Serpent 950

Se ? una protoform originale ti devono dare all'interno della busta trasparente i rinforzi, gli adesivi e le viti....altrimenti o non ? protoform originale o se li sono presi qualcun'altro. Per quanto riguarda il nastro....se la vernici con le vernici apposite per lexan, tranquillo, non si stacca nulla! Io sono mesi che faccio cosi! .....nessuno di noi ? un expert per? vedere la carrozzeria con i rivetti....? proprio da calzolaio!!

ne aveva ancora disponibilit? Emporio 2000 fino a 2 settimane f?. Visto con i miei occhi. Chiama e senti.

I rivetti si usano come metodo artigianale (piegano leggermente la carrozzeria vicino al foro e pesano (anche se in alluminio), ma se guardi bene sui campi gara si utilizzano o le viti in alluminio e dadi in plastica (che fornisce la Protoform con le sue carriozzerie) o come faccio io ultimamente (ma anche i grandi campioni) con del nastro telato senza fare fori o altro! Qualcuno utilizza anche del biadesivo forte.

Per chi fosse invece interessato a vedere la pista di Arezzo, cco il sito: [url="http://www.mdarezzo.it"]MDA Arezzo[/url]

[quote name='federico313' post='764462' date='Apr 28 2008, 10:22 AM']quanti piloti previsti per la cat. rally? e x la pista viene fatta una chicane sul rettilineo? ciao[/quote] Per sapere il numero di iscritti dovresti gentilmente contattare Gijei modellismo. Trovi la sua mail [url="http://www.gijei29modellismo.it"](CLICCA QUI)[/url] e sapr? anche cosi dirti come verr? strutturata la pista!

--Inserisco questo annuncio per conto di Gijei modellismo-- Giovedi 1 Maggio 2008 GIJEI MODELLISMO e MDA Arezzo organizzano sullo splendido tracciato "Le caselle" di Arezzo [size=6][color="#FF0000"]GRAN PREMIO 2008[/color] [/size] riservato alle cat. 1/8 pista e 1/8 Rally Game. E' gradita la preiscrizione. Per ulteriori info fare riferimento ai numeri in locandina.

B? in effetti dire che a Gubbio non sanno organizzare le gare ce ne vuole di coraggio!! Hai ragione Giacomo! E poi continuano a dire che hanno sbagliato date e che non ? colpa del modellista....ma se sono stati i primi a tirar fuori il calendario!! NON HO PAROLE! Daniele A. e Giorgio S. ....tranquilli....perch? a volte la gente non sa cosa dice!!

Remok, se per te va bene, io ne ho una gi? colorata con adesivi e tutto! Provata un pomeriggio e poi rimessa da parte! Semmai ti mando le foto e la vedi. E' quella della MUGEN originale, presa proprio da Emporio, ed il modello ? proprio quello gi? forato. ..PIU' DI COSI!!!

Ecco la lista dei piloti dopo le manche di qualifica. Domani si parte con i recuperi!! 1 14 47-Robert Pietsch DE D695 18 05:16.291 5 [4,2,3,1] 2 11 48-Daniele Ielasi IT I113 17 05:00.489 3 [4,2,1,5] 3 23 63-Andrea Pirani ITA I190 17 05:00.532 5 [4,3,1,2] 4 26 14-Ilia Van Gastel BE B001 17 05:01.545 5 [4,3,2,1] 5 19 18-Steven Cuypers BE B003 17 05:01.592 5 [4,1,3,2] 6 17 40-Rick Vrielijnck NL NL247 17 05:01.621 5 [3,4,1,2] 7 13 46-Mark Green GB GB403 17 05:01.925 5 [4,3,2,1] 8 16 02-Salemi Walter ITA I198 17 05:02.405 5 [3,4,2,1] 9 40 21-Nacho Lopez Lluch ES 1328 17 05:02.680 5 [4,1,3,2] 10 27 37-Carlos Peracho Heras ES 217 17 05:03.209 5 [4,3,2,1] 11 35 51-Daniel Tomaschko AT A1010 17 05:04.446 5 [2,1,4,3] 12 22 15-Marco Vanni IT I092 17 05:05.086 5 [3,4,2,1] 13 29 39-Oscar Cabezas ES 1502 17 05:05.489 3 [2,4,1,5] 14 18 24-Stefano Solaroli IT I010 17 05:05.513 3 [2,1,5,4] 15 21 50-Andrea Cristiani IT I338 17 05:05.981 5 [4,1,3,2] 16 30 64-Patrick Schaefer DE D392 17 05:06.023 4 [5,3,1,2] 17 28 17-Robin D?hondt BE B026 17 05:08.439 5 [3,4,2,1] 18 15 68-Alberto Picco ITA 17 05:09.322 5 [4,2,1,3] 19 51 53-Rene Cornella NL NL 17 05:09.361 1 [4,3,2,5] 20 33 42-Sergio Montesinos Ortega ES 210 17 05:09.801 4 [2,1,3,5] 21 12 66-Adrien Bertin LUX Ix721 17 05:10.011 1 [5,3,4,2] 22 31 27-Stefano Puccinelli IT I076 17 05:10.087 5 [4,1,2,3] 23 37 01-Gunther Van Staey BE B075 17 05:10.655 2 [4,1,5,3] 24 32 65-Nicola Smaldone ITA 17 05:11.733 5 [4,2,1,3] 25 56 23-Bruno Stival ES 1315 17 05:14.660 5 [2,1,4,3] 26 25 19-Stefan Hanauer DE D312 17 05:14.875 3 [2,1,4,5] 27 55 20-Oscar Romero ES 0 17 05:15.622 5 [3,4,2,1] 28 60 52-Josep Gradol? ES 5209 17 05:16.122 5 [3,1,4,2] 29 39 57-Victor Gonz?lez L?pez ES 1041 17 05:16.275 5 [1,4,2,3] 30 42 30-Jose Antonio De Lara Fdez M40 ES 516 17 05:16.789 5 [3,4,1,2] 31 34 70-Clive Connolly IE IE1207 17 05:16.838 5 [2,3,4,1] 32 69 31-Alberto Gonz?lez Moya ES 258 17 05:17.138 3 [5,2,1,4] 33 57 26-Oscar Cord?n Garc?a ES 4488 16 04:57.983 1 [3,5,2,4] 34 58 36-Daniel Maqueda Roldan ES 2965 16 05:00.621 4 [2,1,3,5] 35 59 49-Alberto Aneiros Recalde ES 4133 16 05:02.746 3 [5,1,2,4] 36 47 08-Joaqu?n Signes Rubio ES 2021 16 05:03.408 1 [5,2,3,4] 37 46 06-Vicente Eres M40 ES 2103 16 05:03.534 2 [4,5,1,3] 38 38 54-Francisco Suarez ES 2531 16 05:03.641 5 [2,1,4,3] 39 43 29-Patxi Albeniz Lizarraga M40 3056 16 05:04.550 5 [4,3,2,1] 40 48 33-Ivan Alonso ES 1546 16 05:04.557 1 [4,5,3,2] 41 72 38-Fernando Castillo Barja ES 3421 16 05:05.270 5 [2,1,3,4] 42 65 04-Jose Luis Sanchez Fuentes ES 3670 16 05:06.833 5 [1,3,4,2] 43 45 25-Peter Ceyssens BE B021 16 05:07.751 3 [2,4,1,5] 44 50 10-Ricardo Royo Taberner M40 ES 945 16 05:07.950 4 [2,5,1,3] 45 41 28-Javier Godoy Panebianco ES 2654 16 05:08.001 4 [3,1,2,5] 46 63 71-Eduardo Dulac PT PT2029 16 05:10.713 3 [5,4,1,2] 47 49 12-Nacho Garc?a ES 0 16 05:10.766 1 [4,5,3,2] 48 54 09-Esteban Aranda Tomas ES 2432 16 05:11.955 2 [1,3,4,5] 49 79 62-Francisco Lara M40 ES 838 16 05:15.784 5 [1,4,3,2] 50 70 11-Jose Gil Genis M40 ES 924 16 05:15.970 1 [2,3,5,4] 51 24 61_Bruno Coelho PT 1232 16 05:16.830 4 [1,2,3,5] 52 62 67-Francesco Aramano M40 ES 567 16 05:19.930 1 [5,3,2,4] 53 80 72-Juan Miguel Delgado Garz?n ES 5402 15 04:50.132 4 [1,2,3,5] 54 36 32-Nikita Yuryev RU RU125 15 05:02.607 1 [2,3,4,5] 55 64 35-Svetislav Popovic Baldani M40 ES 528 15 05:02.828 2 [1,4,3,5] 56 76 56-Pepe Medina Cuenca ES 1 15 05:03.367 3 [4,2,5,1] 57 68 16-Andres Olivares manzaneque ES 6347 15 05:04.525 4 [2,5,1,3] 58 44 03-Sergi Duart Alcover ES 3404 15 05:06.050 1 [2,3,5,4] 59 53 69-Darragh Fox IE IE1208 15 05:07.297 4 [5,1,3,2] 60 71 34-Igor Toropthenkov RU RU123 15 05:10.952 2 [4,3,1,5] 61 75 45-Mart?n Herrero Carrillo ES 5197 14 04:52.416 4 [1,2,3,5] 62 78 59-Santiago Elipe Crespo ES 5488 13 05:04.508 5 [2,1,3,4]

Ma Rudy...com'? possibile una cosa simile???

[quote name='smoke' post='759403' date='Apr 18 2008, 09:31 PM']piu ke davvero seri....davvero culo.....he he he[/quote] Sicuramente anche la fortuna ha fatto la sua parte...ma secondo me dipende molto dal negoziante. Se il negoziante si impunta la Nova ti accontenta..se invece il negoziante alle vostre spalle se ne frega...la Nova se ne frega e il negoziante ti dice magari..."ho fatto di tutto ma non ce l'ho fatta"!! VOLERE e' POTERE!!! Anche i negozianti non sono tutti uguali!!!

io avevo un 421 da circa 2 anni, durante una gara, mentre ero cappottato durante il giro di ricognizione, una macchina mi prese in pieno aprendomi in motore in 2 (Non vi dovesse mai capitare!!!), l'ho mandato tramite il negoziante alla Nova e loro mi hanno ridato un Nova 321 TUNED nuovo, senza nessun aumento di prezzo! Davvero seri!

il grasso si mette sullo snodo degli omocinetici e sulle spinette dei semiassi...anche nel posteriore. Sappi per? che alla lunga andranno comunque cambiate le spinette nonostante ci metta sempre il grasso!!

Anche secondo me per iniziare la migliore ? la Mugen, ma bisogna poi vedere se dove andrai a girare hai qualcuno che pu? darti una mano e se hai un negoziante in zona fornito di pezzi Mugen, soprattutto se sei alle prime armi!! Io ho iniziato con Serpent 10 anni fa...poi sono passato a Mugen e mi sono trovato benissimo...sono gusti. Sinceramente se dovessi cambiare farei Kyosho. La motonica il prossimo anno avendo il Solaroli in casa come sviluppatore la stravolgeranno!!

Io utilizzo il grasso HILTI che si utilizza nei trapani a percussione! Si mette tra la punta ed il trapano dove batte....per non far rovinare la punta!!...e poi ho scoperto anche che ? lo stesso che la Mugen mette nei suoi barattolini rotondi all'interno dei kit della macchina!! MEGLIO DI COSI!!

Io ho un Rytek preso anni fa usato ad un mio amico che smetteva con il modellismo....termometro perfetto!! Mai un problema! Volevo dire anche che il termoemtro Rytek avendo il laser infrarosso riesce a prendere temperature anche non stando attaccato la testa del motore!!

Ciao elettroshok....penso...tempo permettendo di esserci anche io!

Io ? da 4 anni che ho Mugen ed ? andato tutto bene. L'unica cosa che ti raccomando che dopo il primo giorno di prove la devi ricontrollare interamente tutta. Le plastiche si assestano e quindi alcune parti forse prenderanno un po di gioco!

[quote name='Matt' post='756899' date='Apr 15 2008, 11:46 AM']Che serata quella della pizza, una cosa memorabile... solo a Gianluca possono venire certe invenzioni.... Penso che molti ci siano rimasti di stucco nel vedere Lamberto con tutti noi mangiar euna pizza alla buona da un cartone.. con tutti noi dilaniati dopo un intensa giornata, Grande Lamberto un CAMPIONE anche in questo, segno di grande personalita' ed umilt?....[/quote] ...MATT...scusami ma perch? sei rimasto di stucco?...E' vero che nel modellismo ? un EXTRATERRESTRE....ma non penso che sia stata la prima volta per lui mangiare una pizza da un cartone!

Messaggio doppio

Ciao, per caso conosci Simone Antonelli che abita li a Todi? Comunque in Umbria di gare rigide ultimamente non ce ne sono state (tanti anni fa si)...per il futuro non so dirti. Per vedere gare 1/8 rigida posso consigliarti di andare a girare a Prato o comunque in Toscana dove ce ne sono.

Ciao Giuseppe, io non c'ero quest'anno come avrai potuto ben notare (visto i problemi che ho quest'anno in famiglia), ti conosco e so che persona sei e quindi credo nella tua buona fede! Si sa come sono fatte le persone, basta che si trovano dietro un tavolo e si sentono chiss? chi!! Da una parte sono dispiaciuto di non poter partecipare a gare d'Italiano AMSCI, ma da una parte sono veramente soddisfatto dei miei 50,00 + 15,00 euro (tessera pilota e meccanico) che ho in tasca quest'anno! Anche io 3 anni fa sempre a Bologna ho mandato a monte la finale diretta per una svista del direttore di gara, ma si sa....quando parlano loro bisogna solo ubbidire ( ne hai la riprova te!!) e ci? non mi va bene. Il problema maggiore secondo me, ? la nostra grande voglia di correre che non ci fa prendere drastiche decisioni tutti insieme, e quindi avendo ci?....anche se ci ritroviamo a volte con delle ingiustizie...siamo i primi a scendere in pista per gare AMSCI!!!

Vito cos'? successo??...queste parole dette da te mi spaventano!!

DI NUOVO COMPLIMENTI!!!

Com'? possibile che POGGIALI corra negli F2??? ...che regolamento del cavolo!! Gira quasi come Berardi negli F1, (Berardi per chi non lo sapesse ha fatto segnare il miglior tempo negli F1!!!!) e starebbe quindi tranquillamente tra i primi 5 F1!!!