente superiori!! speriamo bene

ma posso chiederti come mai il rally lo stai odiando cos? tanto?! per i costi?? lo so che nell'1/8 pista c'? tanta pi? velocit? ma oltre questo ci sono meno costi di gomme??

le foto dei podi sono da fine gara che sono disponibili in un'altro post

se ne hai bisogno di mascheratura liquida a breve ne troverai una in commercio mooolto buona e a basso costo!

di seguito il video degli ultimi minuti della FINALE "A" http://www.youtube.com/watch?v=WmZillLEwWE spero piaccia

[quote name='Marians' date='19 April 2010 - 09:40 AM' timestamp='1271662814' post='1125991'] A BREVE.... FOTO E COMMENTI!!! PER IL MOMENTO RINGRAZIO TUTTI I PARTECIPANTI PER LA BELLA GIORNATA TRASCORSA INSIEME!!!! [/quote] marco ho aperta una nuova discussione con tutte le foto

Spero con queste foto di essere perdonato per quello che ho combinato in finale, a volte mi arrabbio!!! scusa Romina!! p.s. a breve piccolo video della Finale "A"

Ricordo per il Birraio e per la sua gara a cui effettivamente c'? da dar merito, a me sembreva avesse imparato bene come se guida la macchinetta!