bryan

presente

concordo pienamente con teosod!

ciao valter!sabato mattina non se vengo,comunque nel pomeriggio penso di si,ciao!

ciao valter!!penso di esserci anche io...sono stato a provare il motore martedi...sembra tutto a posto,mistero...ciaoo

...grande!io invece vo al mare!ci sentiamo,in bocca al lupo x domani?ciaoo!!!

mitico!mi pare la cosa migliore,domani la fai la gara?

io naturalmente scherzo,il toscano ha fatto un ottimo lavoro e sono contento xche e' una persona che fa quest'hobby con passione e la cosa + importante che la riecse a trasmettere agli altri toscano mi vieni a fare da meccanico un volta in una gara di off???!!! ciao giorgio!!!prendi anche tu la xray?

...hai scombussolato il mondo del rally con questa xray,cmq vista al motor day andava forte,se tu qualche volta ti accontentassi...

...ciao toscano,come va' con questa xray? sei un mito!!!

...se devo dire la verita',ho provato fino ad un 4% di ricino e 5%di kl200,ma secondo me troppo ricino sporca tanto il motore,annerisce la camera di scoppio metto il 20% di nitro,la carburazione e' + stabile anche se fa molto caldo,uso tutti componenti della jet con il mio nova p5 sono arrivato fino a 20 litri senza una spenta(...scongiuri di rito...)ho cambiato solo una biella x precauzione,ancora aveva le giuste tolleranze

io personalmente vado con il 9%, 7%sintetico(kl 200),e 2% ricino ti assicuro che dopo mezz'ora di finale il motore aveva ancora un minimo...quasi contavi i giri...

in teoria dovrebbe essere cosi,ma qualche motore mi ha dato problemi con + di un rasamento dietro al cono la famigerata quota x... quindi meno ne metto e meglio e'!

in teoria meno rasamenti metti dietro il cono e meglio e'

...ma un estrattore nella cassetta degli attrezzi non l'abbiamo?

bella prova toscano, come e' andata la gara del motor day?