Stabilo

[quote name='miniracincar' date='08 October 2010 - 04:21 PM' timestamp='1286547664' post='1180970'] [quote name='Stabilo' date='08 October 2010 - 04:02 PM' timestamp='1286546522' post='1180959'] perdono. Ma sig. Rob. Prendere in giro i lettori lo fanno gi? tutti i produttori. Con i dati dichiarati del motore impressi nelle istruzioni. Almeno con un banco i dati della cavalleria e dei giri escono. (sempre meno della met? di quelli dichiarati) Con una elica solo i giri. Poi se il banco ? pure frenato o no non lo so. Discutere della professionalit? di personaggi come Trentadue non ? simpatico. Ma capisco anche che il suo prodotto non ? pi? contemplato nella rivista. Saluti senza polemica. [/quote] Egregio sig. Stabilo la sua ? una polemica inutile e per nulla costruttiva! Per quanto non sono d'accordo su quanto detto dal sig. ROB. Indichi un'idea un opinione ci indichi qualcosa che possa far capire la sua posizione o chi rappresenta! [/quote] Mi sembra di aver scritto senza polemica. Trovo personalmente (da lettore) pi? interessante leggere i grafici di coppia, giri, curve come faccio ogni mese sul giornale. Che un motore stia acceso lo spero a monte. Idee e posizioni non sono in grado di fornirle. Sono un modellista appassionato che gira poco in tempo di crisi e rappresento me stesso e medesimo. La polemica l'ha vista solo lei, che sinceramente, non so manco chi sia. Spero la cosa sia e si mantenga reciproca. saluti. mario

perdono. Ma sig. Rob. Prendere in giro i lettori lo fanno gi? tutti i produttori. Con i dati dichiarati del motore impressi nelle istruzioni. Almeno con un banco i dati della cavalleria e dei giri escono. (sempre meno della met? di quelli dichiarati) Con una elica solo i giri. Poi se il banco ? pure frenato o no non lo so. Discutere della professionalit? di personaggi come Trentadue non ? simpatico. Ma capisco anche che il suo prodotto non ? pi? contemplato nella rivista. Saluti senza polemica.

[quote name='Sandroon' date='08 October 2010 - 11:54 AM' timestamp='1286531643' post='1180839'] [quote name='miniracincar' date='08 October 2010 - 10:40 AM' timestamp='1286527205' post='1180809'] Volevo specificare che quanto da m? scritto non f? alcun riferimento a Capricorn o altri ma ? solo un pensiero che ho in mente da giorni quindi ho colto l'occasione per esternarlo sapendo che non ? questa la sede per poterlo sviluppare per? da quanto leggo adesso i motivi dell'esternazione di Principe vanno ben oltre e a questo punto mi domando: Perch? inserire un post sul forum? se c'? un perch? allora raccontare tutto e sopratutto contraddittorio! Mi scuso per l'intervento e non mi intrometto pi? nell'argomento grazie! [/quote] [quote name='nitroengine' date='08 October 2010 - 11:06 AM' timestamp='1286528779' post='1180819'] ma davero? se voglio un volatino pubblicitario non vado mica in edicola a sborsare soldi, prendo il catalogo ikea che ? aggratis!!!! uno si aspetta di leggere recensioni oggettive di gente qualificata... e invece si concorda con l'inserzionista?!?!? ma allora ndo sta la differenza tra un inserzione di pubblicit? e un articolo scritto cosi!?!?! BHO!!! [/quote] Multiquota per entrambi da parte mia..... Se ci sono caxxi e mazzi fra voi due (capecorn e RCM), smazzateveli prima fra di voi senza venire a dire mezze verit? sul forum. Alla fine tanto si sa che fra paganti e pagati l'accordo lo trovate sempre e noi lettori ci beviamo sempre di tutto..... o quasi. All'amico che dice di quanto sia logico ricevere compenso per il giusto lavoro di recensione , da lettore rispondo che la cosa risulta logica fino a quando non si forza la notizia producendo menzogna .... Per cui la regola ? scritta per entrambi: tu scrivi "sotto dettatura" (nel senso che scrivi bene per ci? o per chi paga bene)... ottimo, fallo pure. Risultato? Io, libero da vincoli, non compro la tua rivista, ergo tu chiudi. ... Tutto qua. Non fingiamo di essere portatori di verit? in un mondo che sappiamo benissimo tutti andare cos?. .... La realt? ? che forse... non sentono la concorrenza editoriale... che in Italia non c'?. E comunque permettetemi: anche su racer (testata di automodellismo inglese) ci sono articoli "dettati".... ma non ditemi che il tenore qualitativo e quantitativo delle recensioni ? paragonabile alle salamellate di RCM o TM... dai su , per favore. Non a caso in un post precedente ho citato il Vergadoro come l'unico articolista in grado di appassionare anche chi non ? prettamente addentrato nella sua specialit?, ma unicamente interessato dalla tecnica modellistica. P.S: L'esempio di racer ? uno fra i tanti che si potrebbero fare..... Lascino perdere ste cacchio di foto fatte dai lettori ai loro modelli e dedichino un po' di pi? attenzione e cura alle parti tecnologiche e ai dettagli visti in gara... .... bah sar?... Ben venga l'open source sul web. Provo un motore, guardo il ffeedback dell'autore dell'articolo e decido se provarlo o meno. Oppure sento moltre recensioni, molte versioni, vedo molte foto, leggo di problemi e di soluzioni, pongo domande, esprimo dubbi e perplessit? e mi faccio un'idea. Non spendo un caxxo, e vivo a lungo. Saluti e IMHO ovviamente. [/quote] OT: Salamellate su TRUE MODEL? Mi reputo un lettore appassionato ed attento che confronta anche la concorrenza italiana ed estera, posso dire che invece ? una fra le migliori di EUROPA! Parere personale esente da polemica. Fanno un gran bel lavoro!

ok ciao Remok. fai cos?. Io ho comunque controllato e non so che ricevente hai, ma la 451 di Sanwa ha il cavo coassiale. ciao!

ciao remok. ATTENZIONE Sulle riceventi futaba e KO in DSS il cavo antenna ? coassiale, tipo quelle della TV per intenderci e non puoi saldarci una fava di nulla. Io so che futaba ha a ricambio solo il cavo, KO non lo so, la tua nemmeno. Meglio che ti informi, se lo hanno cambialo, dovrebbe essere a "bottone" nessuna saldatura da fare. Adesso se ho capito bene la domanda e se ho risposto giusto, ti saluto sperando di essere stato utile. mario.

oim?, io penso che per quello che ? un TUO giochino, ai vari ROB e miscelai vari sia il LORO lavoro. Se permetti c'? della differenza. Un p? come se te vai a giocare "a norma" e gli altri barano. Non ti arrabbieresti? Scommetto di si. Pensa che ti arrabbi per un gioco. Pensa a come ti arrabbieresti se fosse invece LAVORO. Immagino anche che ROB a sentenze di giudici, corsi e ricorsi son 10 anni che cerca la luce sulle accise... e di carta penso ti possa riempire un paio di stanze. Adesso ho pensato troppo. Saluto, Mario.

Con il trapano a colonna ed un olio da taglio dentro. 5 minuti per parte bloccando il bicchierino opposto sul mandrino. Poi svuoto, pulisco l'olio (che rimane nero di limatura e sfridi) e metto olio siliconico. ciao. mario.

ho corso anche io tanto tempo fa con la crono 01 e non ho mai rotto un differenziale. Ma li controllavi i giochi interni con il calibro facendo spessore esterno meno spessore interno? Oppure dall'esterno, tenendo con una mano il diff e con due dita dell'altra, valutavi il gioco interno, lo misuravi e poi rasamentavi il necessario fra i satelliti? Se non lo facevi ci credo che li spaccavi, è il pregio ed il difetto dei biccherini sfilabili. Ma sono sicuro che uno che ha tutto quello scritto nella firma SICURAMENTE lo faceva. Oppure anche oggi non hai vissuto invano?

? pi? probabile che il dado si sia svitato dal contraccolpo della sbiellata... o sbaglio?

[quote name='MONSTER CEN ME 16' date='08 September 2010 - 09:52 AM' timestamp='1283932357' post='1170831'] [quote name='noerisimi' date='07 September 2010 - 10:34 PM' timestamp='1283895254' post='1170764'] ciao digitalfoto.sai purtoppo oramai sul forum c'e' sempre piu' professori di modellismo e solo loro sanno realmente il motivo tant'e' che si soffermano a sottolineare la tua espressione(magrazione) invece di darti un'aiuto a capire per non sbagliare un'altra volta!! il mio consiglio e di andare dove l'hai comprato anche se non te lo cambieranno perche' magari la causa della rottura puo' essere nella tua poca esperienza nel carburare e magari ti sconta la riparazione del motore.se poi e' un negoziante serio e disponibile ti invitera' a rodarlo assieme a lui cosi' magari cominci a capirci qualcosa anche tu.questo e' il mio consiglio,ma non sara' certo condivisi dai professori che leggono e a volte sai digitalfoto sono anche negozianti pensa te!!!!!!.a presto. [/quote] Verissimo!! [/quote] MONSTER CEN ME 16... ma volevo sapere una cosa.. Se poi hai trovato qualcuno che ti ha pagato i danni del tuo incidente in pista come dicevi sul Barone... la cosa poi mi ha lasciato un p? di ansia!! senza polemica. eh!!

[quote name='cimix85' date='14 July 2010 - 08:56 PM' timestamp='1279133760' post='1156295'] ciao ragazzi cosa ne pensate della bergonzoni R1??? !!!! devo acquistarne una...... [/quote] Ciao da quel paese. Io sono andato a vedere una gara l'anno scorso a Pietrasanta dove c'era il direttore Fuzzi assistito da mio cugino che guidava la R1. Mi disse: "non ho mai visto un macchinino TUONARE cos? appena messo a terra". Mi sembra anche che il distributore nazionale si chiama SIME o qualcosa del genere. Ciao.

IO NON SO COSA DIRE.... se non che per me ? il NUMERO UNO!! Venditore spettacolo, merce imballata benissimo, materiale come da descrizione e roba aggiuintiva nel pacco! GRANDE!!! 1000 grazie ancora! ciao, mario

bello! peccato che ? vicina a quella di castelnuovo Calcea e finiranno di farsi "concorrenza". Rivera non ? scemo e di sicuro non far? arrivare la polvere in pista. Anche perch? basta guardare il disegno e si vede che sono ben distanti!

Guarda, io non so se fa quelle rettangolari ma so che lui ha una ditta che fa queste postate. Magari le fa anche rettangolari. Si chiama Alberto e lo trovi su FB sotto il nome Al Pit. Spero di esserti stato utile. ciao. mario.

queste?

BASCULANTE!

quasi nuovo utente ma ottimo personaggio!! Transazione perfetta e disponibilissimo! Grazie ancora. mario e Riccardo

[quote name='capitancex' date='03 June 2010 - 06:00 PM' timestamp='1275580810' post='1142403'] orizzontale verticale o per trverso non ci sono probemi il segnale del trsponder non ha direzione, cosa importante non ci deve essere carbonio, o ergal al di sotto del contenitore poiche crea un campo d'interferenza che pu? creare forse problemi [/quote] Infatti alla gara di domenica scorsa ho visto un pilota smontare il suo mylaps messo di "traverso" perch? non segnava i giri. Una volta posato in orizzontale ha ripreso a funzionare. ciao.

si. Presumo che dopo l'affermazione finale, nel quale si ? rovinato il Tegame scopiazzando i modelli da pista, senza conoscere magari la discendenza dalla Blitz Model tecnica che (per l'appunto) ha permesso nel regolamento la possibilit? di introdurre i modelli a cinghia, non ci sia altro da aggiungere. Passo la mano, torno nel mio stagno a fare l'organismo monocellulare. Almeno salvo la mia dignit?. Rispondere a tono sarebbe oltraggioso anche per il mio poco intelletto. meno male che ci sono i salvatori della patria come lei... e fortunatamente Torinesi solo d'adozione. F.Y. cerrone e G.L. per la sua campagna basata sul nulla. GAME OVER

Devo dire che questo da lei scritto è veramente un segno di gran signorilità. Sono agghiacciato di quanto ha detto, mio caro Sig Cerrone. le riporto lo scritto dal sig. Mr Happy in merito alla questione. Mr Happy lo conoscono TUTTI nel panorama INTERNAZIONALE del modellismo e se lei non lo conosce la colpa di sicuro non è di Happy ma sua. Si vede che i cortili che frequenta sono quelli sbagliati. Per stare a riempire i forum di parole a nastro bisogna anche aver delle conoscenze a monte. Si vede chiaro che Lei non le ha. riporto in calce: "Ho letto a sprazzi... anche cose abbastanza divertenti ma soprattutto senza fondamento (giusto per chi non lo conosce il peso minimo di una 1/8 pista è 2525 grammi... TUTTO COMPRESO) Il GT è una categoria morta... e lo è proprio quando qualcuno all'estero cominciava ad interessarsene. Un vero peccato. Più dei costi (pressanti come in ogni altra disciplina se il livello è alto) credo sia proprio l'ambiente che vada risanato a prescindere. Pensare che con 2 treni di gomme si vada tutti uguali è pura follia... Proprio come qunado le gomme costavano un tot al treno e poi c'erano quelli che avevano quelle coi "pallini"... Se volete risollevare la categoria dovete farla morire... oppure stravolgere. Non so in quanti abbiano grossi interessi (parlo di case costruttrici); forse un centinaio di macchine all'anno fanno anche la differenza non saprei... Ma non è certo su quello che ci si deve fossilizzare. Vi lascio la mia proposta semplice ideata in questi 10 minuti: Peso minimo: - modelli derivati dall'off road: nessun vincolo - modelli a cinghia GT: 3500g Carrozzerie: - strettamente derivate dalla serie in scala reale; scegliete voi se il GT con Audi, BMW, Mercedes, Seat o la WRC di Ford, Citroen, Subaru etc... Gomme: - libere con battistrada stradale replica di modelli 1/1 Miscela frizione motore: - liberi Formula di gara: - 6 minuti di qualifica con divieto di rifornimento; pit lane chiusa per i primi 6 minuti in ogni fase di finale - si corre solo d'inverno... da ottobre a marzo. Divertitevi... :-) PS: le limitazioni implicano l'utilizzo di commissari... più ce ne sono e più costa. Se non spendi in optional spenderesti in organizzazione sempre col dubbio che qualcuno possa essere favorito (è così che molti la pensano.. sono dietrologici)... Non ne vale la pena. Saluti " Se questo sopra scritto da mr Happy non è costruttivo mi dica lei cosa è. Se invece non è di suo gradimento ed allora non le piace e lo vuole fuori dai coiones, questo è una altro paio di maniche. Adesso, sig. cerrone, (minuscolo volontario), io posso solo tirare le somme. Il risultato è questo: se la GT è popolata di persone come lei, capisco perchè è una categoria alla frutta. A mai più risentirci e buone gare in quel di Fossano. Mi spiace solo per il suo figliolo.

[quote name='oduesp' date='30 May 2010 - 04:54 PM' timestamp='1275231299' post='1140977'] [quote name='Mr Happy' date='28 May 2010 - 05:50 PM' timestamp='1275061841' post='1140478'] ...bla bla bla... [/quote] ...e questo perchè ti avevo pregato di non inquinare il topic con discorsi personali! Non ho tempo ne voglia di risponderti. Un consiglio per essere attendibile. Inzia a firmarti in calce. ciao nè. [/quote] Non penso ne abbia bisogno. Tutti sanno chi è. In merito al tegame rimane quello che è. Un gioco da fare di Inverno.

... ed il fatto che la AMB NON ripara pi? le pulci del "vecchio" tipo. Da ora in avanti solo pi? personali. Ciao.

Molte grazie all'utente. Merce ottima e ottima disponibilit?! consigliato! ciao e grazie!

[quote name='luca24372' date='18 May 2010 - 08:14 AM' timestamp='1274163270' post='1136732'] [quote name='bandit400' date='18 May 2010 - 06:45 AM' timestamp='1274157909' post='1136719'] Non vorrei dare una notizia non attendibile, ma se non erro la TecnoPower ([url="http://tecnopower-motor.com/"]http://tecnopower-motor.com/[/url]) ? la ditta che per GRP realizzava la componentistica necessaria per assemblare i loro motori. Attualmente ha ripreso la produzione, sempre se non erro, di un modello destinato al buggy, si pu? provare a sentire loro se possono eseguire un "ricondizionamento" del tuo accoppiamento. Wide Open Gianluca ''BaNdit400'' [/quote] Sembrano proprio i carter dei GRP Tuned, e le caratteristiche del buggy se non sbaglio sono proprio identiche a quelle del GRP tuned da Off. !!!!!!![img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/huh.gif[/img] [img]http://lnx.automodel.net/forum/public/style_emoticons/default/huh.gif[/img] Magari porteranno avanti lo sviluppo dei vecchi GRP Tuned!!!!!!! Se non cessano la produzione prima di commercializzare forse si vedra' qualcosa di interessante. La q[color="#FF0000"]ualita' costruttiva e quella dei materiali dei vecchi GRP era molto alta[/color], se lo standard e' quello, faranno sicuramente un buon prodotto. Mi auguro vivamente che sviluppino un grande motore da pista, eliminando le pecche del GRP Tuned da pista. Ciao!!!!!! [/quote] La ditta sopracitata era quella che faceva anche prima i GRP. Quindi la qualit? costruttiva ? la stessa. In GRP da quel che sapevo li montavano e basta. ciao. Mario.

Anche la Mugen se non sbaglio. ciao!