giggin

io ti consiglierei un gruppo base polini ,per intenderci il due fasce in ghisa e vai sul sicuro visto che vuoi soltanto un aumento della coppia e una marmitta base leovinci che ti aumenta ancor di piu l'accelerazione.Per la trasmissione cambia le parti usurate e controlla la frizione posteriore,se non ? in buone condizioni prendine una tre massette o quattro massette.questa che ti ho detto ? una soluzione molto duratura. se ti interessano invece prestazioni esasperate di pura velocita ed hai soldini da spendere ti do qlk consiglio io,premettendo che non arriversai mai alle prestazione di un motore piaggio visto che il tuo ? un motore minarelli a cilindro verticale.

augurissimi zio Egidio!!!

presente!!!

molle troppo dure e macchina troppo alta da terra!!!

[quote name='balang_479' post='596894' date='Jul 20 2007, 01:37 AM']Dico si a Kyosho e no a Mugen, le mugen ? un ottima auto ma ne ho viste troppe spaccare intorno al fusello anterire.... la Kyosho ultra affidabile, proprio non si spacca, poi funziona bene con il settaggio originale in molte condizioni. Compra gomme buone e vai bene.[/quote] si spacca il fusello anteriore ????? A parte che la mugen non ha i fuselli ma i pivot ball....e poi in due anni di mugen e girando in pista non ho mai riscontrato nessuna rottura di nessuna parte dell'auto ed in piu per il modellista medio va piu forte della kyosho!

complimenti davvero bella!!!!

.............senza parole.............marco ? stupenda....ora ci credo che non me la vuoi piu spedire.....!!!!! non vedo l'ora di montarla!!!

Marco se ? uguale a quella che hai postato mi vengono i brividi solo a pensarci........quanto ? bella!!!

[quote name='AMoN' post='594720' date='Jul 15 2007, 10:33 AM']purke si usi nitro alta mi raccomando, perke alla mia pista il d21b con la 16 non va come il mio con la 30^^ lascia perdere ki ti dice ke con la nitro alta non dura, son tutte cavolate secondo me[/quote] Secondo te...!!??!!! Usare miscele con alta percentuale di nitro non solo aumenta le prestazioni del motore ma ne allunga anche la vita,visto che fa lavorare il sistema ad una temperatura piu bassa.....ormai ? dato per assodato!!!!

grazie ragazzi ,sono contento che piaccia a tutti quelli che hanno postato! appensa marco effettuera la seconda postero anche le foto di quest'ultima!!!!

Egidio ? sempre Egidio!!!!!

nero

eccovi accontentati!!!

Ecco una delle mie due scocche che un amico Plutino,utende di questo forum e nuova promessa nel campo dell'aereografia, ha fatto per me. Dire che ? bellissima ? poco.....da notare il nero inferno al posteriore!!!!!!bravissimo marco!!!! non vedo l'ora di provarla sull'auto con il nuovo alettone hong nor,percio ti conviene di farmi presto anche l'altra!

dovrebbe essere tutto uguale tranne per i travasi interni,uno tre e l'altro 5 ,quindi un po meno potenza in alto!

certo che vanno!

anche se assente per motivi di studio forzati faccio i miei complimenti all'amico pino!!!

ragazzi da voi ..imparerei a fare solo pezzotti...come le vostre macchine!!!!!!!eheheheh

UP!

nessuno che da un consiglio a nessuno...i guru di sto forum i consigli li scambiano solo tra di loro! poi si lamanentano.....come mai 10 partecipanti junior ai regionali??????per favore!!!!!

ciao ragazzi ho notato che la mia macchina rispetto a quella che avevo prima,una mugen,ha poca escursione nei braccetti posteriori quando gli ammortizzatori sono in distensione! il saltellamento in rettilineo sulle buche del posteriore puo dipendere da questo?se si come posso risolvere?

quoto tutti quelli elencati....a cui aggiungo un amico Marco(plutino72 sul forum)!!!!!! mi sta per realizzare una scocca che presto postero sul forum......!!!credo che sara molto bella!!!!

stsstststststststststststststs!!!! si ? capito no?

secondo me hai tirato un po troppo la barra posteriore!!!!!cmq ammorbidiscila un po e aumente la convergenza al posterioire!

finalmente sono risolti i problemi di usura eccessiva degli uniboll dello sterzo,sono arrivati gli uniboll sagomati da effeerre!!!! li ho gia montati e vanno benissimo!!!