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denyelsan

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Tutti i contenuti di denyelsan

  1. denyelsan

    Associazione di Pensiero

    Amo (da pesca)
  2. penso proprio di si eon 89 infatti io la machina la sbriciolo e la pulisco con la gommina tutto accuratamente compreso gli omocenetici e poi pulisco cuscinetti  lubrifico con una goccia di olio apposito della m.l.c  pulisco le cinghie con il wd 40 e le strofino per bene levando sudicio e unto del wd rimonto tutto ed e veramente tornata come il giorno che lo acquistata ( nuova di pacca )
  3. [quote name="eon89" post="1473070" timestamp="1386533551"]la miglior cosa è cercare di mantenere la macchina pulita...il rifornimento è una delle cose che sporca maggiormente difatti la miscela quando cade raccoglie tutta la sporcizia perchè contiene olio e ci si impasta il modello  :tifosi17: ho notato che se faccio i rifornimenti a regola d arte stando attento a non fare cadere neanche una goccia fuori il serbatoio torno a casa dopo quasi un litro col modello piu pulito di prima..... ovviamente ad ogni serbatoio soffio la macchina...ti assicuro che fa la differenza....avrai la macchina sempre pulita... ovvio che dopo 2 o 3 uscite va sempre smontata...[/quote risposta magnifica sono daccordissimo con te
  4. Secondo me si perché qualche deposito di petrolio anche minimo rimane tra le plastiche e non credo che faccia bene al tutto ,magari va spruzzato e soffiato li per li in modo che Levi il grosso poi bisogna smontare e pulire
  5. denyelsan

    Associazione di Pensiero

    torre (Eiffel )  :giljotiini:
  6. ho visto anche io che spruzzano e soffiano e via ma come sono fatto io non mi piace preferisco tornare a casa e pian pianino smontare pulire e riassemblare , sicuramente non metto in dubbio che non pulisca ho che sciupi le plastiche ma penso che dopo una gara gli spruzzi roba e soffi rimane la morchia infilata e impantanata da qualche parte il solo pensiero mi fa star già male ( forse sono troppo pignolo )
  7. denyelsan

    alcuni miei vecchi lavovori

    Grazie ragazzi per un lavoro come questi siamo solo come lavoro € 70 di aerografia altre più semplici anche 40 € comunque ho la pagina Facebook Daniele cameldesign email cameldesign@hotmail.it contattatemi ditemi cosa volete aerografato e vi faccio un preventivo senza impegno e senza obbligo di acquisto lascio anche il telefono 3932719373 ciao e grazie ancora dei complimenti
  8. Www.bollicinemodellismo.it trovi tutto
  9. Solo 1 goccia di numero non di + se no rislitta
  10. Buon di no lo devi lavare con il wurth e mettere l' olio one way
  11. denyelsan

    alcuni miei vecchi lavovori

    Aerografo tempo e tanta pazienza come lavoro l'aerografo lo uso per le belle arti lavoro in una scenografia
  12. Lo scatto libero e davanti a posto del differenziale che centra .forse intendi l' unidirezionale della prima ?? non per fare l' antipatico ma per far capir meglio a serpent 720 (perdonami ) :-)
  13. Forse hai la frizione troppo strinta o pure hai l' unidirezionale della 1 marcia che gira a vuoto
  14. denyelsan

    Pista di parona

    niente ho letto male e ti ho cercato parma :D ho cercato anche Parona a Vigevano   che e vicino PAVIA  ma non ho trovato niente mi dispiace ho cercato anche su hobby media su tutte le piste in italia ma non l'o trovato o solo trovato qualche video su youtube ma non ci facciamo niente
  15. denyelsan

    Pista di parona

    penso sia questa la pista di parma minicar Fontanellato CONTATTI Presidente: Rossetti Michele 348-3618203 Vice: Repetati Michele 346-2348750 Segretario: Baroni Andrea 348-7603183 Consigliere: Giovannini Marco 347-6883937 Consigliere: Zardi Federico 335-6467126 Consigliere: Asnelli Mirko 338-8933236 E-mail: info@minicarfontanellato.it
  16. denyelsan

    alcuni miei vecchi lavovori

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  17. denyelsan

    alcuni miei vecchi lavovori

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