gil

Sono sempre più estreme. Ma nelle poste corte come le nostre come va? in un post su fb un pilota expert di GT dichiara di aver girato con una mugen mbx7 a cardano con qualche modifica sulle geometrie a solo due decimi dal suo record fatto con la macchina a cinghia. La nuova generazione di macchine a cardano potrebbe competere con le cinghie quanto meno nelle piste corte e tortuose?

Ciao, guarda io ho visto su mio figlio che comunque ha solo 5 anni che la radio a stick nn riesce assolutamente ad utilizzarla. Gli ho comprato una macchinetta elettrica con la radio a volantino e lo usa agevolmente, naturalmente con tutti i limiti relativi alla sua età.

Si le gomme sono migliorate tantissimo nel corso degli ultimi anni, anzi secondo me (parlo di GT) anche piu dei modelli stessi tant'è che quest'ultimi si sono dovuti adattate in termini di geometrie. Sicuramente grp e pmt sono al top con piccolo vantaggio a favore di quest'ultime, poi dipende dal tracciato. Parlo delle mescole vecchie perché quelle nuove nn le ho provate

Se nn ricordo male nn ci sono differenze.

Secondo me questo forum camminava di pari passo con il mercatino. Se ricordate bene quello di automodel era il mercatino più importante presente sul web, si vendevano e si compravano un mare di roba.

avevo visto poco tempo fa una mantua pentium 2 in vendita su uno dei mercatini di Facebook a 150 euro più un mare di ricambi. hai tutti quello che ti occorre per divertirti e andare forte nei piazzali, dal telaio da 6 mm al differenziale a sfere al palo rigido senza dover toccare niente. Poi se trovi una pentium 3 che puoi anche modificare la carreggiata al posteriore meglio ancora.....

Se giri in piazzale una valida alternativa al cardano è la bianchi. Io ci giro in una pista con asfalto grossolano pieno di quei sassolini o della terra dell'Etna tipica delle mie zone e gli fanno un baffo. E va pure forte!

Mi sembra un po' come le stoviglie di alluminio quando le metti in lavastoviglie: le macchi a causa dell'acidita dei detersivi. Forse qualcuno dei prodotti utilizzati .......anche il troppo tempo lasciato a mollo nello chaintclare.

Pare la macchina di Batman

Auguroni a tutti voi e famiglie.

Posso dire dall'esperienza fatta sul mio modello che l'importante nei modelli a cardano e la scorrevolezza e la leggerezza delle parti in movimento. Addirittura una volta quasi si sciolse la plastica che teneva in sede i cuscinetti del pignone della coppia conica posteriore che è la più sollecitata ma questi ugualmente ressero. Tra l'altro ma questa è un opinione del tutto personale le coppie coniche della mantua che sono grosse disperdono bene il calore anche se più pesanti. naturalmente la superiorità della cinghia soprattutto nei modelli attuali della manutenzione, dei minori costi e delle maggiori prestazioni sono inconfutabili.

Siete proprio sicuri che quella macchina non va? L'avete provata e tastato la differenza con altre?

No,no è tutto a posto, infatti senza transponder è perfetto. Io uso modelli a scoppio. davvero non ho idea per questo pensavo di collegare al bisogno il,transponder direttamente al batteria tramite una spinetta a Y e di posizionarlo un po distante dalla ricevente.

A proposito cambia sezione, in discussone varie sei più visibile e la cosa potrebbe interessare parecchio.

Ciao Nicola, come prezzi per la riparazione?

infatti, io dico che con quella con il cambio puoi partecipare solo alle gare della neonata categoria e devi spendere un botto per comprarla. Invece può capitare di trovare una bella mbx 6 usata già pronta per GT e tempo fa ne avevo viste in giro con telaio da 4 mm, palo rigido e via dicendo...Spendi poco, vai forte e puoi correre in pista o piazzale contro sia macchine a cinghia che a cardano. comunque alla fine mi pare che tutti concordiamo che la mbx mugen può essere una validissima macchina per GT.

quella è per partecipare esclusivamente alla categoria GT con il cambio. Pero a mio modo di vedere viene un po' snaturato lo scopo del cardano che è quello di semplificare e rendere il tutto un po più economico. Con gli stessi soldi ti prendi una GT a cinghia Made in italy qualunque sia la marca sono tutte dei gioiellini di tecnologia modellistica. In niente cambi le cinghie che tra l'altro ora costano davvero poco......

Guarda ci sono delle interferenze. Una volta durante una gara a Milazzo non appena entravo all'interno del palchetto i servi si ammutolivano, ho smontato il transponder e ho montato quello dato dai gestori della pista che è praticamente la classica "pulce" con batteria interna. Tutto a posto ho fattoquella gara e altre senza alcun tipo di problema. durante il normale utilizzo in altre piste funziona ma non sempre, a volte c'è qualche interferenza. Avevo pensato di collegarlo direttamente alla batteria, chissà ....

Bella anche se secondo me un po' caruccia

Ciao, volevo sapere se il transponder personale può essere collegato oltre che al terzo canale della ricevente direttamente alla batteria. ve lo chiedo perché quando lo installo sul modello con radio a 2,4 giga (sanwa gemini x) non ho nessun tipo di problema mentre quando lo monto sull'altro modello che ha una radio in FM (ko esprite) sembra che ci sia qualcosa che non va.

Se prendo un savox 1268 che è hightorque conviene metterlo al gas o è meglio allo sterzo?

Ciao ragazzi ho bisogno di un vostro consiglio per la scelta di un servo per rally game-GT. sul mio modello monto attualmente un savox 1267 allo sterzo e un hitec 965 all'accelleratore-freno; volevo sostituire proprio quest'ultimo. ho visto che sia la savox che l'hitec hanno sfornato nuovi modelli ma non ho idea di quale scegliere; mi vorrei limitare a queste due marche perché sembrano quelle meno esose, volevo infatti evitare di spendere più di 90-100 euro. grazie per i consigli

Li puoi usare per sostituire il perno del palo rigido.

È inutile paragonare questa categoria con il nostro gt perché sono completamente diversi. C'era da aspettarselo un campionato del mondo visto che ultimamente tutte le case hanno sfornato modelli gt proprio con quelle caratteristiche.

Sicuramente sarà affidabile e prestazionale. Le versioni della mugen mbx6 preparate "home Made" da gt erano delle bombe.....