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evo nitro gold

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  1. Ciao ,Raga sempre dei veri amici :bacio: :bacio: !!!!Per SEDNA: la cassetta di 1a10 che mi hai segnalato io la ho gia' a casa, sembra ottima ma ? solo utilizzabile per la RR (perfetta) Per quanto riguarda la Fw invece mi sa che si debba modificare pesantemente COSA CHE PERALTRO STO CONSIDERANDO DI FARE! Per Cap 74 scusa , io sono in debito con te per le info delle molle.Ma come vedi ancora non sono riuscito a girare Comunque ho montato le molle gold Kyosho con olio 600 N.B. lo stesso kit di molle lo avevo anche sulla v one s che andava da pauraa!!!! P.S: comunque 1a 10 mi ha fatto pagare la sped.ne a presto !!! E GRAZIE ANCORA VI TERRO' INFORMATI
  2. Ciao , raga scusate per il ritardo, il fatto ? che non ho problemi per il rodaggio , ma piutosto per avviare il matore.Infatti come accennavo nel post. precedente la nuova cassetta mi porta a sistemare la fw in posizione decentrata (troppo), ma va benissimo per la RR: poi in fine mi sembra che il volano sia troppo rientrato (monto i supporti motore di scatola) .Non saranno da sostituire anche quelli?????? Aspetto altri consigli :bacio: Evo Nitro Gold
  3. Ciao ragazzi, ? gia' da tempo che una fw 05r pronta per essere rodata: non riesco a trovare una cassetta avv.to giusta. Volevo chiedervi c'e ne una ben specifica o magari bisogna appertare delle modifiche quelle che gia' si trovano in commerci??? Infatti io ne ho acquistata una ma si ? rivelata del tutto inutilizzabile!!!!! Mi date qualche dritta ciao Evo Nitro Gold
  4. evo nitro gold

    prima volta

    ciao , partendo dalla tenuta , comincia col cambiare le gomme (se monti le orig ), poi se ti va via in uscita il post. carica le molle con gli appositi spessori (ammo orig.) alla fine se il posto dove giri e' in mateco prova a montare delle gomme in spugna o in lattice , ma scolpite , vedrai tutto sara' diverso !!!Facci sapere presto ciao EVO NITRO GOLD
  5. evo nitro gold

    Problema

    CIAO NINJA , PROVA A SMAGRIRE UN PO' MOLTO SPESSO IL FILTRINO PUO' CAUSARE PROBLEMI
  6. Ciao Tommy , mi sa che la 577 sia un po troppo eccessiva , dovresti usare un frena filetti medio poiche' nell modellismo esistono dei materiali teneri , pertanto con un prodotto come quello rischi di tirar via la filettatura . Quindi attenzione!!!!!!
  7. Se effettui le regolazioni in modo graduale , dovresti riuscire ad ottenere un giusto equilibrio
  8. Ciao Army , controlla la barra post. poi che molle usi al post. Secondo me dovresti provare le molle gold (dure ) e la barra post. (gold) poi dovresti cominciare ad indurire tutto
  9. Ciao forse e' soltanto sporco , magari e' entrato qual'cosa che impediva il corretto funzionamento <_
  10. mODESTAMENTE PENSO CHE SI DEBBA REGOLARE MEGLIO LA CAMPANATURA POST. IO AVEVO LO STESSO PROBLEMA MA POI E' STATO TUTTO RISOLTO !
  11. Ciao Cap , scusa se non ti ho dato info per le molle ma arrivano finalmente la prox settimana , ritornando al motore Ninja vai tranquillo vedi anche mister CAP monta il mio stesso motore "un siluro a rotelle "
  12. cIAO NINJA, MA COSA VOLEVI MONTARE UN 3,5 ??????? COMUNQUE SE CI RIESCI FACCI SAPERE IO HO PRESO UN SIRIO 5 TRAVASI MA NON SO ANCORA DIRTI COME VA' MI MANCA ANCORA LO SCARICO . IO TI CONSIGLIO DI MONTARE UN SIRIO O UN NOVA SONO TRA I MIGLIORI
  13. Ciao Manu , a quanto pare continui a disperarti ma non devi preoccuparti troppo , purtroppo non esiste un primo asemblagio che non dia problemi , devi solo avere pazienza . Per quanto riguarda la regolazione devi caricare + la molla reg.do il grano esterno alla squadretta cosi' facendo la molla fara' + forza chiudendo il carb. se continui ad avere problemi scrivi CIAO EVO
  14. Ciao , prova a caricare di + la molla forse la bussola che tiene il tirante e' troppo vicina
  15. Raga grazie per la vostra sempre pronta disponibilita' , insomma c'e' da valutare con attenzione se effettuare l'ordine o meno , ma alla fine dopo quanto tempo vi e' arrivata la roba ?
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